一种新型平衡式天线转台结构制造技术

技术编号:26210135 阅读:35 留言:0更新日期:2020-11-04 05:07
本实用新型专利技术涉及天线技术领域,具体是涉及一种新型平衡式天线转台结构,包括支撑台,还包括旋转组件和方向调节组件,旋转组件设置于支撑台的顶部,方向调节组件设置于旋转组件的顶部,支撑台呈三角板结构,旋转组件位于支撑台的顶部中心,旋转组件包括一个转盘和一个齿轮驱动机构,齿轮驱动机构设置于支撑台的顶部中心,转盘设置于齿轮驱动机构的顶部,并且转盘通过齿轮驱动机构进行驱动,本实用解决了天线无法转台以及无法调整方向的问题,极大程度的提高了天线对信号的接收效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新型平衡式天线转台结构
本技术涉及天线
,具体是涉及一种新型平衡式天线转台结构。
技术介绍
天线是无线传输设备中必不可少的部件,用于接收和发送无线通讯信号,目前的天线大多是固定在支撑架上,采用全向或定向的方式发送无线通讯信号,为了适应不同方位的信号接收,通常将天线安装在天线转台上进行方位控制,天线转台一般由电机带动减速器,减速器的输出轴带小齿轮,再带动末级大齿轮,从而带动天线负载转动,齿轮副通常有一定的回差,齿轮副的回差对设备性能有重大影响,会降低设备精度。天线固定在天线转台上后,对天线转台具有持续的压力,长时间工作状态下,天线转台因承受天线的重力而发生变形,导致影响天线的正常使用,并且大多天线设备无法进行转台以及无法对信号进行方向调整,这会大大降低信号接受效率,因此,需要设计一种天线能够自动进行转台以及能够通过信号进行方向调整的设备。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种新型平衡式天线转台结构,该技术方案解决了天线无法转台以及无法调整方向的问题。为解决上述技术问题,本技术提供以下技术方案:提供一种新型平衡式天线转台结构,包括支撑台,还包括旋转组件和方向调节组件,旋转组件设置于支撑台的顶部,方向调节组件设置于旋转组件的顶部,支撑台呈三角板结构,旋转组件位于支撑台的顶部中心,旋转组件包括一个转盘和一个齿轮驱动机构,齿轮驱动机构设置于支撑台的顶部中心,转盘设置于齿轮驱动机构的顶部,并且转盘通过齿轮驱动机构进行驱动。作为一种新型平衡式天线转台结构的一种优选方案,支撑台的三个拐角处分别设有三个用于支撑的支撑腿,每个支撑腿分别穿过支撑台的顶部竖直向下设置,并且每个支撑腿的顶部还分别通过一个圆盘固定于支撑台的顶部,每个支撑腿分别与支撑台之间通过螺纹连接,每个支撑腿的底部还分别设有一个用于平衡稳定的支撑脚,每个支撑脚与相应支撑腿的端部之间均通过螺纹连接。作为一种新型平衡式天线转台结构的一种优选方案,齿轮驱动机构包括一个内圈齿轮、一个主动齿轮和三个从动齿轮,内圈齿轮、主动齿轮和三个从动齿轮均呈水平状态设置于一个圆架体上,圆架体的顶部还设有一个安装台,内圈齿轮沿着圆架体的轴线方向固定于安装台的内侧壁上,主动齿轮与内圈齿轮之间共轴线,并且主动齿轮还通过一个旋转电机驱动,旋转电机呈竖直状态固定于支撑台的底部,三个从动齿轮沿着主动齿轮的圆周方向均匀分布。作为一种新型平衡式天线转台结构的一种优选方案,三个从动齿轮的轮齿分别与主动齿轮和内圈齿轮的轮齿之间相互啮合,并且三个从动齿轮的直径大小均小于主动齿轮的直径大小,三个从动齿轮还分别套设于一个转轴上,三个转轴的向上端还通过一个三角块连接,转盘设置于三角块的顶部,并且转盘与主动齿轮之间共轴线,转盘与三角块之间还通过若干个螺栓固定,转盘的底部还设有一圈卡块,并且卡块能够转动的卡接于圆架体顶部的卡槽内。作为一种新型平衡式天线转台结构的一种优选方案,三个转轴的底端通过一个上滚珠槽连接,并且上滚珠槽与主动齿轮之间共轴线,上滚珠槽的下方还设有一个下滚珠槽,下滚珠槽与上滚珠槽之间共轴线,下滚珠槽还呈水平状态固定于支撑台的顶部,并且上滚珠槽与下滚珠槽之间还设有若干个配合转动的钢珠,若干个钢珠沿着下滚珠槽的圆周方向均匀分布。作为一种新型平衡式天线转台结构的一种优选方案,方向调节组件包括一个底盘和一个天线,底盘呈水平状态固定于转盘的顶部,底盘的顶部还设有两个竖直向上对称设置的铰接板,天线的一端设有一个方块,并且方块的两端还分别对称设有一个转杆,两个转杆分别铰接于相应的铰接板上,一个转杆还通过一个驱动电机转动,并且驱动电机固定于一个铰接板的侧壁上。作为一种新型平衡式天线转台结构的一种优选方案,方块的底端设有一个延伸板,延伸板的两端分别对称设有一个圆柱,并且两个圆柱分别能够转动的设置于一个半弧滑槽内,每个半弧滑槽还分别通过一个支座固定于底盘的顶部。本技术与现有技术相比具有的有益效果是:操作人员需要通过天线接收信号时,为了天线接收信号时的稳定性,因此通过旋转组件和方向调节组件来调节天线接收信号的方向,便于天线的信号接收,齿轮天线通过支撑台稳定,齿轮驱动机构驱动转盘转动带动天线调整信号接收的方向,方向调节组件随即调节天线的角度,以便于更好的接收信号,本实用解决了天线无法转台以及无法调整方向的问题,极大程度的提高了天线对信号的接收效率。附图说明图1为本技术的立体结构示意图;图2为本技术的正视图;图3为旋转组件的立体结构示意图;图4为旋转组件的立体结构分解示意图;图5为方向调节组件的立体结构分解示意图。图中标号为:支撑台1、转盘2、支撑腿3、支撑脚4、内圈齿轮5、主动齿轮6、从动齿轮7、圆架体8、旋转电机9、三角块10、螺栓11、卡块12、上滚珠槽13、下滚珠槽14、钢珠15、底盘16、天线17、铰接板18、方块19、转杆20、驱动电机21、延伸板22、圆柱23、半弧滑槽24、支座25。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。参照图1至图5所示的一种新型平衡式天线转台结构,包括支撑台1,还包括旋转组件和方向调节组件,旋转组件设置于支撑台1的顶部,方向调节组件设置于旋转组件的顶部,支撑台1呈三角板结构,旋转组件位于支撑台1的顶部中心,旋转组件包括一个转盘2和一个齿轮驱动机构,齿轮驱动机构设置于支撑台1的顶部中心,转盘2设置于齿轮驱动机构的顶部,并且转盘2通过齿轮驱动机构进行驱动。操作人员需要通过天线17接收信号时,为了天线17接收信号时的稳定性,因此通过旋转组件和方向调节组件来调节天线17接收信号的方向,便于天线17的信号接收,齿轮天线17通过支撑台1稳定,齿轮驱动机构驱动转盘2转动带动天线17调整信号接收的方向,方向调节组件随即调节天线17的角度,以便于更好的接收信号。支撑台1的三个拐角处分别设有三个用于支撑的支撑腿3,每个支撑腿3分别穿过支撑台1的顶部竖直向下设置,并且每个支撑腿3的顶部还分别通过一个圆盘固定于支撑台1的顶部,每个支撑腿3分别与支撑台1之间通过螺纹连接,每个支撑腿3的底部还分别设有一个用于平衡稳定的支撑脚4,每个支撑脚4与相应支撑腿3的端部之间均通过螺纹连接。操作人员需要通过天线17接收信号时,为了天线17本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型平衡式天线转台结构,包括支撑台(1),其特征在于,还包括旋转组件和方向调节组件,旋转组件设置于支撑台(1)的顶部,方向调节组件设置于旋转组件的顶部,支撑台(1)呈三角板结构,旋转组件位于支撑台(1)的顶部中心,旋转组件包括一个转盘(2)和一个齿轮驱动机构,齿轮驱动机构设置于支撑台(1)的顶部中心,转盘(2)设置于齿轮驱动机构的顶部,并且转盘(2)通过齿轮驱动机构进行驱动。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型平衡式天线转台结构,包括支撑台(1),其特征在于,还包括旋转组件和方向调节组件,旋转组件设置于支撑台(1)的顶部,方向调节组件设置于旋转组件的顶部,支撑台(1)呈三角板结构,旋转组件位于支撑台(1)的顶部中心,旋转组件包括一个转盘(2)和一个齿轮驱动机构,齿轮驱动机构设置于支撑台(1)的顶部中心,转盘(2)设置于齿轮驱动机构的顶部,并且转盘(2)通过齿轮驱动机构进行驱动。


2.根据权利要求1所述的一种新型平衡式天线转台结构,其特征在于,支撑台(1)的三个拐角处分别设有三个用于支撑的支撑腿(3),每个支撑腿(3)分别穿过支撑台(1)的顶部竖直向下设置,并且每个支撑腿(3)的顶部还分别通过一个圆盘固定于支撑台(1)的顶部,每个支撑腿(3)分别与支撑台(1)之间通过螺纹连接,每个支撑腿(3)的底部还分别设有一个用于平衡稳定的支撑脚(4),每个支撑脚(4)与相应支撑腿(3)的端部之间均通过螺纹连接。


3.根据权利要求2所述的一种新型平衡式天线转台结构,其特征在于,齿轮驱动机构包括一个内圈齿轮(5)、一个主动齿轮(6)和三个从动齿轮(7),内圈齿轮(5)、主动齿轮(6)和三个从动齿轮(7)均呈水平状态设置于一个圆架体(8)上,圆架体(8)的顶部还设有一个安装台,内圈齿轮(5)沿着圆架体(8)的轴线方向固定于安装台的内侧壁上,主动齿轮(6)与内圈齿轮(5)之间共轴线,并且主动齿轮(6)还通过一个旋转电机(9)驱动,旋转电机(9)呈竖直状态固定于支撑台(1)的底部,三个从动齿轮(7)沿着主动齿轮(6)的圆周方向均匀分布。


4.根据权利要求3所述的一种新型平衡式天线转台结构,其特征在于,三个从动齿轮(7)的轮齿分别与主动齿轮(6)和内圈齿轮(5)的轮齿之间相互啮合,并且三个从动齿轮(7)的直径大小均小于主动齿轮(6)的直...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄震
申请(专利权)人:成都腾诺科技有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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