一种汽车排气管端锥切边模具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车排气管生产技术领域，且公开了一种汽车排气管端锥切边模具，包括下模板，所述下模板顶部前后两侧均固定安装有数量为两个的套筒，所述下模板底部固定安装有边料收集箱，所述边料收集箱内开设有收集腔，所述下模板顶部开设有与收集腔相连通的排渣口，所述收集腔内固定安装有隔断板，所述收集腔内固定连接有贯穿隔断板并延伸至隔断板顶部且插接至排渣口内的支撑杆。该汽车排气管端锥切边模具，解决了现有的切边模具在冲压后会导致切割下的残料残留在模板上，需要人工清除，不仅增大了工人的劳动强度，同时还容易造成残料四散污染环境，不利于回收，也给地面清扫带来不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气管端锥切边模具
本技术涉及汽车排气管生产
，具体为一种汽车排气管端锥切边模具。
技术介绍
排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管，切边模，是利用冲模修边工序件的边缘，使其具有一定高度、直径和形状的冲压模具，切边模主要用于修整拉深件的边缘，让端面平整美观，便于下一步装配，切边模广泛用于机械制造、汽车零件生产、饮料瓶加工和紧固件模具配套等领域。目前在生产汽车排气管时需要对排气管端锥进行切边，但是现有的切边模具在冲压后会导致切割下的残料残留在模板上，需要人工清除，不仅增大了工人的劳动强度，同时还容易造成残料四散污染环境，不利于回收，也给地面清扫带来不便，故而提出一种汽车排气管端锥切边模具来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车排气管端锥切边模具，具备降低工人劳动强度，便于对残料进行回收清理的优点，解决了目前在生产汽车排本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车排气管端锥切边模具，包括下模板(1)，其特征在于：所述下模板(1)顶部前后两侧均固定安装有数量为两个的套筒(2)，所述下模板(1)底部固定安装有边料收集箱(3)，所述边料收集箱(3)内开设有收集腔(4)，所述下模板(1)顶部开设有与收集腔(4)相连通的排渣口(5)，所述收集腔(4)内固定安装有隔断板(6)，所述收集腔(4)内固定连接有贯穿隔断板(6)并延伸至隔断板(6)顶部且插接至排渣口(5)内的支撑杆(7)，所述支撑杆(7)顶部固定连接有位于下模板(1)顶部的凸模(8)，所述收集腔(4)内固定安装有位于隔断板(6)底部且与支撑杆(7)相套接的抽风扇(9)，所述边料收集箱(3)底部...

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气管端锥切边模具，包括下模板(1)，其特征在于：所述下模板(1)顶部前后两侧均固定安装有数量为两个的套筒(2)，所述下模板(1)底部固定安装有边料收集箱(3)，所述边料收集箱(3)内开设有收集腔(4)，所述下模板(1)顶部开设有与收集腔(4)相连通的排渣口(5)，所述收集腔(4)内固定安装有隔断板(6)，所述收集腔(4)内固定连接有贯穿隔断板(6)并延伸至隔断板(6)顶部且插接至排渣口(5)内的支撑杆(7)，所述支撑杆(7)顶部固定连接有位于下模板(1)顶部的凸模(8)，所述收集腔(4)内固定安装有位于隔断板(6)底部且与支撑杆(7)相套接的抽风扇(9)，所述边料收集箱(3)底部开设有与收集腔(4)相连通的通风口(10)，所述套筒(2)顶部插接有贯穿套筒(2)并延伸至套筒(2)内的定位杆(11)，四个所述定位杆(11)顶部均与上模板(12)固定连接，所述上模板(12)底部固定连接有与定位杆(11)相套接的缓冲弹簧(13)，所述上模板(12)顶部固定安装有模柄(14)，所述上模板(12)底部固定连接有凹模(15)，所述凹模(15)底部开设有凹槽(16)，所述凹模(15)底部固定连接有切刀(17)。


2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：张有恒，易显锋，李晓明，欧辉，
申请(专利权)人：武汉迪桢瑟汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42