【技术实现步骤摘要】
一种能垂直升降兼四向平移的地下立体车库及其使用方法
本专利技术涉及到地下建筑领域，尤其涉及到一种能垂直升降兼四向平移的地下立体车库及其使用方法。
技术介绍
根据有关资料显示：截至2020年6月底止，我国的汽车保有量为2.5亿辆，超过100万辆汽车保有量的城市有66个；这些城市大多数出现停车难，特别是在中心城区和老旧住宅小区，更是一位难求！有的城市停车位卖出了超过百万元的天价，每平方米的售价贵过豪宅。这是因为这些城市的中心城区和老旧小区里，已经很少有、甚至没有建设用地用来建停车位了。现在，我国的停车需求越来越大，然而，可以用于建设停车位的“建设用地”却越来越小，这一矛盾越来越突出，停车位的缺口越来越大，成了我国居民消费升级的拦路虎和造成停车难的重要原因。因此，国家有关部门提倡和鼓励利用城市的地上、地下空间建筑停车设施。例如：有正在申请专利技术专利的“一种能纵横驱动载车板轨道式平面移动停车库及存取车方法”[申请号201710266734.8]，它在一块建设用地的地上建造，利用钢框架作为停车库，然后通过机械设备进行...
【技术保护点】
1.一种能垂直升降兼四向平移的地下立体车库，包括有围护构件、支撑系统、停车平台、运输通道、附属设备；所述围护构件，由外壁、顶板、底板组成；所述支撑系统，包括有垂直支撑和水平支撑；/n其特征是：/n所述垂直支撑由附壁外柱A与B和内柱组成，所述水平支撑由主梁、次梁、圈梁、楼板组成，它们之间互为固定连接；/n所述停车平台至少有一层，每层都设有泊位和过道。/n
【技术特征摘要】
1.一种能垂直升降兼四向平移的地下立体车库，包括有围护构件、支撑系统、停车平台、运输通道、附属设备；所述围护构件，由外壁、顶板、底板组成；所述支撑系统，包括有垂直支撑和水平支撑；
其特征是：
所述垂直支撑由附壁外柱A与B和内柱组成，所述水平支撑由主梁、次梁、圈梁、楼板组成，它们之间互为固定连接；
所述停车平台至少有一层，每层都设有泊位和过道。
2.根据权利要求1所述的一种能垂直升降兼四向平移的地下立体车库，其特征是：所述外壁由二合一(挡土+防水)的钢筋混凝土地下连续墙/或咬合桩筑成，在其顶部设置有冠梁。
3.根据权利要求1所述的一种能垂直升降兼四向平移的地下立体车库，其特征是：所述附壁外柱设置在所述外壁的外侧，所述主梁，支承在一根所述附壁外柱A和一根所述内柱之上，以及两根所述内柱之上；所述次梁支承在一根所述附壁外柱B和一根所述内柱之上，以及支承在两根所述内柱之上；所述圈梁的受力钢筋，焊接在所述外壁内侧的受力钢筋上；所述楼板支承在两条所述次梁之上，以及支承在一条所述次梁与一条所述圈梁之上。
4.根据权利要求1所述的一种能垂直升降兼四向平移的地下立体车库，其特征是：所述停车平台有1-25层，每层有6个所述泊位，有2条所述过道。
5.根据权利要求1-3任一项所述的一种能垂直升降兼四向平移的地下立体车库，其特征是：所述车库的所述围护构件、所述支撑系统、所述停车平台、所述运输通道、所述附属设备之有关建筑部分，均由钢筋混凝土筑成。
6.根据权利要求1所述的一种能垂直升降兼四向平移的地下立体车库，其特征是：在所述运输通道里有升降机构，设置在所述停车库的中央，在所述升降机构内，安装有能够前后左右四个方向平移的载...
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