一种路桥施工支撑托架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路桥施工支撑托架，具体涉及建筑工程领域，包括基板，基板的顶部固定连接有支撑柱，支撑柱的顶部固定连接有接触台，支撑柱的外壁固定连接有固定块，支撑柱的外壁设有连杆，连杆的外壁设有第一固定栓。本实用新型专利技术在第二固定栓的底部固定连接有接触块，在接触块的底部固定连接有丝杆，通过U型螺纹套筒与丝杆相匹配，U型螺纹套筒与丝杆螺纹连接，带动横板向上或者向下运动，使得连杆底部的滑槽通过第二固定栓进行调节，使得连杆与顶柱进行卡接或者松放，与现有技术相比，设备便于快速固定安装进行支撑。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥施工支撑托架
本技术涉及建筑工程领域，更具体地说，本实用涉及一种路桥施工支撑托架。
技术介绍
路桥工程按构造可以分为：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水、防护、绿化、交通工程、机电等工程。按规范的单位工程划分为：路基工程、路面工程、桥梁工程、互通立交工程、隧道工程、环保工程、交通安全设施、机电工程、房屋建筑工程(注：指路桥工程里的房屋建筑工程，例如收费站、服务区等)，具体施工有规范。现有技术存在以下不足：支撑托架不便于快速固定安装进行支撑。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种路桥施工支撑托架，通过在支撑柱的内部设有电机，在电机的输出端固定连接有U型螺纹套筒，在支撑柱的外壁设有连杆，在连杆的外壁设有第一固定栓，且在连杆通过第一固定栓与固定块活动连接，在连杆的底部开设有滑槽，在连杆的一侧设有横板，在接触台的顶部设有顶柱，在连杆的顶部固定连接有防滑块，在滑槽的内部滑动连接有第二固定栓，在滑槽通过内部的第二固定栓与横板固定连接，在第二固定栓的底部固定连接有接触块，在接触块的底部固定连接有丝杆，通过U型螺纹套筒与丝杆相匹配，U型螺纹套筒与丝杆螺纹连接，带动横板向上或者向下运动，使得连杆底部的滑槽通过第二固定栓进行调节，使得连杆与顶柱进行卡接或者松放，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路桥施工支撑托架，包括基板，所述基板的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有接触台，所述支撑柱的外壁固定连接有固定块，所述支撑柱的外壁设有连杆，所述连杆的外壁设有第一固定栓，且所述连杆通过第一固定栓与固定块活动连接，所述连杆的底部开设有滑槽。在一个优选的实施方式中，所述基板的内部开设有孔槽，所述孔槽的内部螺纹连接有螺栓。在一个优选的实施方式中，所述支撑柱的内部设有电机，所述电机的输出端固定连接有U型螺纹套筒，所述连杆的一侧设有横板，所述滑槽的内部滑动连接有第二固定栓，所述滑槽通过内部的第二固定栓与横板固定连接，所述第二固定栓的底部固定连接有接触块，所述接触块的底部固定连接有丝杆。在一个优选的实施方式中，所述连杆的数量为两组，且两组所述连杆关于基板的竖直中心轴线呈轴对称设置。在一个优选的实施方式中，所述U型螺纹套筒与丝杆相匹配，所述U型螺纹套筒与丝杆螺纹连接。在一个优选的实施方式中，所述接触台的顶部设有顶柱，所述连杆的顶部固定连接有防滑块。本技术的技术效果和优点：1、本技术在基板的内部开设有孔槽，在孔槽的内部螺纹连接有螺栓，便于固定设备，在基板的顶部固定连接有支撑柱，在支撑柱的顶部固定连接有接触台，在支撑柱的外壁固定连接有固定块，与现有技术相比，设备便于安装所需的位置；2、本技术在支撑柱的内部设有电机，在电机的输出端固定连接有U型螺纹套筒，在支撑柱的外壁设有连杆，在连杆的外壁设有第一固定栓，且在连杆通过第一固定栓与固定块活动连接，在连杆的底部开设有滑槽，在连杆的一侧设有横板，在接触台的顶部设有顶柱，在连杆的顶部固定连接有防滑块，在滑槽的内部滑动连接有第二固定栓，在滑槽通过内部的第二固定栓与横板固定连接，在第二固定栓的底部固定连接有接触块，在接触块的底部固定连接有丝杆，通过U型螺纹套筒与丝杆相匹配，U型螺纹套筒与丝杆螺纹连接，带动横板向上或者向下运动，使得连杆底部的滑槽通过第二固定栓进行调节，使得连杆与顶柱进行卡接或者松放，与现有技术相比，设备便于快速固定安装进行支撑。附图说明图1为本技术的正剖图。图2为本技术的正视图。图3为本技术支撑柱的局部示意图。附图标记为：1基板、2孔槽、3螺栓、4支撑柱、5接触台、6固定块、7电机、8U型螺纹套筒、9连杆、10第一固定栓、11滑槽、12横板、13第二固定栓、14接触块、15丝杆、16顶柱、17防滑块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-3所示，本技术提供了一种路桥施工支撑托架，包括基板1，基板1的顶部固定连接有支撑柱4，支撑柱4的顶部固定连接有接触台5，支撑柱4的外壁固定连接有固定块6，支撑柱4的外壁设有连杆9，连杆9的外壁设有第一固定栓10，且连杆9通过第一固定栓10与固定块6活动连接，连杆9的底部开设有滑槽11；基板1的内部开设有孔槽2，孔槽2的内部螺纹连接有螺栓3；支撑柱4的内部设有电机7，电机7的输出端固定连接有U型螺纹套筒8，连杆9的一侧设有横板12，滑槽11的内部滑动连接有第二固定栓13，滑槽11通过内部的第二固定栓13与横板12固定连接，第二固定栓13的底部固定连接有接触块14，接触块14的底部固定连接有丝杆15；实施方式具体为：在基板1的内部开设有孔槽2，在孔槽2的内部螺纹连接有螺栓3，便于固定设备，在基板1的顶部固定连接有支撑柱4，在支撑柱4的顶部固定连接有接触台5，在支撑柱4的外壁固定连接有固定块6，该实施方式具体解决了现有技术中设备便于安装所需的位置。连杆9的数量为两组，且两组连杆9关于基板1的竖直中心轴线呈轴对称设置；U型螺纹套筒8与丝杆15相匹配，U型螺纹套筒8与丝杆15螺纹连接；接触台5的顶部设有顶柱16，连杆9的顶部固定连接有防滑块17；实施方式具体为：在支撑柱4的内部设有电机7，在电机7的输出端固定连接有U型螺纹套筒8，在支撑柱4的外壁设有连杆9，在连杆9的外壁设有第一固定栓10，且在连杆9通过第一固定栓10与固定块6活动连接，在连杆9的底部开设有滑槽11，在连杆9的一侧设有横板12，在接触台5的顶部设有顶柱16，在连杆9的顶部固定连接有防滑块17，在滑槽11的内部滑动连接有第二固定栓13，在滑槽11通过内部的第二固定栓13与横板12固定连接，在第二固定栓13的底部固定连接有接触块14，在接触块14的底部固定连接有丝杆15，通过U型螺纹套筒8与丝杆15相匹配，U型螺纹套筒8与丝杆15螺纹连接，带动横板12向上或者向下运动，使得连杆9底部的滑槽11通过第二固定栓13进行调节，使得连杆9与顶柱16进行卡接或者松放，该实施方式具体解决了现有技术中设备便于快速固定安装进行支撑。本技术工作原理：参照说明书附图1-3，在基板1的内部开设有孔槽2，在孔槽2的内部螺纹连接有螺栓3，便于固定设备，在基板1的顶部固定连接有支撑柱4，在支撑柱4的顶部固定连接有接触台5，在支撑柱4的外壁固定连接有固定块6；参照说明书附图1-3，在支撑柱4的内部设有电机7，在电机7的输出端固定连接有U型螺纹套筒8，在支撑柱4的外壁设有连杆9，在连杆9的外壁设有第一固定栓1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路桥施工支撑托架，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)的顶部固定连接有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)的顶部固定连接有接触台(5)，所述支撑柱(4)的外壁固定连接有固定块(6)，所述支撑柱(4)的外壁设有连杆(9)，所述连杆(9)的外壁设有第一固定栓(10)，且所述连杆(9)通过第一固定栓(10)与固定块(6)活动连接，所述连杆(9)的底部开设有滑槽(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种路桥施工支撑托架，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)的顶部固定连接有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)的顶部固定连接有接触台(5)，所述支撑柱(4)的外壁固定连接有固定块(6)，所述支撑柱(4)的外壁设有连杆(9)，所述连杆(9)的外壁设有第一固定栓(10)，且所述连杆(9)通过第一固定栓(10)与固定块(6)活动连接，所述连杆(9)的底部开设有滑槽(11)。


2.根据权利要求1所述的一种路桥施工支撑托架，其特征在于：所述基板(1)的内部开设有孔槽(2)，所述孔槽(2)的内部螺纹连接有螺栓(3)。


3.根据权利要求1所述的一种路桥施工支撑托架，其特征在于：所述支撑柱(4)的内部设有电机(7)，所述电机(7)的输出端固定连接有U型螺纹套筒(8)，所述连杆(9)的一侧设有横板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：许星晨，张萌，
申请(专利权)人：许星晨，
类型：新型
国别省市：山东;37