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桥梁施工用预应力钢绞线张拉锚具制造技术

技术编号:26133630 阅读:50 留言:0更新日期:2020-10-31 10:25
本实用新型专利技术公开了桥梁施工用预应力钢绞线张拉锚具,主要涉及一种张拉锚具。包括锚板和夹套;所述锥孔内表面设有导向限位条;所述夹片上设有与导向限位条相配合的导向限位槽,所述导向限位槽内靠近限位凸缘一侧设有滑槽;所述滑槽设置辅助压紧装置;所述辅助压紧装置包括斜面块、滑杆和压紧块;夹套与锥孔配合后,导向限位条末端顶靠在斜面块的外斜面时,能够使滑杆沿着滑槽向内滑动,从而将压紧块顶出压持在钢绞线表面。本实用新型专利技术的有益效果在于:增设了辅助压紧装置,当钢绞线拉力瞬间增大,辅助压紧装置能够瞬间提供给钢绞线一个辅助压持力,避免出现“滑丝”,从而大大提高了张拉锚具的安全性能,保障了桥梁的应力稳定性。

【技术实现步骤摘要】
桥梁施工用预应力钢绞线张拉锚具
本技术涉及一种张拉锚具,具体是桥梁施工用预应力钢绞线张拉锚具。
技术介绍
桥梁建设施工用的钢绞线张拉锚具包括锚板和夹套,夹套一般由三片夹片组成,钢绞线穿过夹套和锚板的锚固孔,当钢绞线受力拉紧时使夹套紧贴在锚板的锥孔内,从而保证桥梁的张拉稳定性。在正常的钢绞线拉力作用下,夹套内表面的防滑纹对钢绞线压持,长时间会使钢绞线失去恢复正常线径的能力,若此时钢绞线拉力瞬间增大,则会出现“滑丝”现象,使钢绞线从张拉锚具上脱离,从而大大影响桥梁的应力稳定性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供桥梁施工用预应力钢绞线张拉锚具,它对现有的张拉锚具进行了改进,增设了辅助压紧装置,当钢绞线拉力瞬间增大,辅助压紧装置能够瞬间提供给钢绞线一个辅助压持力,避免出现“滑丝”,从而大大提高了张拉锚具的安全性能,保障了桥梁的应力稳定性。本技术为实现上述目的,通过以下技术方案实现:预应力钢绞线张拉锚具用挤压套,包括锚板和夹套,所述锚板的锚固孔上设有与夹套相配合的锥孔,所述夹套由三片夹片组成,每个所述夹片的内表面均设有防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.桥梁施工用预应力钢绞线张拉锚具,包括锚板(1)和夹套(2),所述锚板(1)的锚固孔上设有与夹套(2)相配合的锥孔(3),所述夹套(2)由三片夹片(4)组成,每个所述夹片(4)的内表面均设有防滑纹(5),所述夹片(4)最外端设置限位凸缘(6);其特征在于:/n所述锥孔(3)内表面设有导向限位条(7);/n所述夹片(4)上设有与导向限位条(7)相配合的导向限位槽(8),所述导向限位槽(8)内靠近限位凸缘(6)一侧设有滑槽(9);所述滑槽(9)处设置辅助压紧装置;所述辅助压紧装置包括斜面块(10)、滑杆(11)和压紧块(12),所述斜面块(10)设置在滑杆(11)的外端,所述压紧块(12)设置在...

【技术特征摘要】
1.桥梁施工用预应力钢绞线张拉锚具,包括锚板(1)和夹套(2),所述锚板(1)的锚固孔上设有与夹套(2)相配合的锥孔(3),所述夹套(2)由三片夹片(4)组成,每个所述夹片(4)的内表面均设有防滑纹(5),所述夹片(4)最外端设置限位凸缘(6);其特征在于:
所述锥孔(3)内表面设有导向限位条(7);
所述夹片(4)上设有与导向限位条(7)相配合的导向限位槽(8),所述导向限位槽(8)内靠近限位凸缘(6)一侧设有滑槽(9);所述滑槽(9)处设置辅助压紧装置;所述辅助压紧装置包括斜面块(10)、滑杆(11)和压紧块(12),所述斜面块(10)设置在滑杆(11)的外端,所述压紧块(12)设置在滑杆(11)的内端,所述滑杆(11)与滑槽(9)滑动连接;夹套(2)与锥孔(3)配合后,导向限位条(7)末端顶靠在斜面块(10)的外斜面(13)时,能够使滑杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭晓何世东
申请(专利权)人:郭晓何世东
类型:新型
国别省市:山东;37

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