【技术实现步骤摘要】
用于向长定子直线电机长定子供电的供电系统及换步方法
本专利技术涉及磁浮轨道交通领域，特别涉及长定子直线电机供电的换步方法。
技术介绍
磁悬浮列车作为一种新型的地面交通运输工具，具有速度快、运行平稳、噪声低、环境影响小等优点。高速磁悬浮列车采用绕组段直线电动机驱动，其定子的三相电枢绕组是分别嵌设在沿线路两侧敷设的绕组段的齿槽内，通过牵引变电所分别向线路两侧敷设的定子绕组供电。为减少线路损耗，在两个牵引变电所间的一个牵引供电分区内，将定子绕组划分为若干个供电区域，使一个牵引区域等效为一组较短的定子段(绕组段、定子绕组段)，因此牵引模块驱动的将是一个较小的电动机。当列车从一段定子段过渡到另一绕组段时的过程即是换步过程。磁浮列车传统换步过程示意图如图1所示，其中示出磁浮列车轨道单侧绕组段的换步过程，另一侧换步过程同理。在列车即将离开列车移动方向上第i个绕组段PSTSi时，地面牵引控制系统将牵引变电所P10的牵引模块输出电流逐渐降低至零，切断第i个开关PKi。在列车到达列车移动方向上第i+1个绕组段PSTSi+1时，闭合第i个...
【技术保护点】
1.一种用于向长定子直线电机的长定子供电的供电系统，所述长定子直线电机包括所述长定子和在所述长定子延伸方向上移动的次级，其中：/n所述长定子包括在所述次级的移动方向上依次设置的n个绕组段，/n所述供电系统包括在所述移动方向上依次设置的n个开关和n个控制器，/n其中n为正整数，/n在所述移动方向上的第i个绕组段经由在所述移动方向上的第i个开关电连接至供电装置；/n在所述移动方向上的所述第i个控制器接收与所述第i个绕组段有关的次级状态信息，根据与所述第i个绕组段有关的次级状态信息选择性地生成用于将所述第i个开关切换至开通状态的第i个开关开通指令或将所述第i个开关切换至关断状态的...
【技术特征摘要】
1.一种用于向长定子直线电机的长定子供电的供电系统，所述长定子直线电机包括所述长定子和在所述长定子延伸方向上移动的次级，其中：
所述长定子包括在所述次级的移动方向上依次设置的n个绕组段，
所述供电系统包括在所述移动方向上依次设置的n个开关和n个控制器，
其中n为正整数，
在所述移动方向上的第i个绕组段经由在所述移动方向上的第i个开关电连接至供电装置；
在所述移动方向上的所述第i个控制器接收与所述第i个绕组段有关的次级状态信息，根据与所述第i个绕组段有关的次级状态信息选择性地生成用于将所述第i个开关切换至开通状态的第i个开关开通指令或将所述第i个开关切换至关断状态的第i个开关关断指令；并且
在所述开通状态，所述第i个绕组段接收来自所述供电装置的电能；
在所述关断状态，所述第i个绕组段不接收来自所述供电装置的电能；
其中，i为满足1≤i≤n的任意整数。
2.根据权利要求1所述的供电系统，其特征在于，
所述次级状态信息包括次级远离信息；
当所述第i个控制器接收到所述次级远离信息时，所述第i个控制器根据所述次级远离信息生成所述第i个开关关断指令，以将所述第i个开关切换至所述关断状态。
3.根据权利要求2所述的供电系统，其特征在于，
在所述第i个绕组段在所述移动方向上的前侧位置处设有与所述第i个控制器通讯的第i个前侧位置传感器，并且
当所述第i个前侧位置传感器在检测到所述次级经过后，所述第i个前侧位置传感器向所述第i个控制器发送所述次级远离信息。
4.根据权利要求1～3任一所述的供电系统，其特征在于，
所述次级状态信息包括次级靠近信息；
当所述第i个控制器接收到所述次级靠近信息时，所述第i个控制器根据所述次级靠近信息生成所述第i个开关开通指令，以将所述第i个开关切换至所述开通状态。
5.根据权利要求4所述的供电系统，其特征在于，
在所述第i个绕组段在所述移动方向上的后侧位置处设有与所述第i个控制器通讯的第i个后侧位置传感器，并且
当所述第i个后侧位置传感器在检测到所述次级经过后，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈盼，杨文广，杨丽华，许义景，苏军贵，夏文杰，何志，
申请(专利权)人：株洲中车时代电气股份有限公司，中车株洲电力机车研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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