一种浮置板轨道用非线性蝶簧橡胶隔振器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种浮置板轨道用非线性蝶簧橡胶隔振器，包括底座、蝶型弹簧、减震橡胶和吸振块，所述底座上端中部旋接有螺栓，所述螺栓底端旋接有圆柱头螺栓一，所述底座底端靠近所述圆柱头螺栓一处设置有垫片。有益效果在于：本实用新型专利技术通过蝶型弹簧、活动套A、活动套B、减震橡胶、隔振圈以及吸振块的设计，不仅有效降低了轨道在列车经过时所产生的振动以及噪音，提高了装置整体的抗震降噪性能，使得装置整体结构比普通弹簧钢更加稳定，而且在减振的同时有效限制了装置的左右偏移，使得蝶型弹簧的有效寿命能在120万次连续工作状态下不变形，极大的提高了装置的使用寿命，实用性好。

【技术实现步骤摘要】
一种浮置板轨道用非线性蝶簧橡胶隔振器
本技术涉及浮置板轨道减振
，具体涉及一种浮置板轨道用非线性蝶簧橡胶隔振器。
技术介绍
为了降低列车在经过时对浮置板轨道的损坏，提高浮置板轨道的使用寿命，常会在浮置板轨道下方设置减振组件。然而现有的浮置板轨道主要是采用普通的弹簧钢结构来进行减振，由于弹簧钢的结构不够稳定，在减振过程中噪音大，且容易发生左右偏移，导致该种减振结构的抗震降噪性能较差，使用寿命较短，因此急需一种新型的浮置板轨道用非线性蝶簧橡胶隔振器来解决现有问题。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种浮置板轨道用非线性蝶簧橡胶隔振器，解决了现有的浮置板轨道主要是采用普通的弹簧钢结构来进行减振，由于弹簧钢的结构不够稳定，在减振过程中噪音大，且容易发生左右偏移，导致该种减振结构的抗震降噪性能较差，使用寿命较短的问题。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种浮置板轨道用非线性蝶簧橡胶隔振器，包括底座、蝶型弹簧、减震橡胶和吸振块，所述底座上端中部旋接有螺栓，所述螺栓底端旋接有圆柱头螺栓一，所述底座底端靠近所述圆柱头螺栓一处设置有垫片，所述圆柱头螺栓一与所述垫片之间设置有弹性垫圈，所述底座上端外围设置有固定套，所述固定套上端与所述底座相连部位旋接有圆柱头螺栓二，所述固定套正上方设置有上盖，所述上盖内中部设置有吸振块底座，所述吸振块底座上端设置有所述吸振块，所述吸振块上端设置有隔振圈，所述上盖上端设置有盖板，所述盖板与所述上盖相连部位旋接有圆柱头螺栓三，所述上盖底端外围滑动连接有活动套B，所述固定套外围滑动连接有活动套A，所述活动套A以及所述活动套B底端均通过卡压的方式固定有衬板，所述衬板有两个，所述衬板与所述上盖之间以及所述衬板与所述底座之间均设置有所述蝶型弹簧，所述蝶型弹簧采用串联结构，所述衬板之间通过卡压的方式固定有所述减震橡胶。通过采用上述技术方案，通过所述蝶型弹簧、所述活动套A、所述活动套B、所述减震橡胶、所述隔振圈以及所述吸振块的设计，不仅有效降低了轨道在列车经过时所产生的振动以及噪音，提高了装置整体的抗震降噪性能，使得装置整体结构比普通弹簧钢更加稳定，而且在减振的同时有效限制了装置的左右偏移，使得所述蝶型弹簧的有效寿命能在120万次连续工作状态下不变形，极大的提高了装置的使用寿命，实用性好。进一步的，所述螺栓贯穿所述隔振圈、所述吸振块、所述吸振块底座以及所述上盖。通过采用上述技术方案，通过所述隔振圈、所述吸振块的设计，能够有效增加装置的抗震降噪性能。进一步的，所述圆柱头螺栓一、所述圆柱头螺栓二以及所述圆柱头螺栓三端部均采用内六角结构。通过采用上述技术方案，能够实现装置的便捷组装。进一步的，所述底座与所述固定套通过所述圆柱头螺栓二相连，所述螺栓与所述底座通过所述圆柱头螺栓一相连。通过采用上述技术方案，能够实现所述底座与所述固定套的可靠安装。进一步的，所述上盖与所述盖板通过所述圆柱头螺栓三相连。通过采用上述技术方案，能够实现所述上盖与所述盖板的可靠安装。进一步的，所述活动套A顶端与所述活动套B底端之间预留有间隙，所述活动套B顶端与所述上盖之间预留有间隙。通过采用上述技术方案，能够确保在列车经过时所述蝶型弹簧以及所述减震橡胶能够正常压缩。(三)有益效果本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：为解决现有的浮置板轨道主要是采用普通的弹簧钢结构来进行减振，由于弹簧钢的结构不够稳定，在减振过程中噪音大，且容易发生左右偏移，导致该种减振结构的抗震降噪性能较差，使用寿命较短的问题，本技术通过蝶型弹簧、活动套A、活动套B、减震橡胶、隔振圈以及吸振块的设计，不仅有效降低了轨道在列车经过时所产生的振动以及噪音，提高了装置整体的抗震降噪性能，使得装置整体结构比普通弹簧钢更加稳定，而且在减振的同时有效限制了装置的左右偏移，使得蝶型弹簧的有效寿命能在120万次连续工作状态下不变形，极大的提高了装置的使用寿命，实用性好。附图说明图1是本技术所述一种浮置板轨道用非线性蝶簧橡胶隔振器的主剖视图。附图标记说明如下：1、底座；2、蝶型弹簧；3、固定套；4、衬板；5、减震橡胶；6、活动套A；7、活动套B；8、吸振块；9、上盖；10、隔振圈；11、螺栓；12、弹性垫圈；13、圆柱头螺栓一；14、垫片；15、圆柱头螺栓二；16、吸振块底座；17、盖板；18、圆柱头螺栓三。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示，本实施例中的一种浮置板轨道用非线性蝶簧橡胶隔振器，包括底座1、蝶型弹簧2、减震橡胶5和吸振块8，底座1上端中部旋接有螺栓11，螺栓11底端旋接有圆柱头螺栓一13，底座1底端靠近圆柱头螺栓一13处设置有垫片14，圆柱头螺栓一13与垫片14之间设置有弹性垫圈12，底座1上端外围设置有固定套3，固定套3上端与底座1相连部位旋接有圆柱头螺栓二15，固定套3正上方设置有上盖9，上盖9内中部设置有吸振块底座16，吸振块底座16上端设置有吸振块8，吸振块8上端设置有隔振圈10，上盖9上端设置有盖板17，盖板17与上盖9相连部位旋接有圆柱头螺栓三18，上盖9底端外围滑动连接有活动套B7，固定套3外围滑动连接有活动套A6，活动套A6以及活动套B7底端均通过卡压的方式固定有衬板4，衬板4有两个，衬板4与上盖9之间以及衬板4与底座1之间均设置有蝶型弹簧2，蝶型弹簧2采用串联结构，衬板4之间通过卡压的方式固定有减震橡胶5，通过蝶型弹簧2、活动套A6、活动套B7、减震橡胶5、隔振圈10以及吸振块8的设计，不仅有效降低了轨道在列车经过时所产生的振动以及噪音，提高了装置整体的抗震降噪性能，使得装置整体结构比普通弹簧钢更加稳定，而且在减振的同时有效限制了装置的左右偏移，使得蝶型弹簧2的有效寿命能在120万次连续工作状态下不变形，极大的提高了装置的使用寿命，实用性好。如图1所示，本实施例中，螺栓11贯穿隔振圈10、吸振块8、吸振块底座16以及上盖9，通过隔振圈10、吸振块8的设计，能够有效增加装置的抗震降噪性能，圆柱头螺栓一13、圆柱头螺栓二15以及圆柱头螺栓三18端部均采用内六角结构，能够实现装置的便捷组装，底座1与固定套3通过圆柱头螺栓二15相连，螺栓11与底座1通过圆柱头螺栓一13相连，能够实现底座1与固定套3的可靠安装，上盖9与盖板17通过圆柱头螺栓三18相连，能够实现上盖9与盖板17的可靠安装，活动套A6顶端与活动套B7底端之间预留有间隙，活动套B7顶端与上盖9之间预留有间隙，能够确保在列车经过时蝶型弹簧2以及减震橡胶5能够正常压缩。本实施例的具体实施过程如下：使用时首先将装置按照如图1所示方式安装在浮置板轨道下方，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种浮置板轨道用非线性蝶簧橡胶隔振器，其特征在于：包括底座(1)、蝶型弹簧(2)、减震橡胶(5)和吸振块(8)，所述底座(1)上端中部旋接有螺栓(11)，所述螺栓(11)底端旋接有圆柱头螺栓一(13)，所述底座(1)底端靠近所述圆柱头螺栓一(13)处设置有垫片(14)，所述圆柱头螺栓一(13)与所述垫片(14)之间设置有弹性垫圈(12)，所述底座(1)上端外围设置有固定套(3)，所述固定套(3)上端与所述底座(1)相连部位旋接有圆柱头螺栓二(15)，所述固定套(3)正上方设置有上盖(9)，所述上盖(9)内中部设置有吸振块底座(16)，所述吸振块底座(16)上端设置有所述吸振块(8)，所述吸振块(8)上端设置有隔振圈(10)，所述上盖(9)上端设置有盖板(17)，所述盖板(17)与所述上盖(9)相连部位旋接有圆柱头螺栓三(18)，所述上盖(9)底端外围滑动连接有活动套B(7)，所述固定套(3)外围滑动连接有活动套A(6)，所述活动套A(6)以及所述活动套B(7)底端均通过卡压的方式固定有衬板(4)，所述衬板(4)有两个，所述衬板(4)与所述上盖(9)之间以及所述衬板(4)与所述底座(1)之间均设置有所述蝶型弹簧(2)，所述蝶型弹簧(2)采用串联结构，所述衬板(4)之间通过卡压的方式固定有所述减震橡胶(5)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种浮置板轨道用非线性蝶簧橡胶隔振器，其特征在于：包括底座(1)、蝶型弹簧(2)、减震橡胶(5)和吸振块(8)，所述底座(1)上端中部旋接有螺栓(11)，所述螺栓(11)底端旋接有圆柱头螺栓一(13)，所述底座(1)底端靠近所述圆柱头螺栓一(13)处设置有垫片(14)，所述圆柱头螺栓一(13)与所述垫片(14)之间设置有弹性垫圈(12)，所述底座(1)上端外围设置有固定套(3)，所述固定套(3)上端与所述底座(1)相连部位旋接有圆柱头螺栓二(15)，所述固定套(3)正上方设置有上盖(9)，所述上盖(9)内中部设置有吸振块底座(16)，所述吸振块底座(16)上端设置有所述吸振块(8)，所述吸振块(8)上端设置有隔振圈(10)，所述上盖(9)上端设置有盖板(17)，所述盖板(17)与所述上盖(9)相连部位旋接有圆柱头螺栓三(18)，所述上盖(9)底端外围滑动连接有活动套B(7)，所述固定套(3)外围滑动连接有活动套A(6)，所述活动套A(6)以及所述活动套B(7)底端均通过卡压的方式固定有衬板(4)，所述衬板(4)有两个，所述衬板(4)与所述上盖(9)之间以及所述衬板(4)与所述底座(1)之间均设置有所述蝶型弹簧(2)，所述蝶型弹簧(2)采用串联结...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛雷军，毛超豪，
申请(专利权)人：宁波雷时实业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33