一种自卸车车厢侧板焊接平台及焊接方法技术

本发明专利技术提供了一种自卸车车厢侧板焊接平台，包括工作台、举升滚轮和控制举升滚轮的驱动机构，所述的工作台上交错设置有水平分布和垂直分布的举升滚轮，所述的工作凸台一侧设有压紧装置。还包括一种焊接方法，包括以下步骤，步骤一，将冲压后的自卸车车厢侧板放置到工作台上，所述的自卸车车厢侧板包括底板、横梁、竖梁、立柱和围栏，并通过压紧装置进行固定；步骤二，横梁与竖梁形成了侧板方格，对侧板方格内z轴方向上的立焊缝、斜焊缝按照自上而下的顺序进行焊接；以侧板方格为单元格，底板上的单元格按照从左向右、先下后上的顺序进行操作。

【技术实现步骤摘要】
一种自卸车车厢侧板焊接平台及焊接方法
本专利技术属于自卸车焊接设备
，具体地说是一种自卸车车厢侧板焊接平台及焊接方法。
技术介绍
自卸车车厢的侧板面积占厢体表面积的二分之一，且又是最显眼的部位，是箱体的门面。随着客户对箱体美观性的要求越来越高，焊缝的成型也越来越重要。焊接变形问题一直以来都是焊接领域的难题，目前最行之有效的方法就是为避免局部受热，多采用跳焊，即焊完一小处区域转往另一区域焊接，这样就避免了因局部受热而导致的焊接变形，但这样作业会导致效率降低，工人需不断转移位置，此外，转移的位置的时机也没有科学的依据，焊接区域的温度仍然很高。导致此类问题的原因在于对焊接变形的方向和变形程度难以寻找规律。
技术实现思路
本专利技术提供一种自卸车车厢侧板焊接平台，用以解决焊接时侧板上焊缝变形量大的问题，达到通过压紧装置减小焊接变形量的有益效果。本专利技术还提供了一种焊接方法，用以解决焊缝变形量大的问题，达到通过合理的焊接顺序以减少焊接变形量的有益效果。本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种自卸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自卸车车厢侧板焊接平台，包括工作台、举升滚轮和控制举升滚轮的驱动机构，其特征在于：所述的工作台上交错设置有水平分布和垂直分布的举升滚轮，所述的工作凸台一侧设有压紧装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种自卸车车厢侧板焊接平台，包括工作台、举升滚轮和控制举升滚轮的驱动机构，其特征在于：所述的工作台上交错设置有水平分布和垂直分布的举升滚轮，所述的工作凸台一侧设有压紧装置。


2.根据权利要求1所述的一种自卸车车厢侧板焊接平台，其特征在于：所述的垂直分布的举升滚轮长度大于水平分布的举升滚轮的设置长度。


3.根据权利要求1所述的一种自卸车车厢侧板焊接平台，其特征在于：所述的压紧装置包括底座、连接架和螺栓，所述的底座上部相对其下部转动，底座一侧设置连接架，连接架一端安装螺栓。


4.根据权利要求1所述的一种自卸车车厢侧板焊接平台，其特征在于：所述的压紧装置包括底座、电推杆和压杆，底座一侧水平设置电推杆，底座另一侧活动安装倒V型的压杆，电推杆活动端与压杆一侧连接。


5.一种根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：石尚，
申请(专利权)人：山东聚鑫专用车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37