弹性结构及具有其的铁路混凝土制品组件制造技术

本实用新型专利技术提供了一种弹性结构及具有其的铁路混凝土制品组件，其中，弹性结构，与混凝土制品连接，弹性结构包括：弹性本体，包括相对设置的顶部和底部；连接部，设置在弹性本体的顶部上，其中，连接部嵌入至混凝土制品内，弹性本体的顶部与混凝土制品的底部接触配合。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的轮轨动态荷载的反复作用下，弹性垫板容易掉落的问题。

【技术实现步骤摘要】
弹性结构及具有其的铁路混凝土制品组件
本技术涉及铁路施工领域，具体而言，涉及一种弹性结构及具有其的铁路混凝土制品组件。
技术介绍
铁路具有运量大，速度快等优点。由于列车速度越来越快，轴重也相应加大，对道床的冲击及破坏越来越大，线路维护的工时也越来越多。在轮轨动态荷载的反复作用下，使得道床发生粉化、下沉等劣化等现象。时间久了，轮轨动态荷载对道床产生进一步地伤损，直接影响到道床的稳定性和使用寿命。在相关技术中提供了一种弹性垫板，该弹性垫板设置在铁路混凝土制品(如轨枕、轨道板、道床板)下方，能够降低轮轨动态荷载对道床伤损速度及延长道床的养护维修周期。当铁路混凝土制品制成后需要对其底部进行打磨处理，这样，上述的弹性垫板容易通过粘接的方式粘在铁路混凝土制品的底部。但是通过粘接的方式使得道床粘接成本较高，此外，在轮轨动态荷载的反复作用下弹性垫板容易掉落。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种弹性结构及具有其的铁路混凝土制品组件，以解决相关技术中的轮轨动态荷载的反复作用下，弹性垫板容易掉落的问题。为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种弹性结构，与混凝土制品连接，弹性结构包括：弹性本体，包括相对设置的顶部和底部；连接部，设置在弹性本体的顶部上，其中，连接部嵌入至混凝土制品内，弹性本体的顶部与混凝土制品的底部接触配合。进一步地，连接部包括连接在弹性本体的顶部上的柱体以及与柱体插接配合的插件。进一步地，柱体上设置有连接孔，插件为塞子，塞子塞入至连接孔内。进一步地，柱体的材质为橡胶或者聚氨酯或者尼龙。进一步地，插件呈圆台状。进一步地，插件的材质为橡胶或者聚氨酯或者尼龙。进一步地，连接部包括自由端和固定端，连接部的直径由自由端至固定端逐渐变小。进一步地，连接部包括多个，多个连接部间隔地设置在弹性本体的顶部上。进一步地，弹性本体为弹性垫，弹性结构还包括设置在弹性本体的底部上的多个防滑凸起。根据本技术的另一方面，提供了一种铁路混凝土制品组件，包括弹性结构和与弹性结构连接的混凝土制品，弹性结构为上述的弹性结构，混凝土制品为轨枕或者轨道板或者道床板，弹性结构与混凝土制品一体浇筑成型。应用本技术的技术方案，弹性结构与混凝土制品连接。弹性结构包括：弹性本体和连接部。弹性本体包括相对设置的顶部和底部。连接部设置在弹性本体的顶部上，其中，连接部嵌入至混凝土制品内，弹性本体的顶部与混凝土制品的底部接触配合。在混凝土制品浇筑的过程中，连接部便能够嵌入至混凝土制品内并与混凝土制品一起进行浇筑成型。这样，弹性结构能够牢固地与混凝土制品实现连接。在轮轨动态荷载的反复作用下，能够避免相关技术中的弹性垫板容易掉落，进而有效地降低了混凝土制品的伤损速度。因此，本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的轮轨动态荷载的反复作用下，弹性垫板容易掉落的问题。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1示出了根据本技术的弹性结构的实施例一的主视示意图；图2示出了图1的弹性结构的仰视示意图；图3示出了根据本技术的弹性结构的实施例二的主视示意图；图4示出了图3的弹性结构的实施例二的插件立体结构示意图；以及图5示出了根据本技术的混凝土制品组件的实施例的剖视示意图。其中，上述附图包括以下附图标记：1、混凝土制品；2、弹性结构；10、弹性本体；20、连接部；21、柱体；211、连接孔；22、插件；30、防滑凸起。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本技术的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。如图1和图5所示，实施例一的弹性结构与混凝土制品1连接。弹性结构包括：弹性本体10和连接部20。弹性本体10包括相对设置的顶部和底部。连接部20设置在弹性本体10的顶部上。连接部20嵌入至混凝土制品1内，弹性本体10的顶部与混凝土制品1的底部接触配合。应用实施例一的技术方案，连接部20嵌入至混凝土制品1内，弹性本体10的顶部与混凝土制品1的底部接触配合。在混凝土制品1浇筑的过程中，连接部20便能够嵌入至混凝土制品1内并与混凝土制品1一起进行浇筑成型。这样，弹性结构能够牢固地与混凝土制品1实现连接。在轮轨动态荷载的反复作用下，能够避免相关技术中的弹性垫板容易掉落，进而有效地降低了混凝土制品的伤损速度，从而降低铁路线路后期运营维护成本和建设成本。因此，实施例一的技术方案有效地解决了相关技术中的轮轨动态荷载的反复作用下，弹性垫板容易掉落的问题。如图1所示，在实施例一中，连接部20包括自由端和固定端，连接部20的直径由自由端至固定端逐渐变小。这样，连接部20嵌入至混凝土制品1后，上述的连接部20形状能够牢固地连接在混凝土制品1中，提高了弹性本体10与混凝土制品1的连接强度和剪切抗力。如图1所示，在实施例一中，连接部20包括多个，多个连接部20间隔地设置在弹性本体10的顶部上。多个连接部20能够增加弹性本体10的顶部与混凝土制品1的底部接触配合的紧密度，以保证弹性本体10牢固地连接混凝土制品1上。如图1和图2所示，在实施例一中，弹性结构放置在碎石道砟上。弹性本体10为弹性垫，弹性结构还包括设置在弹性本体10的底部上的多个防滑凸起30。防滑凸起30能够增大与弹性本体10与碎石道砟的摩擦阻力，防止弹性本体10相对于碎石道砟发生滑动。...

【技术保护点】
1.一种弹性结构，与混凝土制品(1)连接，其特征在于，所述弹性结构包括：/n弹性本体(10)，包括相对设置的顶部和底部；/n连接部(20)，设置在所述弹性本体(10)的顶部上，其中，所述连接部(20)嵌入至所述混凝土制品(1)内，所述弹性本体(10)的顶部与所述混凝土制品(1)的底部接触配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种弹性结构，与混凝土制品(1)连接，其特征在于，所述弹性结构包括：
弹性本体(10)，包括相对设置的顶部和底部；
连接部(20)，设置在所述弹性本体(10)的顶部上，其中，所述连接部(20)嵌入至所述混凝土制品(1)内，所述弹性本体(10)的顶部与所述混凝土制品(1)的底部接触配合。


2.根据权利要求1所述的弹性结构，其特征在于，所述连接部(20)包括连接在所述弹性本体(10)的顶部上的柱体(21)以及与所述柱体(21)插接配合的插件(22)。


3.根据权利要求2所述的弹性结构，其特征在于，所述柱体(21)上设置有连接孔(211)，所述插件(22)为塞子，所述塞子塞入至所述连接孔(211)内。


4.根据权利要求3所述的弹性结构，其特征在于，所述柱体(21)的材质为橡胶或者聚氨酯或者尼龙。


5.根据权利要求2所述的弹性结构，其特征在于，所述插件(22)呈圆台状。

【专利技术属性】
技术研发人员：尤瑞林，范佳，刘伟斌，杜香刚，王树国，贡健，陈黎明，赵晓华，仇鹏，谭振宇，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所，中国铁道科学研究院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11