一种汽油机火花塞打火测试装置及发动机制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种汽油机火花塞打火测试装置，包括进气管、测试设备和排气管，包括：所述测试设备上包括分别连接所述进气管及所述排气管的端部、设于两个所述端部之间形成测试通道的中间部以及设于所述测试通道的内部的导流件，所述中间部上设有火花塞和观测窗口，且所述导流件可调节由所述进气管流入所述所述测试通道的压缩空气气流流动状态。本实用新型专利技术还涉及一种发动机，以通过一有效的火花塞可视化测试装置，通过调节导流件的弯折度以可以获得不同气体流动状态下的火花塞火弧发展情况，可作为火花塞测试强有力的工具。

A spark plug ignition test device and engine for gasoline engine

【技术实现步骤摘要】
一种汽油机火花塞打火测试装置及发动机
本技术涉及汽油机发动机点火
，尤其涉及一种汽油机火花塞打火测试装置及发动机。
技术介绍
汽油发动机是靠火花塞点燃油气混合气进行工作的，火花塞的打火能量、打火稳定性与发动机可靠性有着密切的联系，且随着发动机技术的发展，更高能量的打火装置也在持续开发当中，但这会对火花塞测试提出更高的要求。目前，研究领域多运用定容燃烧弹进行火花塞测试，然而该火花塞测试存在以下问题：1.定容燃烧弹内部空间较大，而进气管直径通常较小，导致内部气体流动混乱，无法有效控制所需气流状态。2.测试空间内部一般为球体或圆柱体，气体流经通道截面边缘为弧形时，无法产生上下左右均对称的流道。3.定容燃烧弹金属质量较大，热惯性大，对进气加热到所需温度需要较长的时间。4.定容燃烧弹造价高昂，测试费用较高。
技术实现思路
有鉴于此，有必要提供一种能够解决以上问题的汽油机火花塞打火测试装置及车辆。本技术提供了一种汽油机火花塞打火测试装置，包括进气管、测试设备和排气管，所述测试设备上包括分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽油机火花塞打火测试装置，包括进气管(1)、测试设备(2)和排气管(3)，其特征在于，所述测试设备(2)包括分别连接所述进气管(1)及所述排气管(3)的端部(21)、设于两个所述端部(21)之间并于中部形成测试通道(200)的中间部(22)以及设于所述测试通道(200)内部的导流件(23)，所述中间部(22)上设有火花塞(22a)和观测窗口(22b)，且所述导流件(23)可调节由所述进气管(1)流入所述测试通道(200)的压缩空气气流流动状态。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽油机火花塞打火测试装置，包括进气管(1)、测试设备(2)和排气管(3)，其特征在于，所述测试设备(2)包括分别连接所述进气管(1)及所述排气管(3)的端部(21)、设于两个所述端部(21)之间并于中部形成测试通道(200)的中间部(22)以及设于所述测试通道(200)内部的导流件(23)，所述中间部(22)上设有火花塞(22a)和观测窗口(22b)，且所述导流件(23)可调节由所述进气管(1)流入所述测试通道(200)的压缩空气气流流动状态。


2.根据权利要求1所述的汽油机火花塞打火测试装置，其特征在于，所述中间部(22)的壁部设有沿径向贯通所述测试通道(200)的装配部(220)，且所述测试通道(200)的截面面积与所述进气管(1)的进气道和所述排气管(3)的排气道的截面面积相同。


3.根据权利要求2所述的汽油机火花塞打火测试装置，其特征在于，所述观测窗口(22b)包括用于观测火花塞火弧情况的石英玻璃(221)和设于所述石英玻璃(221)的周向边缘的金属边框(222)，所述装配部(220)包括安装所述金属边框(222)的第一装配通槽。


4.根据权利要求3所述的汽油机火花塞打火测试装置，其特征在于，所述火花塞(22a)通过安装座(22c)装配在所述中间部(22)上。


5.根据权利要求4所述的汽油机火花塞打火测试装置，其特征在于，所述安装座(22c)的中部设有第一螺纹孔，所述火花塞(22a)通过火花塞螺纹与所述第一螺纹孔配合安装在所述安装座(22c)上；所述安装座(22c)的周向设...

【专利技术属性】
技术研发人员：冶麟，杜家坤，陈泓，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44