用于检测涡轮部件活塞环槽的检规制造技术

本实用新型专利技术公开了用于检测涡轮部件活塞环槽的检规，包括呈平板状的检规本体，所述检规本体的一端设有延伸形成有第一竖边，所述检规本体的端部具有第一横边，所述第一竖边与第一横边垂直设置，所述第一竖边的厚度和检规本体的厚度与活塞环槽的宽度相适配。本实用新型专利技术提供一种用于检测涡轮部件活塞环槽的检规，结构简单，检测效率高，能够对涡轮部件槽宽每一个位置做到全检。个位置做到全检。个位置做到全检。

【技术实现步骤摘要】
用于检测涡轮部件活塞环槽的检规


[0001]本技术涉及涡轮增压器
，特别涉及用于检测涡轮部件活塞环槽的检规。

技术介绍

[0002]涡轮部件作为涡轮增压器最关键的核心零件，是增压器的内在心脏，主要起旋转介质、灵活转动、转动平衡、涡端油气平衡等作用。涡轮部件上面的活塞环槽与活塞环配合，保证了增压器灵活转动、油气平衡，所以活塞环槽槽宽的稳定性和均匀性非常关键，也决定了增压器的使用寿命。涡轮部件活塞环槽宽过小，容易出现与活塞环异常摩擦，出现烧环，导致活塞环失效，易出现油气失衡，最终导致漏油或漏气；当活塞环槽宽过大，出现与活塞环配合间隙大，易出现油气失衡，最终导致漏油或漏气。
[0003]现有的检规呈“直片型”，利用槽规前端一次只能检测1个位置的槽宽；检测效率低，而且检规与槽宽的配合不稳定，检测精度差。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足和缺陷，提供一种用于检测涡轮部件活塞环槽的检规，结构简单，检测效率高，能够对涡轮部件槽宽每一个位置做到全检。
[0005]为实现上述目的，本技术提供以下技术方案。
[0006]用于检测涡轮部件活塞环槽的检规，包括呈平板状的检规本体，所述检规本体的一端设有延伸形成有第一竖边，所述检规本体的端部具有第一横边，所述第一竖边与第一横边垂直设置，所述检规本体的厚度与活塞环槽的宽度相适配。
[0007]本技术的有益效果为：本技术的用于检测涡轮部件活塞环槽的检规，通过在检规本体的端部延伸第一竖边，在对活塞环槽进行检测时，第一竖边与第一横边均与活塞环槽相配合，第一竖边和第一横边的厚度均能对活塞环槽的槽宽进行检测，提高了检测效率，而且在检测时，检规可以绕环槽活塞环槽进行旋转一周，做好环槽的槽宽检测全覆盖。
[0008]作为本技术的一种改进，所述检规本体设有第一竖边的一端同时设有延伸形成有第二竖边，所述第二竖边与第一竖边平行设置，且所述第一竖边和第二竖边之间的间距与活塞环槽的直径相适配，第二竖边的厚度与活塞环槽的宽度相适配。
[0009]作为本技术的一种改进，所述第一竖边和第二竖边的内侧分别形成有倒角。
[0010]作为本技术的一种改进，所述第一竖边和第二竖边与检规本体为一体成型结构。
[0011]作为本技术的一种改进，所述检规本体远离第一竖边的一端设有延伸形成有第三竖边，所述检规本体远离第一竖边的一端的端部具有第二横边，所述第三竖边与第二横边垂直设置，第三竖边的厚度与活塞环槽的宽度相适配。
[0012]作为本技术的一种改进，所述检规本体设有第三竖边的一端同时设有延伸形
成有第四竖边，所述第三竖边与第四竖边平行设置，且所述第一竖边和第二竖边之间的间距与活塞环槽的直径相适配，第四竖边的厚度与活塞环槽的宽度相适配。
[0013]作为本技术的一种改进，所述第三竖边和第四竖边的内侧分别形成有倒角。
[0014]作为本技术的一种改进，所述第三竖边和第四竖边与检规本体为一体成型结构。
附图说明
[0015]图1是本技术的整体结构示意图。
[0016]图2是本技术的另一实施例整体结构示意图。
[0017]图3是本技术的另一实施例整体结构示意图。
[0018]图4是本技术的整体结构另一角度示意图。
[0019]图5是本技术的检规与涡轮部件配合结构示意图。
[0020]图中，1、检规本体；2、第一竖边；3、第一横边；4、第二竖边；5、第三竖边；6、第二横边；7、第四竖边；8、倒角；9、活塞环槽。
具体实施方式
[0021]结合附图对本技术进一步阐释。
[0022]参见图1至图5所示的用于检测涡轮部件活塞环槽的检规，包括呈平板状的检规本体1，所述检规本体1的一端设有延伸形成有第一竖边2，所述检规本体1的端部具有第一横边3，所述第一竖边2与第一横边3垂直设置，所述检规本体1的厚度d与活塞环槽9的宽度相适配。
[0023]所述检规本体1设有第一竖边2的一端同时设有延伸形成有第二竖边4，所述第二竖边4与第一竖边2平行设置，且所述第一竖边2和第二竖边4之间的间距w与活塞环槽9的直径相适配，第二竖边4的厚度d与活塞环槽9的宽度相适配。所述第一竖边2、第二竖边4和检规本体1配合形成有U形槽，所述第一竖边2和第二竖边4与检规本体1为一体成型结构，加工制造方便。所述第一竖边2和第二竖边4的内侧分别形成有倒角8。
[0024]本技术的用于检测涡轮部件活塞环槽9的检规，通过在检规本体1一端的端部延伸第一竖边2和第二竖边4，在对活塞环槽9进行检测时，将检规本体1的端部插入环槽内，使得第一竖边2、第二竖边4和第一横边3均与活塞环槽9相配合，第一竖边2、第二竖边4和第一横边3的厚度均能对活塞环槽9的槽宽进行检测，能够同时检测活塞环槽9三个位置，提高了检测效率，与活塞环槽9的槽宽的配合更加稳定，而且在检测时，检规可以绕环槽活塞环槽9进行旋转一周，做好环槽的槽宽检测全覆盖，此外所述第一竖边2和第二竖边4之间的间距与活塞环槽9的直径相适配，可以通过第一竖边2和第二竖边4之间的间距对活塞环槽9的直径同时进行检测，检测范围更大，而且槽规相对于“直片规”而言，更加容易插入活塞环槽9的槽宽中，提高检测节拍。所述第一竖边2和第二竖边4的内侧分别形成有倒角8，便于槽规插入插入活塞环槽9的槽宽中。
[0025]作为本技术的一种改进，所述检规本体1远离第一竖边2的一端设有延伸形成有第三竖边5，所述检规本体1远离第一竖边2的一端的端部具有第二横边6，所述第三竖边5与第二横边6垂直设置，第三竖边5的厚度与活塞环槽9的宽度相适配。所述检规本体1设有
第三竖边5的一端同时设有延伸形成有第四竖边7，所述第三竖边5与第四竖边7平行设置，且所述第一竖边2和第二竖边4之间的间距与活塞环槽9的直径相适配，第四竖边7的厚度与活塞环槽9的宽度相适配。所述第三竖边5和第四竖边7的内侧分别形成有倒角8。所述第三竖边5和第四竖边7与检规本体1为一体成型结构，加工制造方便。
[0026]通过在检规本体1另一端的端部延伸第三竖边5和第四竖边7，在对活塞环槽9进行检测时，将检规本体1的端部插入环槽内，使得第三竖边5、第四竖边7和第二横边6均与活塞环槽9相配合，第三竖边5、第四竖边7和第二横边6的厚度均能对活塞环槽9的槽宽进行检测，能够同时检测活塞环槽9三个位置，提高了检测效率，与活塞环槽9的槽宽的配合更加稳定，而且在检测时，检规可以绕环槽活塞环槽9进行旋转一周，做好环槽的槽宽检测全覆盖，此外所述第三竖边5和第四竖边7之间的间距与活塞环槽9的直径相适配，可以通过第三竖边5和第四竖边7之间的间距对活塞环槽9的直径同时进行检测，检测范围更大，而且槽规相对于“直片规”而言，更加容易插入活塞环槽9的槽宽中，提高检测节拍。所述第三竖边5和第四竖边7的内侧分别形成有倒角8，便于槽规插入插入活塞环槽9的槽宽中。
[0027]因此本实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于检测涡轮部件活塞环槽的检规，包括呈平板状的检规本体，其特征在于：所述检规本体的一端设有延伸形成有第一竖边，所述检规本体的端部具有第一横边，所述第一竖边与第一横边垂直设置，所述第一竖边的厚度和检规本体的厚度与活塞环槽的宽度相适配。2.根据权利要求1所述的用于检测涡轮部件活塞环槽的检规，其特征在于：所述检规本体设有第一竖边的一端同时设有延伸形成有第二竖边，所述第二竖边与第一竖边平行设置，且所述第一竖边和第二竖边之间的间距与活塞环槽的直径相适配，第二竖边的厚度与活塞环槽的宽度相适配。3.根据权利要求2所述的用于检测涡轮部件活塞环槽的检规，其特征在于：所述第一竖边和第二竖边的内侧分别形成有倒角。4.根据权利要求1所述的用于检测涡轮部件活塞环槽的检规，其特征在于：所述第一竖边和第二竖边与检规本体为一体成型结构。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕金奇，许明灏，庄力寅，路永多，
申请(专利权)人：嘉兴丰沃增压技术有限公司，
类型：新型
国别省市：