一种汽车用谐振器总成制造技术

技术编号:26202981 阅读:25 留言:0更新日期:2020-11-04 04:50
本实用新型专利技术公开了一种汽车用谐振器总成,其包括塑料腔体、橡胶管、塑料衬套和卡箍,所述塑料腔体由上壳体与下壳体热板焊接而成,所述橡胶管包括波纹段及一体成型在波纹段两端的连接段,所述塑料腔体的进口段装配在所述橡胶管的一端的连接段内并通过所述卡箍紧固,所述塑料衬套装配在所述橡胶管的另一端的连接段内并通过所述卡箍紧固;所述橡胶管的连接段的内壁上设有内限位凹环,所述塑料衬套的外壁上设有外限位凹环;所述下壳体上设有限位定位凹部和导向定位销。本实用新型专利技术的谐振器总成结构简单,装配方便,连接紧固,密封性能好,设置波纹橡胶管具有一定的长度延展性,设置限位定位凹部和导向定位销便于与车身装配和防止错装。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用谐振器总成
本技术涉及一种汽车用谐振器总成,属于汽配领域。
技术介绍
谐振器又叫谐振腔,在进气吸管的前端,一般在车头向下的位置,主要功能是降低进气噪音以及对进气作缓冲稳定作用,现有的车用进气谐振器存在装配要求高、密封性能差、降噪减振效果弱的不足。
技术实现思路
为解决上述不足,本技术提供一种汽车用谐振器总成,本技术采用技术方案如下:一种汽车用谐振器总成,其包括塑料腔体、橡胶管、塑料衬套和卡箍,所述塑料腔体由上壳体与下壳体热板焊接而成,所述橡胶管包括波纹段及一体成型在波纹段两端的连接段,所述塑料腔体的进口段装配在所述橡胶管的一端的连接段内并通过所述卡箍紧固,所述塑料衬套装配在所述橡胶管的另一端的连接段内并通过所述卡箍紧固;所述橡胶管的连接段的内壁上设有内限位凹环,所述塑料衬套的外壁上设有外限位凹环;所述下壳体上设有限位定位凹部和导向定位销。与现有技术相比,本技术的有益效果在于:本技术的谐振器总成结构简单,装配方便,连接紧固,密封性能好,设置波纹橡胶管具有一定的长度延展性,设置限位定位凹部和导向定位销便于与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用谐振器总成,其特征在于:包括塑料腔体、橡胶管、塑料衬套和卡箍,所述塑料腔体由上壳体与下壳体热板焊接而成,所述橡胶管包括波纹段及一体成型在波纹段两端的连接段,所述塑料腔体的进口段装配在所述橡胶管的一端的连接段内并通过所述卡箍紧固,所述塑料衬套装配在所述橡胶管的另一端的连接段内并通过所述卡箍紧固;所述橡胶管的连接段的内壁上设有内限位凹环,所述塑料衬套的外壁上设有外限位凹环;所述下壳体上设有限位定位凹部和导向定位销。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车用谐振器总成,其特征在于:包括塑料腔体、橡胶管、塑料衬套和卡箍,所述塑料腔体由上壳体与下壳体热板焊接而成,所述橡胶管包括波纹段及一体成型在波纹段两端的连接段,所述塑料腔体的进口段装配在所述橡胶管的一端的...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏玉洁曹春林许峰阮宏胜杨扬
申请(专利权)人:安徽中鼎橡塑制品有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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