火花塞点火角度位置检具制造技术

本发明专利技术公开了一种火花塞点火角度位置检具，包括模板总成和测量芯轴总成；模板总成包括模板和0点及刻线；模板上设有与被测气缸盖上的第二主定位销孔相对应配合的主定位销，与被测气缸盖上的第二副定位销孔相对应配合的副定位销，以及分别与被测气缸盖上的火花塞螺纹孔相对应的衬套孔；测量芯轴总成包括测量芯轴、指针盘和第二锁紧螺母；测量芯轴上设有芯轴外螺纹，指针盘和第二锁紧螺母分别通过芯轴外螺纹旋接于测量芯轴上；测量芯轴的前部为前端螺纹测头，该前端螺纹测头为圆柱螺纹；0点及刻线设置在与测量芯轴的轴线相垂直的平面上，0点刻度线的延长线与测量芯轴的轴线相交。本发明专利技术能够对火花塞螺纹孔的螺纹起始点进行快速、可靠的检测。

【技术实现步骤摘要】
火花塞点火角度位置检具
本专利技术属于汽油发动机
，具体涉及一种火花塞点火角度位置检具。
技术介绍
在当今极力倡导降本、节能、环保的大环境下，极致提升发动机的有效功率成为重中之重。其中，发动机火花塞点火角度的旋向位置也是发动机有效功率提升的一个要点，而火花塞的旋向位置是由它的载体——气缸盖火花塞螺纹孔的螺纹起始点位置决定的。然而，对于该起点位置的影响因素却相当多：加工时螺纹刀具的起始点、换刀时刀具的定位、缸盖装夹时的定位、同工序不同设备等等因素，都必须保持高度的一致性，而对这些因素的一致性的判定，最终都是靠火花塞孔螺纹起点角度位置检测设备来控制的。目前，对该问题的控制手段是采用高端的检测设备来检测，但该设备不仅价格昂贵（价格近百万），而且测量过程时间长（大约100秒）、检测过程复杂，导致检测成本非常高昂。因此，有必要开发一种新的火花塞点火角度位置检具。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种火花塞点火角度位置检具，能对火花塞螺纹孔的螺纹起始点进行快速、可靠的检测。第一方面，本专利技术所述的一种火花塞点火角度位置检具，包括模板总成和测量芯轴总成；所述模板总成包括模板和0点及刻线；所述模板上设有与被测气缸盖上的第二主定位销孔相对应配合的主定位销，与被测气缸盖上的第二副定位销孔相对应配合的副定位销，以及分别与被测气缸盖上的火花塞螺纹孔相对应的衬套孔；所述测量芯轴总成包括测量芯轴、指针盘和第二锁紧螺母；所述测量芯轴上设有芯轴外螺纹，所述指针盘和第二锁紧螺母分别通过芯轴外螺纹旋接于测量芯轴上；所述测量芯轴的前部为前端螺纹测头，该前端螺纹测头为圆柱螺纹；所述0点及刻线设置在与测量芯轴的轴线相垂直的平面上，所述0点及刻线包括0点标记和0点刻度线，该0点刻度线的延长线与测量芯轴的轴线相交。进一步，所述0点及刻线设置在模板上。进一步，还包括衬套、第一锁紧螺母和刻度盘；所述衬套的里端镶嵌于模板的衬套孔中，所述衬套的外端设有衬套外螺纹，所述第一锁紧螺母和刻度盘通过该衬套外螺纹连接于衬套上，且第一锁紧螺母位于模板与刻度盘之间；所述0点及刻线设置在刻度盘上。进一步，所述测量芯轴的轴线与模板的夹角为α；所述衬套孔的轴线与模板之间的夹角为衬套孔倾角；所述第一锁紧螺母靠近模板的一侧面为斜面，该斜面与第一锁紧螺母上第一锁紧螺母螺纹孔的轴线的夹角为第一锁紧螺母倾角；所述α、衬套孔倾角、第一锁紧螺母倾角的角度均等于火花塞孔倾角的角度。进一步，所述指针盘与刻度盘之间的间隙d为0.1mm～0.6mm。进一步，所述衬套的衬套外螺纹为细牙螺纹。进一步，所述刻度盘外径上开有若干个均布的用于与弯钩扳手A相配合的刻度盘扳手孔；所述第一锁紧螺母的外径上开设有若干个均布的用于与弯钩扳手B相配合的第一锁紧螺母扳手孔；所述指针盘的外径上开设有若干个均布的用于与弯钩扳手C相配合的指针盘扳手孔；所述第二锁紧螺母的外径上开设有若干个均布的用于与弯钩扳手C相配合的第二锁紧螺母扳手孔。进一步，所述测量芯轴的前部为前端螺纹测头，该前端螺纹测头为圆柱螺纹；所述测量芯轴的尾部为芯轴手柄，测量芯轴上设有芯轴内孔。进一步，所述主定位销和副定位销的一端为模板定位端，主定位销和副定位销的另一端为工件定位端；所述主定位销的模板定位端与模板的第一主定位销孔为过盈配合，所述主定位销的工件定位端与被测气缸盖上的第二主定位销孔为间隙配合；所述副定位销的模板定位端与模板的第一副定位销孔为过盈配合，所述副定位销的工件定位端与被测气缸盖上的第二副定位销孔为间隙配合。进一步，所述测量芯轴总成为两套。本专利技术具有以下优点：它能够对火花塞螺纹孔的螺纹起始点进行快速、可靠的检测。另，它的结构较简单，制造亦较简单。本检具的成本（含制造、第三方检测等）约一万元左右。按目前常见发动机为四缸、需检测四个火花塞孔计算，检测一个工件（气缸盖）约需40秒左右，从而大大地节约了成本，提高了检测效率。附图说明图1为本专利技术结构的结构示意图；图2为图1中各主要零部件的折叠剖视图；图3为本实施例中关键部件锁紧用专用扳手的结构示意图；图4为本实施例中模板的结构示意图；图5为本实施例中模板的主要结构折叠剖视图；图6为本实施例中衬套的结构示意图；图7为本实施例中测量芯轴的结构示意图；图8为本实施例中被测零件（气缸盖）的局部示意图；图9为本实施例中第一锁紧螺母的结构示意图；图10为本实施例中主定位销的结构示意图；图11为本实施例中刻度盘的主视图；图12为本实施例中刻度盘的剖面图；图13为本实施例中指针盘的主视图；图14为本实施例中指针盘的剖视图图15为本实施例中第二锁紧螺母的结构示意图；图16为本实施例中测量芯轴总成的装配状态示意图；图17为图16的俯视图；图中：11—模板，12—衬套，13—测量芯轴，14—被测气缸盖，15—第一锁紧螺母，16—主定位销，17—刻度盘，18—指针盘，19—第二锁紧螺母，20—副定位销，21—弯钩扳手A，22—弯钩扳手B，23—弯钩扳手C；24-0点及刻线；111—手柄螺纹孔，112—第一主定位销孔，113—衬套孔，114—第一副定位销孔，115—衬套孔倾角，116—模板厚度；121—里端，122—衬套内孔，123—衬套外螺纹、124—衬套厚度；131—前端螺纹测头，132—螺纹起牙长度，133—芯轴外螺纹，134—芯轴手柄，135—芯轴内孔，136—深度基准面，137—螺纹起牙点；141—火花塞螺纹孔，142—火花塞基准面，143—气缸盖基准面，144—火花塞孔倾角，145—第二主定位销孔，146—第二副定位销孔，147—火花塞过孔深度；151—第一锁紧螺母螺纹孔，152—第一锁紧螺母扳手孔，153—第一锁紧螺母倾角，154—第一锁紧螺母厚度；161—模板定位端；162—工件定位端；171—刻度盘螺纹孔，172—刻度盘扳手孔，173—刻度盘厚度；181—指针盘螺纹孔，182—指针盘对正点，183—指针盘扳手孔；191—第二锁紧螺母螺纹孔，192—第二锁紧螺母扳手孔。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明。本实施例中，火花塞点火角度位置检具的使用方法简单、结构明晰，制造工艺难度也不高，以下结合附图对本检具从制造、调试、使用等几方面进行详细描述。本实施例中，一种火花塞点火角度位置检具，包括模板总成和测量芯轴总成。所述模板总成包括模板11、衬套12、第一锁紧螺母15、刻度盘17和0点及刻线24。所述模板11上设有与被测气缸盖14上的第二主定位销孔145相对应配合的主定位销16，与被测气缸盖14上的第二副定位销孔146相对应配合的副定位销20，以及分别与被测气缸盖14上的火花塞螺纹孔1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种火花塞点火角度位置检具，其特征在于：包括模板总成和测量芯轴总成；/n所述模板总成包括模板（11）和0点及刻线（24）；所述模板（11）上设有与被测气缸盖（14）上的第二主定位销孔（145）相对应配合的主定位销（16），与被测气缸盖（14）上的第二副定位销孔（146）相对应配合的副定位销（20），以及分别与被测气缸盖（14）上的火花塞螺纹孔（141）相对应的衬套孔（113）；/n所述测量芯轴总成包括测量芯轴（13）、指针盘（18）和第二锁紧螺母（19）；所述测量芯轴（13）上设有芯轴外螺纹（133），所述指针盘（18）和第二锁紧螺母(19)分别通过芯轴外螺纹（133）旋接于测量芯轴（13）上；所述测量芯轴（13）的前部为前端螺纹测头（131），该前端螺纹测头（131）为圆柱螺纹；/n所述0点及刻线（24）设置在与测量芯轴（13）的轴线相垂直的平面上，所述0点及刻线（24）包括0点标记0点刻度线，该0点刻度线的延长线与测量芯轴（13）的轴线相交。/n

【技术特征摘要】
1.一种火花塞点火角度位置检具，其特征在于：包括模板总成和测量芯轴总成；
所述模板总成包括模板（11）和0点及刻线（24）；所述模板（11）上设有与被测气缸盖（14）上的第二主定位销孔（145）相对应配合的主定位销（16），与被测气缸盖（14）上的第二副定位销孔（146）相对应配合的副定位销（20），以及分别与被测气缸盖（14）上的火花塞螺纹孔（141）相对应的衬套孔（113）；
所述测量芯轴总成包括测量芯轴（13）、指针盘（18）和第二锁紧螺母（19）；所述测量芯轴（13）上设有芯轴外螺纹（133），所述指针盘（18）和第二锁紧螺母(19)分别通过芯轴外螺纹（133）旋接于测量芯轴（13）上；所述测量芯轴（13）的前部为前端螺纹测头（131），该前端螺纹测头（131）为圆柱螺纹；
所述0点及刻线（24）设置在与测量芯轴（13）的轴线相垂直的平面上，所述0点及刻线（24）包括0点标记0点刻度线，该0点刻度线的延长线与测量芯轴（13）的轴线相交。


2.根据权利要求1所述的火花塞点火角度位置检具，其特征在于：所述0点及刻线（24）设置在模板（11）上。


3.根据权利要求1所述的火花塞点火角度位置检具，其特征在于：还包括衬套（12）、第一锁紧螺母（15）和刻度盘（17）；所述衬套（12）的里端（121）镶嵌于模板（11）的衬套孔（113）中，所述衬套（12）的外端设有衬套外螺纹（123），所述第一锁紧螺母（15）和刻度盘（17）通过该衬套外螺纹（123）连接于衬套（12）上，且第一锁紧螺母（15）位于模板（11）与刻度盘（17）之间；所述0点及刻线（24）设置在刻度盘（17）上。


4.根据权利要求3所述的火花塞点火角度位置检具，其特征在于：所述测量芯轴（13）的轴线与模板（11）的夹角为α；
所述衬套孔（113）的轴线与模板（11）之间的夹角为衬套孔倾角（115）；
所述第一锁紧螺母（15）靠近模板（11）的一侧面为斜面，该斜面与第一锁紧螺母（15）上第一锁紧螺母螺纹孔（151）的轴线的夹角为第一锁紧螺母倾角（153）；
所述α、衬套...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖祖明，肖春春，罗代富，朱路，杨新，汪元林，李琴，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50