【技术实现步骤摘要】
一种机械铸造用铝水搅拌除气装置
本专利技术涉及一种除气装置,特别是一种机械铸造用铝水搅拌除气装置。
技术介绍
铝合金在熔炼过程中铝液会和水汽发生反应产生氢气并会溶入铝液中,铝液凝固时氢气会从铝液中排出,若铝液中氢气含量过高,铸件中容易形成气孔,铸件机械性能就会下降,严重者致使铸件报废。氢气是铝液中有害气体,铝液含氢量的炉前检测是保证铸件质量的重要工序,尤其在采用大容量熔炉进行大批量生产时,使用铝液除气机除氢与除渣就会变得不可少缺。各精密铸造厂家对铝液(锌液)的纯度要求很高,比如一些做汽车配件,摩托车配件,精密铸造的厂家等,在浇注前都会通过不同的方式对铝液其进行除气,除渣,搅拌。现有技术中的除气方式,一般是通过向铝液中注入纯度在99.99%以上的惰性气体,如氮气、氩气,并同时对铝液进行搅拌进而达到除气的目的。通过对铝液的搅拌一方面可以将注入铝液中的惰性气体大气泡打散成细微的小气泡,通过减小气泡直径,这些气泡总的表面积急剧增大,这就使得更多的惰性气泡表面和铝液中的氢气和杂质接触从而把这些有害物质带到铝液表面,另一方面,对铝液的搅拌,可以使惰性气体均匀地分散于铝液中,并且旋转的铝液可以防止惰性气体直线上升从铝液中排出,提高了惰性气体的利用率。但现有技术中的搅拌除气装置往往对铝液的搅拌不均匀,导致惰性气体的利用率不高及除气的效果不佳。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,提供一种机械铸造用铝水搅拌除气装置。以解决现有技术中的搅拌除气装置对铝液的搅拌不均匀,导致惰性气体的利用率不高及除气的效 ...
【技术保护点】
1.一种机械铸造用铝水搅拌除气装置,其特征在于:包括有底座(1),底座(1)顶部竖直固定有支柱(2),支柱(2)左侧中部和顶部分别设置有第一横板(3)和第二横板(5),第一横板(3)和第二横板(5)之间经支撑板(4)进行连接,第一横板(3)左端顶部上方活动设置有驱动部(6),驱动部(6)左端底部设置有搅拌部(9),支撑板(4)侧面下方固定有升降部(28),升降部(28)与驱动部(6)连接;所述搅拌部(9)包括有与驱动部(6)滑动套接的第一滑筒(10),第一滑筒(10)滑动套接在圆管(11)外部,圆管(11)底部与定位筒(12)顶部固定连接,定位筒(12)内部滑动套接有第二滑筒(14),第二滑筒(14)内部同轴安装有竖直向上延伸的空心转杆(15),第二滑筒(14)底部中央开设有通孔,通孔与空心转杆(15)密封连通,空心转杆(15)向上贯穿定位筒(12)、圆管(11)和第一滑筒(10),空心转杆(15)上部与第一滑筒(10)上部转动连接,驱动部(6)上的储气罐(7)通过通气管(8)与空心转杆(15)上部密封连通,空心转杆(15)外壁设有螺旋导槽(16),圆管(11)顶面固定有水平的导向杆( ...
【技术特征摘要】
1.一种机械铸造用铝水搅拌除气装置,其特征在于:包括有底座(1),底座(1)顶部竖直固定有支柱(2),支柱(2)左侧中部和顶部分别设置有第一横板(3)和第二横板(5),第一横板(3)和第二横板(5)之间经支撑板(4)进行连接,第一横板(3)左端顶部上方活动设置有驱动部(6),驱动部(6)左端底部设置有搅拌部(9),支撑板(4)侧面下方固定有升降部(28),升降部(28)与驱动部(6)连接;所述搅拌部(9)包括有与驱动部(6)滑动套接的第一滑筒(10),第一滑筒(10)滑动套接在圆管(11)外部,圆管(11)底部与定位筒(12)顶部固定连接,定位筒(12)内部滑动套接有第二滑筒(14),第二滑筒(14)内部同轴安装有竖直向上延伸的空心转杆(15),第二滑筒(14)底部中央开设有通孔,通孔与空心转杆(15)密封连通,空心转杆(15)向上贯穿定位筒(12)、圆管(11)和第一滑筒(10),空心转杆(15)上部与第一滑筒(10)上部转动连接,驱动部(6)上的储气罐(7)通过通气管(8)与空心转杆(15)上部密封连通,空心转杆(15)外壁设有螺旋导槽(16),圆管(11)顶面固定有水平的导向杆(17),导向杆(17)靠近圆管(11)圆心的一端加工有球形凸起(18),球形凸起(18)与螺旋导槽(16)适配,第二滑筒(14)下部同轴密封安装有环形的喷头(19),喷头(19)下部开设有多个通气孔,通气孔与第二滑筒(14)上的通孔密封连通,喷头(19)外壁沿周向铰接有多个等腰梯形状的叶片(20)。
2.根据权利要求1所述的机械铸造用铝水搅拌除气装置,其特征在于:所述驱动部(6)包括有与定位筒(12)固定套接的第一支板(21),第一支板(21)另一端经第一竖杆(22)与位于其正上方、且与之平行的第二支板(23)固定连接,第二支板(23)另一端底部经第二竖杆(24)与定位环(25)固定连接,定位环(25)套设在第一滑筒(10)外壁上,定位环(25)正上方的第二支板(23)底部固定有第一气缸(26),第一气缸...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈刚,刘成亮,邱从华,袁强,韦海幸,
申请(专利权)人:中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司,
类型:发明
国别省市:贵州;52
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