一种汽车用激光大灯制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车照明技术领域，尤其是一种汽车用激光大灯，包括安装壳体、设置在安装壳体内尾部处的散热风机、设置在安装壳体内中部处的散热器、安装在散热器上侧的近光光源组件、安装在散热器下侧的远光光源组件以及设置在安装壳体内远光光源组件的外侧并安装在散热器上的激光光源组件，安装壳体于尾部设有与散热风机吸风口连通的进风口，于头部下侧处设有第一出风口，于中部下侧处设有第二出风口。本实用新型专利技术的一种汽车用激光大灯能够提供足够的散热速度和提高灯具的整体散热性能。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用激光大灯
本技术涉及汽车照明
，尤其是一种汽车用激光大灯。
技术介绍
汽车大灯又称汽车前照明灯、汽车日行灯。作为汽车的眼睛，汽车大灯不仅关系到一个汽车的整体外观形象，而且更加能体现一个汽车的总体性能，因此，汽车大灯是保障汽车夜间安全行驶的关键部件。随着科技的不断发展汽车大灯也在不断地改进，目前市场上出现的汽车用照明灯主要分为卤素汽车大灯光源、氙气汽车大灯光源、LED汽车大灯光源和激光汽车大灯光源。激光汽车大灯光源拥有LED汽车大灯光源大部分的优点,其响应速度快亮度衰减度低、体积小、能耗低、寿命长。相比LED汽车大灯光源而言激光汽车大灯光源在体积上的优势明显，这意味着，传统汽车的大灯的尺寸可以大幅度缩小，这将为汽车前脸上各元素的设计比例带来革命性的变化。现有技术中的汽车用激光大灯，大多通过激光光源配合其他非激光远近光光源使用，激光能够起到补强远光的中心亮度，提高远光中心区的照射距离。但是，由于激光光源与其他非激光远近光光源在发光的同时会产生较高的热量，近光光源、远光光源以及激光光源都要分别配有散热器，并且受到安装空本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用激光大灯，其特征在于：包括/n安装壳体；/n散热风机，设置在安装壳体内尾部处；/n散热器，设置在安装壳体内中部处；/n近光光源组件，安装在散热器上侧；/n远光光源组件，安装在散热器下侧；/n以及激光光源组件，设置在安装壳体内远光光源组件的外侧并安装在散热器上；/n所述安装壳体于尾部设有与散热风机吸风口连通的进风口，于头部下侧处设有第一出风口，于中部下侧处设有第二出风口。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车用激光大灯，其特征在于：包括
安装壳体；
散热风机，设置在安装壳体内尾部处；
散热器，设置在安装壳体内中部处；
近光光源组件，安装在散热器上侧；
远光光源组件，安装在散热器下侧；
以及激光光源组件，设置在安装壳体内远光光源组件的外侧并安装在散热器上；
所述安装壳体于尾部设有与散热风机吸风口连通的进风口，于头部下侧处设有第一出风口，于中部下侧处设有第二出风口。


2.如权利要求1所述的一种汽车用激光大灯，其特征在于：所述近光光源组件包括安装在散热器上侧的近光散热支架、安装在近光散热支架上侧的近光光源芯片、设置在近光光源芯片上方的近光反射杯以及安装在安装壳体头部处的近光透镜。


3.如权利要求1所述的一种汽车用激光大灯，其特征在于：所述远光光源组件包括安装在散热器下侧的远光散热支架、安装在远光散热支架下侧的远光光源芯片以及设置在远光光源芯片下方并安装在远光散热支架上的远光反射杯，所述安装壳体与远光反射杯之间形成一端与散热器出口连通、另一端与第一出风口连通的出风通道。


4.如权利要求1所述的一种汽车用激光大灯，其特征在于：所述激光光源组件包括设置在散热器外侧并通过近光光源组件与散热器接触的激光散热支架、两组安装在激光散热支架上并分别设置在远光光源组件两侧的激光发生器、两块对应安装在激光发生器...

【专利技术属性】
技术研发人员：邝志雄，
申请(专利权)人：佛山市天翔光学照明有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44