一种市政建设用道路隔离栏车速自预警方法技术

本发明专利技术公开了一种市政建设用道路隔离栏车速自预警方法，包括如下步骤；S1、定位放线；S2、路面施工；S3、安装固定；S4、车速预警，上述道路隔离栏车速自预警方法过程中还涉及了一种预警装置，所述预警装置包括固定连接在底座上端的壳体，所述壳体上端转动连接有转轴，所述转轴上端均布固定连接风轮，所述壳体内底部开设有发电腔。本发明专利技术通过风轮快速转动使得第二摩擦板与第一摩擦板之间摩擦，使得温差发电板上产生电流，同时，风轮快速转动使得导电块受到的离心力克服弹簧的弹力，使得导电块向环形槽内壁滑动并将两个导电板导通，使得警示灯上通电发光，对驾驶员进行警示，避免驾驶员超速违反交通法规，造成经济损失和交通安全事故。

【技术实现步骤摘要】
一种市政建设用道路隔离栏车速自预警方法
本专利技术涉及市政建设
，尤其涉及一种市政建设用道路隔离栏车速自预警方法。
技术介绍
隔离栏是一种用于划分车道，保证行车安全的道路交通设施。汽车在行驶过程中的车速大小直接影响到车主的安全，目前虽然有导航系统对驾驶员进行车速预警，但是对于对城市道路十分熟悉的驾驶员开车来说，在开车时并不会开启导航，使得对于车速无法进行把握，容易造成超速，进而造成交通事故或是违章处罚，另外在驾驶员开车过程中，常常会忽略掉道路旁的限速标志，使得驾驶员不清楚该道路上的限定车速，进而容易违反交通法规，造成经济损失。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政建设用道路隔离栏车速自预警方法。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种市政建设用道路隔离栏车速自预警方法，其特征在于，包括如下步骤；S1、定位放线，清理距离道路边缘2m的道路，并做好区域定位；S2、路面施工，清理路面的杂物，并对路面铺设平整；r>S3、安装固定，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政建设用道路隔离栏车速自预警方法，其特征在于，包括如下步骤；/nS1、定位放线，清理距离道路边缘2m的道路，并做好区域定位；/nS2、路面施工，清理路面的杂物，并对路面铺设平整；/nS3、安装固定，将壳体(2)上嵌设有警示灯(9)的一侧在道路上相对放置，并通过螺栓使得底座(1)与路面固定连接，同时将多个壳体(2)之间通过支架固定连接，形成一条完整的隔离栏；/nS4、车速预警，当汽车在道路上行驶速度过快时，此时警示灯(9)不断闪烁，对驾驶员进行预警。/n上述道路隔离栏车速自预警方法过程中还涉及了一种预警装置，所述预警装置包括固定连接在底座(1)上端的壳体(2)，所述壳体(2)上端转动连...

【技术特征摘要】
1.一种市政建设用道路隔离栏车速自预警方法，其特征在于，包括如下步骤；
S1、定位放线，清理距离道路边缘2m的道路，并做好区域定位；
S2、路面施工，清理路面的杂物，并对路面铺设平整；
S3、安装固定，将壳体(2)上嵌设有警示灯(9)的一侧在道路上相对放置，并通过螺栓使得底座(1)与路面固定连接，同时将多个壳体(2)之间通过支架固定连接，形成一条完整的隔离栏；
S4、车速预警，当汽车在道路上行驶速度过快时，此时警示灯(9)不断闪烁，对驾驶员进行预警。
上述道路隔离栏车速自预警方法过程中还涉及了一种预警装置，所述预警装置包括固定连接在底座(1)上端的壳体(2)，所述壳体(2)上端转动连接有转轴(3)，所述转轴(3)上端均布固定连接风轮(4)，所述壳体(2)内底部开设有发电腔(5)，所述发电腔(5)内底部固定连接有温差发电板(6)，所述温差发电板(6)的上端固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄爱霞，于百林，
申请(专利权)人：黄爱霞，
类型：发明
国别省市：河南;41