【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于测定在胎面橡胶中掺入了导电性橡胶的轮 胎的电阻的。
技术介绍
以往，为了才是高轮胎的滚动阻力，在轮胎橡胶中掺入二氧 化硅等导电性低的原料。由此提高了轮胎的滚动阻力，但是却 增高了胎面橡胶的电阻值，其结果是，出现了产生于车辆的静 电难以向路面释方文的问题。因此，采用了通过将在胎面橡胶中 掺入了导电性橡胶的 一 张胎面橡胶层粘贴到成型滚筒上来制造 轮胎的方式，在该方式中，在成型前要对胎面橡胶层的电阻值 进行测定。为了^是高电阻值的测定精度，需要增加测定次数， 因此，测定作业承丈率差。近年来，提出了这样一种轮胎，该轮胎采用通过在成型滚 筒上层叠带状胎面橡胶来形成胎面的方式取代了上述轮胎制造 方式，在除了胎面部的宽度方向的中间部及侧面部以外的部位 层叠由低导电性橡胶构成的带状胎面橡胶，而在上述中间部及 侧面部层叠高导电性橡胶带，该轮胎不会使滚动阻力变差，又 确保了导电性(参照专利文献l)。但是，该层叠了高导电性橡胶带的轮胎，不能用和在成型 滚筒上粘贴胎面一象胶层的以往轮胎制造方式相同的方法测定电 阻值。这是因为，在以往的轮胎制造方式中，要测定的对象部 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：村上浩生，内田伦道，后藤孝广，
申请(专利权)人：株式会社普利司通，
类型：发明
国别省市：
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