【技术实现步骤摘要】
双高温耐久试验箱
本申请涉及汽车发动机
,尤其涉及一种双高温耐久试验箱。
技术介绍
发动机点火系统所用的电感储能式点火线圈,线圈由电路和磁路两部分组成。电路有初级和次级绕组。在线圈的磁路中,初级绕组通以电流后在磁路中储存磁能,磁能在瞬间释放时,在次级绕组(次级匝数>>初级匝数)中产生高电压,通过火花塞给发动机气缸点火。耐久试验为测定产品在规定使用和维修条件下的使用寿命而进行的试验,为预测或验证结构的薄弱环节和危险部位而进行的试验。目前,点火系统在做耐久试验过程中,无法同时对线圈和橡胶护套做高温耐久试验,并且无法做到模拟发动机。
技术实现思路
本申请的目的在于克服现有技术中的缺点,提供一种双高温耐久试验箱,能够同时进行线圈125℃高温耐久试验和橡胶护套250℃高温耐久试验,可以模仿发动机进行点火试验,更加贴合发动机实际。本申请提供一种双高温耐久试验箱,包括箱体,所述箱体内由隔板分隔成上腔室和下腔室,点火线圈设置在所述上腔室内,火花塞设置在所述下腔室内,所述隔板的下表面设置有胶套加热层,橡胶护套设置在所述胶套加热层内。进一步的,所述上腔室温度为18℃~150℃。进一步的,所述胶套加热层温度为18℃~300℃。进一步的,所述下腔室温度为18℃~27℃。在本申请实施例中,由于采用上述技术方案,能够同时进行线圈125℃高温耐久试验和橡胶护套250℃高温耐久试验。可以模仿发动机进行点火试验,更加贴合发动机实际,试验结果更加真实有效。附图说明 ...
【技术保护点】
1.一种双高温耐久试验箱,其特征在于,包括箱体,所述箱体内由隔板分隔成上腔室和下腔室,点火线圈设置在所述上腔室内,火花塞设置在所述下腔室内,所述隔板的下表面设置有胶套加热层,橡胶护套设置在所述胶套加热层内。/n
【技术特征摘要】
1.一种双高温耐久试验箱,其特征在于,包括箱体,所述箱体内由隔板分隔成上腔室和下腔室,点火线圈设置在所述上腔室内,火花塞设置在所述下腔室内,所述隔板的下表面设置有胶套加热层,橡胶护套设置在所述胶套加热层内。
2.根据权利要求1所述的双高温耐久试验箱,...
【专利技术属性】
技术研发人员:任增春,
申请(专利权)人:天津市新阳汽车电子有限公司,
类型:发明
国别省市:天津;12
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