【技术实现步骤摘要】
一种永磁电机防护结构
本专利技术属于新能源汽车永磁电机
,具体为一种永磁电机防护结构。
技术介绍
永磁电机以永磁体提供励磁,使得电机结构较为简单,降低了加工和装配费用,且省去了容易出问题的集电环和电刷,没有无线干扰,提高了电机运行的可靠性;永磁电机无需励磁电流,没有励磁损耗,提高了电机的效率和功率密度;永磁电机采用简化的转子结构,内部结构紧凑,使其体积小,重量轻。受益于以上优点,永磁电机应用广泛,在计算机行业、汽车行业和工农业都有大量使用。近年来,永磁电机在新能源汽车上也受到重用。当前,新能源汽车永磁电机多数为封闭的防护结构,一般通过电机的壳体、前端盖、后端盖、防水接头、油封等结构组成一个密闭的腔体,以保证电机的防护等级,但实际这种普通的防护结构在运行时经常发生电机内部进水,很难长时间保证电机不进水和泥沙,故其防护结构设计需要改进和升级。
技术实现思路
为了解决上述电动汽车永磁同步电机防护结构设计上存在的问题,本专利技术提供一种永磁电机防护结构,接线盒盖板、集线盒后盖板、三相电缆、防水接头、轴端油封、第一电机后盖板、第二电机后盖板和第三电机后盖板保证了永磁电机是一个封闭结构,油封盖和防尘甩水圈形成了电机的防雨水和泥沙结构,油封盖与前端盖之间通过止口配合,且油封盖中设置有储油室,保证油封盖和输出轴之间储存一定量的油脂以保证轴端油封的润滑;防尘甩水圈与输出轴为过盈配合,防尘甩水圈的非安装端直径略大于油封盖的非安装端的直径,可以使油封盖表面的雨水通过防尘甩水圈顺利甩出,并能有效阻止泥沙进入 ...
【技术保护点】
1.一种永磁电机防护结构,其特征在于,包括电机壳体(1),所述电机壳体(1)上侧固接有前端盖(2),所述前端盖(2)中心位置设置有通孔,所述通孔与输出轴(3)相互配合,所述输出轴(3)顶端固接有联轴器(18),所述联轴器(18)上方均匀设置有第二螺栓孔(1802),所述联轴器(18)与输出轴(3)通过第四固定螺栓(1801)连接;所述前端盖(2)和联轴器(18)之间靠近前端盖(2)的一侧套接有油封盖(12),所述油封盖(12)和联轴器(18)之间靠近油封盖(12)的一侧设置有防尘甩水圈(13),所述前端盖(2)上方一侧设置有商标凹槽(16),所述前端盖(2)上方另一侧设置有参数凹槽(17),所述商标凹槽(16)和参数凹槽(17)以输出轴(3)为中心呈对称分布;/n所述电机壳体(1)一侧设置有电机基座(8),所述电机壳体(1)下方设置有后端盖(10),所述电机壳体(1)另一侧设置有冷却水管接头(15),所述冷却水管接头(15)和电机基座(8)以输出轴(3)为中心呈对称分布,所述冷却水管接头(15)和电机基座(8)之间固接有接线盒(6),所述接线盒(6)的位置靠近后端盖(10),所述接线盒 ...
【技术特征摘要】
1.一种永磁电机防护结构,其特征在于,包括电机壳体(1),所述电机壳体(1)上侧固接有前端盖(2),所述前端盖(2)中心位置设置有通孔,所述通孔与输出轴(3)相互配合,所述输出轴(3)顶端固接有联轴器(18),所述联轴器(18)上方均匀设置有第二螺栓孔(1802),所述联轴器(18)与输出轴(3)通过第四固定螺栓(1801)连接;所述前端盖(2)和联轴器(18)之间靠近前端盖(2)的一侧套接有油封盖(12),所述油封盖(12)和联轴器(18)之间靠近油封盖(12)的一侧设置有防尘甩水圈(13),所述前端盖(2)上方一侧设置有商标凹槽(16),所述前端盖(2)上方另一侧设置有参数凹槽(17),所述商标凹槽(16)和参数凹槽(17)以输出轴(3)为中心呈对称分布;
所述电机壳体(1)一侧设置有电机基座(8),所述电机壳体(1)下方设置有后端盖(10),所述电机壳体(1)另一侧设置有冷却水管接头(15),所述冷却水管接头(15)和电机基座(8)以输出轴(3)为中心呈对称分布,所述冷却水管接头(15)和电机基座(8)之间固接有接线盒(6),所述接线盒(6)的位置靠近后端盖(10),所述接线盒(6)靠近电机基座(8)的一侧设置有透气阀(7),所述接线盒(6)远离电机壳体(1)的一侧设置有接线盒盖板(21),所述接线盒(6)靠近后端盖(10)的一侧设置有接线盒后盖板(601),所述后端盖(10)中心位置设置有第三电机后盖板(20),所述后端盖(10)靠近接线盒(6)的位置设置有第二电机后盖板(19),所述后端盖(10)下侧冷却水管接头(15)对应的位置设置有第一电机后盖板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种永磁电机防护结构,其特征在于,所述通孔与输出轴(3)为间隙配合,所述油封盖(12)与前端盖(2)之间为止口配合,所述防尘甩水圈(13)与输出轴(3)之间为过盈配合,所述防尘甩水圈(13)的非安装端直径略大于与油封盖(12)的非安装端口直径。
3.根据权利要求1所述的一种永磁电机防护结构,其特征在于,所述前端盖(2)通过第一固定螺栓(201)与电机壳体(1)连接,所述接线盒后盖板(601)通过第二固定螺栓(602)与接线盒(6)连接,所述接线盒后盖板(601)位于防水接头(5)的对面侧,所述接线盒盖板(21)通过第七固定螺栓(2101)与接线盒(6)连接,所述第一电机后盖板(9)通过第三固定螺栓(901)与后端盖(10)连接,所述第二电机后盖板(19)通过第五固定螺栓(1901)与后端盖(10)连接,所述第三电机后盖板(20)通过第六固定螺栓(2001)与后端盖(10...
【专利技术属性】
技术研发人员:程义,
申请(专利权)人:安徽安凯汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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