一种便于安装拆装的传动箱体轴承座制造技术

技术编号:26096579 阅读:26 留言:0更新日期:2020-10-28 17:46
本实用新型专利技术公开了一种便于安装拆装的传动箱体轴承座,属于轴承座装配技术领域。本实用新型专利技术包括地面本体,地面本体的顶部设置有轴承座本体,地面本体的顶部均固定连接有位于轴承座本体两侧的定位箱,定位箱的顶部设置有按钮,按钮的底部固定连接有齿板,齿板的底部贯穿至定位箱的内部。本实用新型专利技术解决了现有的轴承座一般采用螺栓固定安装,螺栓的安装虽然牢固,但是需要使用者借用拆装工具才能完成拆装,而且螺栓也容易出现滑丝的问题,该便于安装拆装的传动箱体轴承座,具备便于拆装的优点,便于使用者的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装拆装的传动箱体轴承座
本技术属于轴承座装配
,具体为一种便于安装拆装的传动箱体轴承座。
技术介绍
根据轴承和轴承座的不同要求,轴承座的分类也不完全相同,在使用的时候要根据设计,认真核对选用,轴承座分为:剖分式轴承座、滑动轴承座、滚动轴承座、带法兰的轴承座、外球面轴承座等,整体式(即非分离式)立式轴承座组座,带螺丝紧固的轴承箱盖,这些立式轴承座组座最初是作为轻轨道卡车的轴箱开发的,但也可用于传统的立式轴承座组,非分离式立式轴承座组座比分离式轴承座刚性高,有些可承受更重的载荷。传动箱体中会使用到轴承座,但是现有的轴承座一般采用螺栓固定安装,螺栓的安装虽然牢固,但是需要使用者借用拆装工具才能完成拆装,而且螺栓也容易出现滑丝的现象,不便于使用者的使用,降低了轴承座的实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装拆装的传动箱体轴承座,具备便于拆装的优点,解决了现有的轴承座一般采用螺栓固定安装,螺栓的安装虽然牢固,但是需要使用者借用拆装工具才能完成拆装,而且螺栓也容易出现滑丝的问题。本技术提供如下技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装拆装的传动箱体轴承座,包括地面本体(1),其特征在于:所述地面本体(1)的顶部设置有轴承座本体(2),所述地面本体(1)的顶部均固定连接有位于轴承座本体(2)两侧的定位箱(3),所述定位箱(3)的顶部设置有按钮(4),所述按钮(4)的底部固定连接有齿板(5),所述齿板(5)的底部贯穿至定位箱(3)的内部,所述齿板(5)靠近轴承座本体(2)的一侧啮合有齿轮(6),所述齿轮(6)的背面固定连接有限位柱(7),所述限位柱(7)的背面与定位箱(3)内壁的后侧活动连接,所述齿轮(6)的正面固定连接有传动柱(8),所述传动柱(8)的表面滑动连接有传动板(9),所述传动板(9)的顶部和底部分...

【技术特征摘要】
1.一种便于安装拆装的传动箱体轴承座,包括地面本体(1),其特征在于:所述地面本体(1)的顶部设置有轴承座本体(2),所述地面本体(1)的顶部均固定连接有位于轴承座本体(2)两侧的定位箱(3),所述定位箱(3)的顶部设置有按钮(4),所述按钮(4)的底部固定连接有齿板(5),所述齿板(5)的底部贯穿至定位箱(3)的内部,所述齿板(5)靠近轴承座本体(2)的一侧啮合有齿轮(6),所述齿轮(6)的背面固定连接有限位柱(7),所述限位柱(7)的背面与定位箱(3)内壁的后侧活动连接,所述齿轮(6)的正面固定连接有传动柱(8),所述传动柱(8)的表面滑动连接有传动板(9),所述传动板(9)的顶部和底部分别与定位箱(3)内壁的顶部和底部滑动连接,所述传动板(9)远离齿板(5)的一侧固定连接有固定板(10),所述固定板(10)远离传动板(9)的一侧贯穿至轴承座本体(2)的内部。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装拆装的传动箱体轴承座,其特征在于:所述定位箱(3)内壁的底部固定连接有位于齿板(5)底部的缓冲垫(11),所述缓冲垫(11)远离传动板(9)的一侧与定位箱(3)的内壁固定连接。

【专利技术属性】
技术研发人员:钱鲲钱雨明
申请(专利权)人:泰兴市宏明传动机械配件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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