【技术实现步骤摘要】
用于挂车的限位装置、托运装置和运输车
[0001]本技术涉及运输
，特别涉及一种用于挂车的限位装置和具有该限位装置的托运装置以及具有该托运装置的运输车。
技术介绍
[0002]目前随着钢铁行业的发展，对钢卷运输提出更高要求，相关技术中，固定钢卷的主要方式是在平板半挂车的工作面上设置有两条平行的导向槽，钢卷限位座的两端设置有多个与螺纹孔位置相对应的孔，钢卷限位座通过螺栓与螺纹孔的配合被固定在导向槽上，这种做法虽然可以解决钢卷的运输要求，但只能运输固定规格的钢卷，不适于运输其他物品，通用性较差。
技术实现思路
[0003]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种限位装置，可以改变限位件在限位座上的状态，以提高运输的灵活性和稳定性，利于降低运输成本。
[0004]本技术的另一个目的在于提出一种托运装置，包括前述的限位装置。
[0005]本技术的另一个目的在于提出一种运输车，包括前述的托运装置。
[0006]根据本技术实施例的用于挂车的限位装...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于挂车的限位装置，其特征在于，包括：限位座；限位件，所述限位件设于所述限位座上，并在第一状态和第二状态之间可转换，所述限位件在所述第一状态竖立于所述限位座，用于限位挂车上运输的物品；所述限位件在所述第二状态放平于所述限位座上。2.根据权利要求1所述的限位装置，其特征在于，所述限位件包括：第一止挡部，所述第一止挡部的一端与所述限位座铰接；第二止挡部，所述第二止挡部的一端与所述第一止挡部的另一端铰接，所述第二止挡部的另一端沿前后方向可滑动地与所述限位座相连，以使所述限位件在第一状态和第二状态之间切换。3.根据权利要求2所述的限位装置，其特征在于，所述第二止挡部的另一端连接有驱动件，并由所述驱动件驱动；和/或，所述第一止挡部和所述第二止挡部分别为连杆结构。4.根据权利要求2所述的限位装置，其特征在于，所述限位座上设有沿前后方向延伸的滑槽，所述第二止挡部的端部设有滑块，所述滑块适于嵌入所述滑槽内并沿前后方向滑动。5.根据权利要求2所述的限位装置，其特征在于，所述限位座上凸设有安装部，所述第一止挡部与所述安装部铰接...
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