一种用于汽车涡轮节能混合器生产的折弯主轴头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车涡轮节能混合器生产的折弯主轴头，包括折弯座，所述的折弯座的上方固定有弯模，所述的折弯座下中部转动连接有轴套，所述的轴套的内部滑动连接有折弯轴，所述的折弯轴的上端穿出折弯座并位于折弯座的上方，所述的折弯轴的上端一侧固定有折弯头，所述的折弯座的底部固定驱动折弯轴上下滑动的气缸，所述的折弯座的底部固定有驱动轴套转动的电机；该用于汽车涡轮节能混合器生产的折弯主轴头不仅能进行转动，同时还能进行上下伸缩移动，保证连续折弯工作的正常进行。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车涡轮节能混合器生产的折弯主轴头
本技术涉及混合器生产
，具体涉及一种用于汽车涡轮节能混合器生产的折弯主轴头。
技术介绍
汽车涡轮节能混合器是应用于车辆柴油发动机氮氧化物的尿素选择催化还原系统中的重要部件之一，该系统是降低柴油发动机氮氧化物排放最有效的后处理技术之一，而汽车涡轮节能混合器导流片需要通过折弯工艺来形成，汽车涡轮节能混合器导流片若以人工折弯的方式来制造，将会造成产品质量无法保证，加工效率低，量产无法提升，因此需要折弯机来进行折弯加工，而折弯主轴头作为折弯机的重要部件，其不仅需要具有转动的功能，还需要能进行上下伸缩移动，来保证连续折弯工作的正常进行。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种用于汽车涡轮节能混合器生产的折弯主轴头，其不仅能进行转动，同时还能进行上下伸缩移动，保证连续折弯工作的正常进行。本技术所要解决的上述技术问题通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车涡轮节能混合器生产的折弯主轴头，包括折弯座，所述的折弯座的上方固定有弯模，所述的折弯座下中部转动连接有轴套，所述的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车涡轮节能混合器生产的折弯主轴头，其特征在于，包括折弯座（1），所述的折弯座（1）的上方固定有弯模（2），所述的折弯座（1）下中部转动连接有轴套（3），所述的轴套（3）的内部滑动连接有折弯轴（4），所述的折弯轴（4）的上端穿出折弯座（1）并位于折弯座（1）的上方，所述的折弯轴（4）的上端一侧固定有折弯头（5），所述的折弯座（1）的底部固定驱动折弯轴（4）上下滑动的气缸（6），所述的折弯座（1）的底部固定有驱动轴套（3）转动的电机（7）。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车涡轮节能混合器生产的折弯主轴头，其特征在于，包括折弯座（1），所述的折弯座（1）的上方固定有弯模（2），所述的折弯座（1）下中部转动连接有轴套（3），所述的轴套（3）的内部滑动连接有折弯轴（4），所述的折弯轴（4）的上端穿出折弯座（1）并位于折弯座（1）的上方，所述的折弯轴（4）的上端一侧固定有折弯头（5），所述的折弯座（1）的底部固定驱动折弯轴（4）上下滑动的气缸（6），所述的折弯座（1）的底部固定有驱动轴套（3）转动的电机（7）。


2.根据权利要求1所述的用于汽车涡轮节能混合器生产的折弯主轴头，其特征在于，所述的折弯轴（4）的外周均...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨超棨，
申请(专利权)人：广州大峰精密工业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44