【技术实现步骤摘要】
一种无人机的发动机散热装置
本专利技术涉及无人机散热
，更具体的说，涉及一种无人机的发动机散热装置。
技术介绍
燃油无人机在使用过程中产生发热现象，发热达到一定温度就会对自身以及周围的零部件造成一定损坏，所说需要及时的对发动机进行散热。现有的散热装置例如专利号为201610102385.1专利名称为一种无人机发动机散热机构的专利，其结构利用发动机的动能可以对自身起到有效的散热效果，但是其散热方式较为单一，无法根据实际工况进行调节散热，例如外部温度较低，此时发动机以及其他部件需要升温来进入正常的工作状态，现有的装置依然转动扇叶进行散热，不仅使无人机无法快速进入到正常工作状态，而且浪费发动机的动能。
技术实现思路
针对以上缺陷，本专利技术提供一种无人机的发动机散热装置，以解决的问题。为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种无人机的发动机散热装置，包括无人机主架，所述无人机主架上端设有同步传动机构，所述无人机主架侧表面设有出气联动机构，所述无人机主架上表面设有进气调节机构，...
【技术保护点】
1.一种无人机的发动机散热装置，包括无人机主架（1），所述无人机主架（1）上端设有同步传动机构，其特征在于，所述无人机主架（1）侧表面设有出气联动机构，所述无人机主架（1）上表面设有进气调节机构，所述无人机主架（1）内表面设有主动散热机构；/n所述出气联动机构包括无人机主架（1）两侧的出气孔（2），出气孔（2）一侧安装有出气管道（3），出气管道（3）上下两端各开有固定槽（4），固定槽（4）设有三对，固定槽（4）内表面安装有支撑轴（5），支撑轴（5）侧表面安装有摆动叶片（6），支撑轴（5）上端安装有连接杆（7），连接杆（7）一端与支撑轴（5）固定连接，连接杆（7）另一端开有长...
【技术特征摘要】
1.一种无人机的发动机散热装置，包括无人机主架（1），所述无人机主架（1）上端设有同步传动机构，其特征在于，所述无人机主架（1）侧表面设有出气联动机构，所述无人机主架（1）上表面设有进气调节机构，所述无人机主架（1）内表面设有主动散热机构；
所述出气联动机构包括无人机主架（1）两侧的出气孔（2），出气孔（2）一侧安装有出气管道（3），出气管道（3）上下两端各开有固定槽（4），固定槽（4）设有三对，固定槽（4）内表面安装有支撑轴（5），支撑轴（5）侧表面安装有摆动叶片（6），支撑轴（5）上端安装有连接杆（7），连接杆（7）一端与支撑轴（5）固定连接，连接杆（7）另一端开有长孔一（8）；所述连接杆（7）一侧设有矩形滑道（9），矩形滑道（9）与无人机主架（1）固定连接，矩形滑道（9）内表面安装有滑动杆（10），滑动杆（10）与矩形滑道（9）滑动连接，滑动杆（10）下表面安装有销轴（11），销轴（11）一端与滑动杆（10）固定连接，销轴（11）另一端与长孔一（8）滑动连接；所述出气管道（3）内的滑动杆（10）一端安装有传动齿条（12）；所述另一侧出气管道（3）内的滑动杆（10）一端安装有蜗杆（13）；
所述进气调节机构包括无人机主架（1）上表面的进气口（14），进气口（14）对立的侧表面安装有固定杆（15），进气口（14）中心处安装有固定轴承（16），进气口（14）下端一侧设有匚形滑道（17），进气口（14）下端另一侧安装有回形滑道（18），回形滑道（18）与匚形滑道（17）之间安装有滑动框架（19），滑动框架（19）内表面安装有移动杆（58），滑动框架（19）侧表面安装有半圆螺纹槽（20）；所述滑动框架（19）中心处开有长孔二（21），长孔二（21）与固定轴承（16）的位置相对应；
所述主动散热机构包括无人机主架（1）内表面的环形气流室（22），环形气流室（22）两侧与出气管道（3）固定连接，出气管道（3）与环形气流室（22）处于互通的状态，无人机主架（1）下端安装有燃油发动机（23），燃油发动机（23）上端安装有输出轴（24），输出轴（24）侧表面开有键槽（25），键槽（25）一侧安装有转动盘（26），转动盘（26）内圈侧表面安装有限位条（27），限位条（27）与键槽（25）滑动连接，转动盘（26）下表面安装有固定块（28），键槽（25）上端安装有拉伸弹簧一（29），拉伸弹簧一（29）上端与键槽（25）固定连接，拉伸弹簧一（29）下端与限位条（27）固定连接；所述燃油发动机（23）上表面安装有固定环...
【专利技术属性】
技术研发人员：李洁，高士彬，张晗，
申请(专利权)人：河北柒壹壹玖工业自动化技术有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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