一种海上风电运维船起锚机构制造技术

技术编号:26084117 阅读:31 留言:0更新日期:2020-10-28 17:12
本实用新型专利技术公开了一种海上风电运维船起锚机构,包括底座,所述底座的一侧固定连接有第一固定板,且第一固定板为对称的两个,两个所述第一固定板之间固定连接有滑杆,所述滑杆的外表面滑动连接有移动块,所述移动块的顶部固定连接有固定架,所述固定架的内侧固定连接有第一固定杆,所述第一固定杆的外表面中部位置通过轴承转动连接有滚轮。本实用新型专利技术中,第二皮带轮能够通过皮带带动第一皮带轮转动,第一皮带轮能够带动第三固定杆转动,第三固定杆能够通过第二固定杆带动移动架来回移动,移动架能够通过拉杆带动移动块来回移动,从而使滚轮能够来回移动,可以使拉动的绳索均匀分布在绳索架上面,防止绳索收缩的时候缠绕在一起。

【技术实现步骤摘要】
一种海上风电运维船起锚机构
本技术涉及起锚机构
,尤其涉及一种海上风电运维船起锚机构。
技术介绍
海上风电运维船是用于海上风力发电机组运行维护的专用船舶,该船舶在波浪中应具有良好的运动性能,在航行中具有很好的舒适性,能够低速精准地靠泊到风力发电机组的基础,防止对基础造成较大冲击,并能够与基础持续接触,能够安全便利地将人员和设备运送到风力发电机组;船舶甲板区应具有存放工具、备品备件等物资的集装箱或风力发电机组运维专用设备的区域,并可以进行脱卸,船舶还应具有运维人员短期住宿生活的条件和优良、舒适的夜泊功能。由于海上风电运维船在海面上需要经常停驻,所以需要用到起锚装置使其能够停驻在海面固定的位置,所以涉及到一种海上风电运维船起锚机构,现有的存在一定的弊端,首先,起锚机构拉动绳索的时候,容易使绳索缠绕在一起,影响起锚绳索的拉动,拉动非常不便,其次,起锚机构在拉动绳索的时候,绳索容易磨损。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种海上风电运维船起锚机构。为了实现上述目的,本技术采用了如下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种海上风电运维船起锚机构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的一侧固定连接有第一固定板(10),且第一固定板(10)为对称的两个,两个所述第一固定板(10)之间固定连接有滑杆(7),所述滑杆(7)的外表面滑动连接有移动块(6),所述移动块(6)的顶部固定连接有固定架(4),所述固定架(4)的内侧固定连接有第一固定杆(5),所述第一固定杆(5)的外表面中部位置通过轴承转动连接有滚轮(3),所述移动块(6)的底部固定连接有第一滑块(2),所述底座(1)的一侧对应第一滑块(2)的位置开设有第一滑槽(9),且第一滑块(2)与第一滑槽(9)滑动连接,所述移动块(6)的一侧固定连接有拉杆(8...

【技术特征摘要】
1.一种海上风电运维船起锚机构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的一侧固定连接有第一固定板(10),且第一固定板(10)为对称的两个,两个所述第一固定板(10)之间固定连接有滑杆(7),所述滑杆(7)的外表面滑动连接有移动块(6),所述移动块(6)的顶部固定连接有固定架(4),所述固定架(4)的内侧固定连接有第一固定杆(5),所述第一固定杆(5)的外表面中部位置通过轴承转动连接有滚轮(3),所述移动块(6)的底部固定连接有第一滑块(2),所述底座(1)的一侧对应第一滑块(2)的位置开设有第一滑槽(9),且第一滑块(2)与第一滑槽(9)滑动连接,所述移动块(6)的一侧固定连接有拉杆(8),所述拉杆(8)的一端固定连接有移动架(11),所述底座(1)的一侧固定连接有第四固定杆(14),所述第四固定杆(14)远离底座(1)的一端外表面通过轴承转动连接有第一皮带轮(15)与第三固定杆(13),所述第三固定杆(13)远离第四固定杆(14)的一端固定连接有第二固定杆(12),所述第二固定杆(12)远离第三固定杆(13)的一端通过轴承转动连接有滑动推块(25)。


2.根据权利要求1所述的一种海上风电运维船起锚机构,其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有第二固定板(18),且第...

【专利技术属性】
技术研发人员:周华周卫
申请(专利权)人:南通风电运维海洋工程有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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