【技术实现步骤摘要】
一种涡轮增压器压后消音器
本技术涉及涡轮增压器领域，具体为一种涡轮增压器压后消音器。
技术介绍
在汽车工业中，随着节能减排的要求越来越严格，匹配涡轮增压器的发动机越来越普及。随着发动机轻量化和小型化的推进，人们对发动机低速扭矩和高功率的要求越来越高，使得涡轮增压器噪声问题越来越突出。涡轮增压器运行时，压气机进出口出口噪声辐射非常明显。设计可靠有效的消音器变得非常必要。现在常规消音器采用法兰等连接方式连接压壳与消音器，成本较高，且不能直接安装消音器内芯，结构复杂，制作工艺难以保证。
技术实现思路
本技术提供了一种涡轮增压器压后消音器，装配工艺简单，具有良好的消音效果，成本比较低。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种涡轮增压器压后消音器，包括消音器外壳，所述的消音器外壳的一端为气流出口，另一端插入设置有压壳出口管，所述的消音器外壳的内部安装有消音器内芯，所述的消音器内芯上设置有通气槽，所述的消音器内芯与消音器外壳的内侧壁之间设置有消音腔。从压壳出口管出气进入到消音器内芯中，并通过通...
【技术保护点】
1.一种涡轮增压器压后消音器，包括消音器外壳(1)，其特征在于，所述的消音器外壳(1)的一端为气流出口(6)，另一端插入设置有压壳出口管(4)，所述的消音器外壳(1)的内部安装有消音器内芯(3)，所述的消音器内芯(3)上设置有通气槽(8)，所述的消音器内芯(3)与消音器外壳(1)的内侧壁之间设置有消音腔(2)。/n
【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器压后消音器，包括消音器外壳(1)，其特征在于，所述的消音器外壳(1)的一端为气流出口(6)，另一端插入设置有压壳出口管(4)，所述的消音器外壳(1)的内部安装有消音器内芯(3)，所述的消音器内芯(3)上设置有通气槽(8)，所述的消音器内芯(3)与消音器外壳(1)的内侧壁之间设置有消音腔(2)。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器压后...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨峰，陈卫德，关有宁，陈启煜，
申请(专利权)人：嘉兴丰沃增压技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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