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一种无人机用机翼防护装置制造方法及图纸

技术编号:26277368 阅读:23 留言:0更新日期:2020-11-10 18:43
本实用新型专利技术公开了一种无人机用机翼防护装置,包括无人机主体、机翼机构、防护罩、调节机构、旋钮、齿轮、第一弹簧、固定杆、内槽、齿槽、限位机构、卡块、安置槽、第二弹簧、卡槽和滑槽。本实用新型专利技术的有益效果是:令固定杆上的卡块沿着滑槽滑至最底端,使用者对旋钮按压,令齿轮脱离齿槽,接着转动旋钮,带动第一弹簧转动,第一弹簧转动带动两个卡块转动,当卡块到达卡槽的部位时,就会自动卡合入卡槽,从而完成安装,令防护罩对机翼机构进行防护,之后,松开对旋钮的按压,则旋钮会在第一弹簧的回弹下回复至原位,齿轮重新被齿槽卡合,从而便于在无人机包装运输过程中,对机翼部位形成良好的防护,同时方便安装拆卸,且在使用过程中不易松动。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机用机翼防护装置
本技术涉及一种无人机机翼防护设备,具体为一种无人机用机翼防护装置,属于无人机防护

技术介绍
无人驾驶飞机,简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比,无人机往往更适合那些太“愚钝,肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机。民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途。然而,传统的无人机在实际使用过程中,当需要对无人机进行包装运输时,由于无人机机翼的脆弱性,极容易对机翼造成影响甚至损坏,从而造成较大的损失,现有的防护装置对无人机的机翼部位防护还不够充分,且大多防护装置使用时要么安装拆卸过程十分的繁琐,要么使用时容易松动,都不是很方便。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种无人机用机翼防护装置,操作灵活,便于在无人机包装运输过程中,对机翼部位形成良好的防护,同时方便安装拆卸,且在使用过程中不易松动。本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种无人机用机翼防护装置,包括无人机主体,所述无人机主体的顶部设有机翼机构,所述机翼机构的顶部设有防护罩,所述防护罩的中部设有调节机构,所述调节机构包括旋钮、齿轮、第一弹簧、固定杆、内槽和齿槽,所述防护罩的顶面中部转动连接有所述旋钮,所述旋钮延伸至所述防护罩内部的所述内槽,且所述旋钮的底部连接有所述齿轮,所述齿轮的底部连接有所述第一弹簧,所述第一弹簧的底部连接有所述固定杆,所述内槽的顶部设有所述齿槽,所述齿轮卡合于所述齿槽;所述固定杆的底部以及所述机翼机构上设有限位机构,所述限位机构包括卡块、安置槽、第二弹簧、卡槽和滑槽,所述固定杆底部相背的两侧分别设有一个所述安置槽,所述固定杆在设有所述安置槽处的内壁上设有所述第二弹簧,所述第二弹簧的另一端连接有所述卡块;所述机翼机构顶端的内部设有所述卡槽和所述滑槽。优选的,为了在使用时实现所述无人机主体上所述机翼主体的安装,所述机翼机构包括安装杆、安装块和机翼主体,所述无人机主体的顶板固定有所述安装杆,所述安装杆的顶部固定有所述安装块,所述安装块上安装有所述机翼主体。优选的,为了在使用时实现所述滑槽和所述卡槽的合理安置,所述安装块顶端内部相对的两侧分别设有一道所述滑槽,所述安装块顶端内部另外一组相对的两侧分别设有一个所述卡槽。优选的,为了方便更好的对所述机翼主体进行防护,所述防护罩的整体呈一个内部中空的底端不封口的圆柱体结构,且所述防护罩的顶部呈圆板状,而所述防护罩的侧壁呈网状。优选的,为了在使用时方便对所述第一弹簧起到限位的作用,所述调节机构还包括连杆,所述齿轮的底端中部连接有所述连杆,所述连杆的底部延伸至所述固定杆的内部,且所述第一弹簧缠绕于所述连杆。优选的,为了在使用时方便对所述第二弹簧起到安置的作用,所述限位机构还包括侧板,所述固定杆在设有所述安置槽处的内壁上设有所述侧板,所述侧板的一侧连接有所述第二弹簧。优选的,为了在使用时进一步方便所述卡块的卡合,所述卡块背离所述第二弹簧的端部呈半球状,且所述卡槽和所述滑槽水平截面的开口处呈喇叭状。与现有技术相比,本技术的有益效果是:手动将防护罩底部对准机翼机构的顶部,令固定杆底端两侧的卡块对准机翼机构上的滑槽,当固定杆上的卡块沿着滑槽滑至最底端时,使用者手动对旋钮按压,令齿轮脱离齿槽,接着对旋钮进行转动,当旋钮转动时,带动第一弹簧转动,第一弹簧转动带动固定杆转动,固定杆转动带动两个卡块转动,当卡块受到挤压时,第二弹簧收缩带动卡块回缩至固定杆的内部,继续转动旋钮,当卡块到达卡槽的部位时,就会自动卡合入卡槽,从而方便完成安装过程,令防护罩对机翼机构进行防护,之后,松开对旋钮的按压,则旋钮会在第一弹簧的回弹下回复至原位,齿轮重新被齿槽卡合,从而便于在无人机包装运输过程中,对机翼部位形成良好的防护,同时方便安装拆卸,且在使用过程中不易松动。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为图1所示的调节机构与防护罩的连接结构示意图;图3为图1所示的调节机构与限位机构的连接结构示意图;图4为图1所示的机翼机构与限位机构的连接结构示意图;图5为图1所示的齿槽的结构示意图。图中:1、无人机主体,2、机翼机构,21、安装杆,22、安装块,23、机翼主体,3、防护罩,4、调节机构,41、旋钮,42、齿轮,43、连杆,44、第一弹簧,45、固定杆,46、内槽,47、齿槽,5、限位机构,51、卡块,52、安置槽,53、侧板,54、第二弹簧,55、卡槽,56、滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5所示,一种无人机用机翼防护装置,包括无人机主体1,所述无人机主体1的顶部设有机翼机构2,所述机翼机构2的顶部设有防护罩3,所述防护罩3的中部设有调节机构4,所述调节机构4包括旋钮41、齿轮42、第一弹簧44、固定杆45、内槽46和齿槽47,所述防护罩3的顶面中部转动连接有所述旋钮41,所述旋钮41延伸至所述防护罩3内部的所述内槽46,且所述旋钮41的底部连接有所述齿轮42,所述齿轮42的底部连接有所述第一弹簧44,所述第一弹簧44的底部连接有所述固定杆45,所述内槽46的顶部设有所述齿槽47,所述齿轮42卡合于所述齿槽47;所述固定杆45的底部以及所述机翼机构2上设有限位机构5,所述限位机构5包括卡块51、安置槽52、第二弹簧54、卡槽55和滑槽56,所述固定杆45底部相背的两侧分别设有一个所述安置槽52,所述固定杆45在设有所述安置槽52处的内壁上设有所述第二弹簧54,所述第二弹簧54的另一端连接有所述卡块51;所述机翼机构2顶端的内部设有所述卡槽55和所述滑槽56。作为本技术的一种技术优化方案,所述机翼机构2包括安装杆21、安装块22和机翼主体23,所述无人机主体1的顶板固定有所述安装杆21,所述安装杆21的顶部固定有所述安装块22,所述安装块22上安装有所述机翼主体23。作为本技术的一种技术优化方案,所述安装块22顶端内部相对的两侧分别设有一道所述滑槽56,所述安装块22顶端内部另外一组相对的两侧分别设有一个所述卡槽55。作为本技术的一种技术优化方案,所述防护罩3的整体呈一个内部中空的底端不封口的圆柱体结构,且所述防护罩3的顶部呈圆板状,而所述防护罩3的侧壁呈网状。作为本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机用机翼防护装置,包括无人机主体(1),其特征在于:所述无人机主体(1)的顶部设有机翼机构(2),所述机翼机构(2)的顶部设有防护罩(3),所述防护罩(3) 的中部设有调节机构(4),所述调节机构(4)包括旋钮(41)、齿轮(42)、第一弹簧(44)、固定杆(45)、内槽(46)和齿槽(47),所述防护罩(3)的顶面中部转动连接有所述旋钮(41),所述旋钮(41)延伸至所述防护罩(3)内部的所述内槽(46),且所述旋钮(41)的底部连接有所述齿轮(42),所述齿轮(42)的底部连接有所述第一弹簧(44),所述第一弹簧(44)的底部连接有所述固定杆(45),所述内槽(46)的顶部设有所述齿槽(47),所述齿轮(42)卡合于所述齿槽(47);所述固定杆(45)的底部以及所述机翼机构(2)上设有限位机构(5),所述限位机构(5)包括卡块(51)、安置槽(52)、第二弹簧(54)、卡槽(55)和滑槽(56),所述固定杆(45)底部相背的两侧分别设有一个所述安置槽(52),所述固定杆(45)在设有所述安置槽(52)处的内壁上设有所述第二弹簧(54),所述第二弹簧(54)的另一端连接有所述卡块(51);所述机翼机构(2)顶端的内部设有所述卡槽(55)和所述滑槽(56)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种无人机用机翼防护装置,包括无人机主体(1),其特征在于:所述无人机主体(1)的顶部设有机翼机构(2),所述机翼机构(2)的顶部设有防护罩(3),所述防护罩(3)的中部设有调节机构(4),所述调节机构(4)包括旋钮(41)、齿轮(42)、第一弹簧(44)、固定杆(45)、内槽(46)和齿槽(47),所述防护罩(3)的顶面中部转动连接有所述旋钮(41),所述旋钮(41)延伸至所述防护罩(3)内部的所述内槽(46),且所述旋钮(41)的底部连接有所述齿轮(42),所述齿轮(42)的底部连接有所述第一弹簧(44),所述第一弹簧(44)的底部连接有所述固定杆(45),所述内槽(46)的顶部设有所述齿槽(47),所述齿轮(42)卡合于所述齿槽(47);所述固定杆(45)的底部以及所述机翼机构(2)上设有限位机构(5),所述限位机构(5)包括卡块(51)、安置槽(52)、第二弹簧(54)、卡槽(55)和滑槽(56),所述固定杆(45)底部相背的两侧分别设有一个所述安置槽(52),所述固定杆(45)在设有所述安置槽(52)处的内壁上设有所述第二弹簧(54),所述第二弹簧(54)的另一端连接有所述卡块(51);所述机翼机构(2)顶端的内部设有所述卡槽(55)和所述滑槽(56)。


2.根据权利要求1所述的一种无人机用机翼防护装置,其特征在于:所述机翼机构(2)包括安装杆(21)、安装块(22)和机翼主体(23),所述无人机主体(1)的顶板固定有所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁武轩
申请(专利权)人:丁武轩
类型:新型
国别省市:浙江;33

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