一种矿山用液压站制造技术

本实用新型专利技术涉及一种矿山用液压站，包括安装底座、油箱本体、配电箱总成、防落物护罩，所述油箱本体上安装有吸油滤油器总成，吸油滤油器总成通过输油管与液压泵的进油口相连通，液压泵的出油口安装有液压泵输出高压胶管，液压泵输出高压胶管与压力管路滤油器相连通，压力管路滤油器设有高压油出口，所述油箱本体上安装有回油过滤器总成，所述回油过滤器总成通过回油液压管与风冷散热器的出油口相连通。本实用新型专利技术高度集中化设计，能够设定温度控制液压站风冷散热器开启散热和停止散热，设定温度控制电加热器开始加热液压油和停止加热液压油；配电箱面板上的累时计记录液压站运转时间，便于保养；顶部防落物防雨顶盖，对电器零部件的意外损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种矿山用液压站
本技术涉及矿山
，具体涉及一种矿山用液压站。
技术介绍
液压站又称液压泵站，电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。在矿山工作的环境差，提供的平整地较小，不容易安装，且经常有岩石破碎、落石滚下，容易砸到液压泵站，影响其正常工作，回油温度不可控，影响油箱内油温，影响密封件使用寿命。
技术实现思路
为克服所述不足，本技术的目的在于提供一种矿山用液压站。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种矿山用液压站，包括安装底座、油箱本体、配电箱总成、防落物护罩，所述安装底座上装配有支架，油箱本体固定在安装底座上，所述油箱本体顶部设有加油口，通过加油口加注液压油进入油箱本体，所述油箱本体上安装有吸油滤油器总成，吸油滤油器总成通过输油管与液压泵的进油口相连通，液压泵的出油口安装有液压泵输出高压胶管，液压泵输出高压胶管与压力管路滤油器相连通，压力管路滤油器设有高压油出口，可连接外部设备提供液压动力的供给；所述油箱本体上安装有回油过滤器总成，所述回油过滤器总成通过回油液压管与风冷散热器的出油口相连通，风冷散热器的进油口与回油管相连通。具体地，所述液压泵的动力轴通过联轴器与主泵电动机相连接，所述主泵电动机通过支撑架架设在高压齿轮液压泵的上方。具体地，所述加油口处安装有空气滤清器。具体地，所述液压泵与油箱本体并列安装在安装底座上，所述配电箱总成安装在远离油箱本体的一侧，所述风冷散热器安装在油箱本体的上方。具体地，还包括防落物护罩，防落物护罩安装在支架的顶部，覆盖住风冷散热器、配电箱总成、主泵电动机整体液压站。具体地，所述油箱本体的一侧开设有液压油箱清洗孔，大直径的清洗孔便于日后清洗保养，油箱本体的底部开设有排油口。具体地，所述油箱本体上安装有油位油温计。具体地，所述配电箱总成的面板上配有吸油滤芯堵塞、回油滤芯堵塞、高压油滤芯堵塞、油温温度高声光报警功能，所述风冷散热器受安装在油箱本体上一个双金属温度计控制，另一个双金属温度计设定温度控制电加热器开始加热液压油和停止加热液压油。本技术具有以下有益效果：本技术高度集中化设计，液压站自带IP65控制配电箱，带有启动、停止和急停按钮、液压站累计工作累时计，面板上配有吸油滤芯堵塞、回油滤芯堵塞、高压油滤芯堵塞、油温温度高声光报警功能，能够设定温度控制液压站风冷散热器开启散热和停止散热，设定温度控制电加热器开始加热液压油和停止加热液压油；配电箱面板上的累时计记录液压站运转时间，便于保养；通过加油口加注液压油进入油箱，启动主泵电动机，电动机通过联轴器带动液压泵，从吸油过滤器将液压油箱的液压油吸入液压泵，通过高压口排出，进入高压滤芯，高压滤油器总成处设有高压油出口可连接外部设备提供液压动力的供给；液压站侧面安装由油温油温计可观察液压站油箱油位及温度情况，大直径的清洗空便于日后清洗保养；顶部防落物防雨顶盖，可以防止在地下硐室或者户外的意外落石和地下水渗漏或者雨水，对电器零部件的意外损坏。附图说明图1为本技术的主视图。图2为本技术的左视图。图3为本技术的右视图。图4为本技术的后视图。图5为本技术的俯视图。图6为本技术的仰视图。图7为本技术的电路图。图中1防落物护罩，2风冷式液压油散热器，3回油液压管，4回油过滤器总成，5油箱本体，6吸油滤油器总成，7配电箱总成，8液压动力电机，9电动机联轴器，10高压齿轮液压泵，11液压泵输出高压胶管，12压力管路滤油器，13加油口，14液压油箱清洗孔，15排油口，16安装底座，17油位温度计，18支架，19吊耳，20累时计，21电加热器，22双金属温度计，23输油管。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。如图1至6所示的一种矿山用液压站，包括安装底座16、油箱本体5、配电箱总成7，所述安装底座16上装配有支架18，油箱本体5固定在安装底座16上，所述油箱本体5顶部设有加油口13，通过加油口13加注液压油进入油箱本体5，所述油箱本体5上安装有吸油滤油器总成6，吸油滤油器总成5通过输油管23与高压齿轮液压泵10的进油口相连通，高压齿轮液压泵10的出油口安装有液压泵输出高压胶管11，液压泵输出高压胶管11与压力管路滤油器12相连通，压力管路滤油器16设有高压油出口，可连接外部设备提供液压动力的供给；所述油箱本体5上安装有回油过滤器总成4，所述回油过滤器总成4通过回油液压管3与风冷散热器2的出油口相连通，风冷散热器4的进油口与回油管相连通。具体地，所述高压齿轮液压泵10的动力轴通过联轴器9与主泵电动机8相连接，所述主泵电动机8通过支撑架架设在高压齿轮液压泵10的上方，节约占地空间。具体地，所述加油口13处安装有空气滤清器。具体地，所述高压齿轮液压泵10与油箱本体5并列安装在安装底座16上，所述配电箱总成7安装在远离油箱本体5的一侧，所述风冷散热器2安装在油箱本体5的上方。具体地，还包括防落物护罩1，防落物护罩1安装在支架18的顶部，覆盖住风冷散热器2、配电箱总成7、主泵电动机8，配电箱总成采用IP65级别，与防落物护罩1一起可以防止在地下硐室或者户外的意外落石和地下水渗漏或者雨水，对电器零部件的意外损坏，所述防护罩1顶部安装有吊耳19。具体地，所述油箱本体5的一侧开设有液压油箱清洗孔14，大直径的清洗孔便于日后清洗保养，油箱本体5的底部开设有排油口15。具体地，所述油箱本体5上安装有油位油温计17，油位油温计17安装在油箱本体5的侧面，可观察液压站油箱本体5的油位及温度情况。具体地，所述配电箱总成7的面板上配有吸油滤芯堵塞、回油滤芯堵塞、高压油滤芯堵塞、油温温度高声光报警功能，吸油滤芯6带有压差发讯器、回油滤芯4带有压差发讯器、高压油滤芯12带有压差发讯器当滤芯阻塞滤芯内部压力过高会触发压差发讯器报警，所述风冷散热器受安装在液压油箱上一个双金属温度计22控制，用于检测油箱内的油温，油温低于一定温度(一般设定30℃)散热器不会启动、高于一定温度(一般设定40℃)散热器才会启动，设定温度控制液压站风冷散热器2开启散热和停止散热；双金属温度计检测温度高于80°触发油温温度高声光报警。液压油箱上一个双金属温度计设定温度控制电加热器开始加热液压油(一般设定0℃)和停止加热液压油(一般设定20℃)配电箱总成7的面板上的累时计记录液压站运转时间，便于保养。其工作原理为：通过油箱本体5的加油口13加注液压油进入油箱本体，启动主泵电动机，主泵电动机8通过联轴器带动液压泵，从吸油过滤器将液压油箱的液压油吸入液压泵，通过高压口排出，进入高压滤芯，高压滤油器总成处本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿山用液压站，包括安装底座、油箱本体、配电箱总成、防落物护罩，所述安装底座上装配有支架，油箱本体固定在安装底座上，其特征在于：所述油箱本体顶部设有加油口，所述油箱本体上安装有吸油滤油器总成，吸油滤油器总成通过输油管与液压泵的进油口相连通，液压泵的出油口安装有液压泵输出高压胶管，液压泵输出高压胶管与压力管路滤油器相连通，压力管路滤油器设有高压油出口，可连接外部设备提供液压动力的供给；/n所述油箱本体上安装有回油过滤器总成，所述回油过滤器总成通过回油液压管与风冷散热器的出油口相连通，风冷散热器的进油口与回油管相连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种矿山用液压站，包括安装底座、油箱本体、配电箱总成、防落物护罩，所述安装底座上装配有支架，油箱本体固定在安装底座上，其特征在于：所述油箱本体顶部设有加油口，所述油箱本体上安装有吸油滤油器总成，吸油滤油器总成通过输油管与液压泵的进油口相连通，液压泵的出油口安装有液压泵输出高压胶管，液压泵输出高压胶管与压力管路滤油器相连通，压力管路滤油器设有高压油出口，可连接外部设备提供液压动力的供给；
所述油箱本体上安装有回油过滤器总成，所述回油过滤器总成通过回油液压管与风冷散热器的出油口相连通，风冷散热器的进油口与回油管相连通。


2.根据权利要求1所述的一种矿山用液压站，其特征在于：所述液压泵的动力轴通过联轴器与主泵电动机相连接，所述主泵电动机通过支撑架架设在高压齿轮液压泵的上方。


3.根据权利要求1所述的一种矿山用液压站，其特征在于：所述加油口处安装有空气滤清器。


4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：张德龙，
申请(专利权)人：山东元征行机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37