一种市政施工用道路划线装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种市政施工用道路划线装置，涉及市政施工技术领域，包括底板，所述底板的顶部分别固定连接有搅拌筒、推把和第一电机箱，所述搅拌筒的内表面通过轴承转动连接有齿轮环。本发明专利技术该市政施工用道路划线装置，通过齿轮环、刮板、支杆和圆环的设置，使该市政施工用道路划线装置具备了方便将物料刮下来，避免造成浪费的效果，通过齿轮环、刮板、支杆和圆环的配合设置，在使用的过程中第二伺服电机转动，使齿轮环带动刮板转动，将搅拌筒内表面的物料刮下来，通过清洁轮的设置，方便对道路进行清洁，方便对道路进行划线，从而起到了方便将物料刮下来，避免造成浪费的作用，达到了方便将物料刮下来，避免造成浪费的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种市政施工用道路划线装置
本专利技术涉及市政施工
，具体为一种市政施工用道路划线装置。
技术介绍
道路划线是道路施工后期的一项重要工作。现有的道路划线机主要由车体、车轮以及安装在车体上的划线刷组成，当工作人员推动车体时，划线刷会沿着车体的行进路线进行划线，然而，由于工作人员的推车速度时常会发生变化，划出的线条会出现涂料分布不均的现象，这便对标示线的美观产生了影响。在对斑马线进行划线过程中，每完成一条直线时都需将车体抬高以使划线刷离开地面，然后再将车体移到下一条直线进行划线，十分耗费人力。在中国专利技术专利申请公开说明书CN106498836B中公开的一种能清理路面的道路划线装置，虽然该专利技术方便对道路进行清理，但是该专利技术对道路划线的物料容易粘在物料箱的侧壁，容易造成浪费，不方便将物料刮下来，而且该专利技术不方便改变对道路划线的宽度，存在不方便将物料刮下来和不方便改变对道路划线的宽度的缺点。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种市政施工用道路划线装置，具备方便将物料刮下来和方便改变对道路划线的宽度等优点，解决了
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现上述方便将物料刮下来和方便改变对道路划线的宽度目的，本专利技术提供如下技术方案：一种市政施工用道路划线装置，包括底板，所述底板的顶部分别固定连接有搅拌筒、推把和第一电机箱，所述搅拌筒的内表面通过轴承转动连接有齿轮环，所述齿轮环的底部固定连接有刮板，所述刮板的一侧面固定连接有支杆，所述支杆的一端固定连接有圆环，所述齿轮环的内表面通过轴承转动连接有圆盘块，所述圆盘块的顶部分别固定连接有第三伺服电机和连接杆，所述第三伺服电机的输出端固定连接有主动齿轮；所述底板的内部贯穿有箱体，所述箱体的内部设置有隔板，所述隔板的一侧面开设有条形槽，所述箱体的底部分别开设有通槽和凸型槽，所述箱体的内侧壁通过轴杆分别转动连接有第一滚筒轮、第二滚筒轮和第三滚筒轮，所述凸型槽的内部滑动连接有凸型块，所述凸型块的底部固定连接有划线箱，所述划线箱的内侧壁通过轴杆转动连接有划线滚筒，所述划线箱的底部开设有划线槽，所述底板的底部分别固定连接有第二电机箱、热风机和电动液压推杆。优选的，所述主动齿轮通过齿牙与齿轮环啮合，所述连接杆的一端与搅拌筒的外表面固定连接。优选的，所述第一电机箱的内部设置有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端固定连接有第一圆杆，所述第一圆杆的外表面套接有第一传动轮，所述第一传动轮通过传动带传动连接有第二传动轮，所述底板的底部通过轴承转动连接有第二圆杆，所述第二传动轮套接在第二圆杆的外表面，所述第一圆杆和第二圆杆的端部均固定连接有清洁轮。优选的，所述第二电机箱的内部设置有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出端固定连接有搅拌杆，所述搅拌杆的外表面固定连接有搅拌板，所述圆环套接在搅拌杆的外表面。优选的，所述搅拌筒的外表面分别设置有上料筒和出料管，所述出料管的上表面设置有阀门，所述出料管的一端贯穿于箱体。优选的，所述第一滚筒轮与第二滚筒轮抵接，所述第二滚筒轮与第三滚筒轮抵接，所述第三滚筒轮与划线滚筒抵接。优选的，所述刮板与搅拌筒的内表面抵接，所述清洁轮的位置与划线滚筒的位置等高。优选的，所述热风机和电动液压推杆均通过导线与外部电源电性连接，所述箱体的底部螺纹连接有螺钉。优选的，所述电动液压推杆的底部固定连接有万向轮，所述万向轮的数量有若干个，若干个所述万向轮呈环形阵列排布。(三)有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种市政施工用道路划线装置，具备以下有益效果：1、该市政施工用道路划线装置，通过齿轮环、刮板、支杆和圆环的设置，使该市政施工用道路划线装置具备了方便将物料刮下来，避免造成浪费的效果，通过齿轮环、刮板、支杆和圆环的配合设置，在使用的过程中第二伺服电机转动，使齿轮环带动刮板转动，将搅拌筒内表面的物料刮下来，通过清洁轮的设置，方便对道路进行清洁，方便对道路进行划线，从而起到了方便将物料刮下来，避免造成浪费的作用，达到了方便将物料刮下来，避免造成浪费的目的。2、该市政施工用道路划线装置，通过划线箱、划线滚筒和凸型块的设置，使该市政施工用道路划线装置具备了方便对道路划出不同宽度的线的效果，通过划线箱、划线滚筒和凸型块的配合设置，在使用的过程中通过更换不同的划线箱，使不同宽度的划线滚筒对道路划线，通过划线箱的设置还可以防止多余的物料滴到路面上，避免对道路划线造成影响，从而起到了方便对道路划出不同宽度的线的作用，达到了方便对道路划出不同宽度的线的目的。附图说明图1为本专利技术立体结构示意图；图2为本专利技术正视剖面结构示意图；图3为本专利技术侧视结构示意图；图4为本专利技术仰视结构示意图。图中：1、底板；2、搅拌筒；3、推把；4、第一电机箱；5、齿轮环；6、刮板；7、支杆；8、圆环；9、圆盘块；10、第三伺服电机；11、连接杆；12、主动齿轮；13、箱体；14、隔板；15、第一滚筒轮；16、第二滚筒轮；17、第三滚筒轮；18、凸型块；19、划线箱；20、划线滚筒；21、第二电机箱；22、热风机；23、电动液压推杆；24、第一伺服电机；25、第一圆杆；26、第一传动轮；27、第二传动轮；28、第二圆杆；29、清洁轮；30、第二伺服电机；31、搅拌杆；32、搅拌板；33、上料筒；34、出料管；35、阀门；36、万向轮。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，一种市政施工用道路划线装置，包括底板1，底板1的顶部分别固定连接有搅拌筒2、推把3和第一电机箱4，第一电机箱4的内部设置有第一伺服电机24，第一伺服电机24的输出端固定连接有第一圆杆25，第一圆杆25的外表面套接有第一传动轮26，第一传动轮26通过传动带传动连接有第二传动轮27，底板1的底部通过轴承转动连接有第二圆杆28，第二传动轮27套接在第二圆杆28的外表面，第一圆杆25和第二圆杆28的端部均固定连接有清洁轮29，搅拌筒2的外表面分别设置有上料筒33和出料管34，出料管34的上表面设置有阀门35，出料管34的一端贯穿于箱体13，搅拌筒2的内表面通过轴承转动连接有齿轮环5，通过齿轮环5、刮板6、支杆7和圆环8的设置，使该市政施工用道路划线装置具备了方便将物料刮下来，避免造成浪费的效果，通过齿轮环5、刮板6、支杆7和圆环8的配合设置，在使用的过程中第二伺服电机30转动，使齿轮环5带动刮板6转动，将搅拌筒2内表面的物料刮下来，通过清洁轮29的设置，方便对道路进行清洁，方便对道路进行划线，从而起到了方便将物料刮下来，避免造成浪费的作用，达到了方便将物料刮下来，避免造成浪费的目的，齿轮环5的底部固定连接有刮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政施工用道路划线装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部分别固定连接有搅拌筒(2)、推把(3)和第一电机箱(4)，所述搅拌筒(2)的内表面通过轴承转动连接有齿轮环(5)，所述齿轮环(5)的底部固定连接有刮板(6)，所述刮板(6)的一侧面固定连接有支杆(7)，所述支杆(7)的一端固定连接有圆环(8)，所述齿轮环(5)的内表面通过轴承转动连接有圆盘块(9)，所述圆盘块(9)的顶部分别固定连接有第三伺服电机(10)和连接杆(11)，所述第三伺服电机(10)的输出端固定连接有主动齿轮(12)；所述底板(1)的内部贯穿有箱体(13)，所述箱体(13)的内部设置有隔板(14)，所述隔板(14)的一侧面开设有条形槽，所述箱体(13)的底部分别开设有通槽和凸型槽，所述箱体(13)的内侧壁通过轴杆分别转动连接有第一滚筒轮(15)、第二滚筒轮(16)和第三滚筒轮(17)，所述凸型槽的内部滑动连接有凸型块(18)，所述凸型块(18)的底部固定连接有划线箱(19)，所述划线箱(19)的内侧壁通过轴杆转动连接有划线滚筒(20)，所述划线箱(19)的底部开设有划线槽，所述底板(1)的底部分别固定连接有第二电机箱(21)、热风机(22)和电动液压推杆(23)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种市政施工用道路划线装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部分别固定连接有搅拌筒(2)、推把(3)和第一电机箱(4)，所述搅拌筒(2)的内表面通过轴承转动连接有齿轮环(5)，所述齿轮环(5)的底部固定连接有刮板(6)，所述刮板(6)的一侧面固定连接有支杆(7)，所述支杆(7)的一端固定连接有圆环(8)，所述齿轮环(5)的内表面通过轴承转动连接有圆盘块(9)，所述圆盘块(9)的顶部分别固定连接有第三伺服电机(10)和连接杆(11)，所述第三伺服电机(10)的输出端固定连接有主动齿轮(12)；所述底板(1)的内部贯穿有箱体(13)，所述箱体(13)的内部设置有隔板(14)，所述隔板(14)的一侧面开设有条形槽，所述箱体(13)的底部分别开设有通槽和凸型槽，所述箱体(13)的内侧壁通过轴杆分别转动连接有第一滚筒轮(15)、第二滚筒轮(16)和第三滚筒轮(17)，所述凸型槽的内部滑动连接有凸型块(18)，所述凸型块(18)的底部固定连接有划线箱(19)，所述划线箱(19)的内侧壁通过轴杆转动连接有划线滚筒(20)，所述划线箱(19)的底部开设有划线槽，所述底板(1)的底部分别固定连接有第二电机箱(21)、热风机(22)和电动液压推杆(23)。


2.根据权利要求1所述的一种市政施工用道路划线装置，其特征在于：所述主动齿轮(12)通过齿牙与齿轮环(5)啮合，所述连接杆(11)的一端与搅拌筒(2)的外表面固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种市政施工用道路划线装置，其特征在于：所述第一电机箱(4)的内部设置有第一伺服电机(24)，所述第一伺服电机(24)的输出端固定连接有第一圆杆(25)，所述第一圆杆(25)的外表面套接有第一传动轮(26)，所述第一传动轮(26)通过传动带传动连接有第二传...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄爱霞，于百林，
申请(专利权)人：黄爱霞，
类型：发明
国别省市：河南;41