本实用新型专利技术公开了一种用于油箱总成加工的壳体防腐处理装置，包括装置主体、防尘机构和移动机构，所述装置主体的前表面设置有前挡板，所述前挡板的前表面分别开设有两组通风口，所述防尘机构共设置有两组，两组所述防尘机构分别处于通风口的后表面，所述防尘机构包括绳索，所述绳索的中间设置有五个防尘板，所述防尘板的一侧设置有转轴，所述绳索的一端设置有第一收线轮，所述第一收线轮的一侧固定连接有第一连接轴；通过设计的安装在通风口后表面的绳索、防尘板、第一收线轮、第二收线轮和第一驱动块便于对该装置起到防尘作用，防止该装置在不使用时灰尘进入到该装置中，大大的提高了该装置的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种用于油箱总成加工的壳体防腐处理装置
本技术属于油箱
，具体涉及一种用于油箱总成加工的壳体防腐处理装置。
技术介绍
箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积；吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡；吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面l50mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。现有的用于油箱总成加工的壳体防腐处理装置在不使用时，灰尘容易从其上的通风口处进行到该装置中，从而影响该装置的使用，且该装置不便于进行移动的问题，为此我们提出一种用于油箱总成加工的壳体防腐处理装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于油箱总成加工的壳体防腐处理装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的用于油箱总成加工的壳体防腐处理装置在不使用时，灰尘容易从其上的通风口处进行到该装置中，从而影响该装置的使用，且该装置不便于进行移动的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于油箱总成加工的壳体防腐处理装置，包括装置主体、防尘机构和移动机构，所述装置主体的前表面设置有前挡板，所述前挡板的前表面分别开设有两组通风口，所述防尘机构共设置有两组，两组所述防尘机构分别处于通风口的后表面，所述防尘机构包括绳索，所述绳索的中间设置有五个防尘板，所述防尘板的一侧设置有转轴，所述绳索的一端设置有第一收线轮，所述第一收线轮的一侧固定连接有第一连接轴，所述第一连接轴的另一端固定连接有第一驱动块，所述绳索的另一端设置有第二收线轮，所述第二收线轮的一侧固定连接有第二连接轴，所述第二连接轴的另一端固定连接有第二驱动块。优选的，所述移动机构共设置有四组，四组所述移动机构分别处于装置主体的底端四角，所述移动机构包括滚珠丝杆，所述滚珠丝杆的顶端固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的一侧设置有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的一侧固定连接有传动轴，所述传动轴的另一端固定连接有转动把手，所述滚珠丝杆的外表面设置有螺纹套，所述滚珠丝杆的底端固定连接有限位块，所述螺纹套的底端固定连接有套筒，所述套筒的底端固定连接有滚轮。优选的，所述防尘板的前表面底端开设有圆形孔洞A，所述防尘板的一侧顶端开设有圆形孔洞B，所述转轴贯穿于圆形孔洞B。优选的，所述第一收线轮和第二收线轮的剖面形状均为“H”字形，每组所述通风口的底端和顶端均开设有圆形孔洞C。优选的，所述装置主体的下表面四角均开设有矩形凹槽，所述螺纹套的剖面形状为矩形。优选的，所述套筒的形状为半中空圆柱体，且所述第二锥齿轮的上表面一侧与第一锥齿轮啮合连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过设计的安装在通风口后表面的绳索、防尘板、第一收线轮、第二收线轮和第一驱动块便于对该装置起到防尘作用，防止该装置在不使用时灰尘进入到该装置中，大大的提高了该装置的使用寿命。2、通过设计的安装在装置主体底端四角的滚轮、滚珠丝杆、螺纹套、套筒和转动把手便于对该装置进行移动，从而可将滚轮收到装置主体中，可防止该装置在使用时产生晃动，使用方便，不占用过多的空间，实用性高。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的前挡板局部侧视剖面结构示意图；图3为本技术的防尘板局部俯视剖面结构示意图；图4为本技术的滚轮局部正视剖面结构示意图。图中：1、装置主体；2、通风口；3、第一驱动块；4、转动把手；5、滚轮；6、防尘板；7、第一连接轴；8、第一收线轮；9、绳索；10、第二驱动块；11、第二连接轴；12、第二收线轮；13、前挡板；14、转轴；15、传动轴；16、第一锥齿轮；17、第二锥齿轮；18、滚珠丝杆；19、螺纹套；20、套筒；21、限位块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种用于油箱总成加工的壳体防腐处理装置，包括装置主体1、防尘机构和移动机构，装置主体1的前表面设置有前挡板13，前挡板13的前表面分别开设有两组通风口2，防尘机构共设置有两组，两组防尘机构分别处于通风口2的后表面，防尘机构包括绳索9，绳索9的中间设置有五个防尘板6，防尘板6的一侧设置有转轴14，绳索9的一端设置有第一收线轮8，第一收线轮8的一侧固定连接有第一连接轴7，第一连接轴7的另一端固定连接有第一驱动块3，绳索9的另一端设置有第二收线轮12，第二收线轮12的一侧固定连接有第二连接轴11，第二连接轴11的另一端固定连接有第二驱动块10。为了便于移动该装置，本实施例中，优选的，移动机构共设置有四组，四组移动机构分别处于装置主体1的底端四角，移动机构包括滚珠丝杆18，滚珠丝杆18的顶端固定连接有第二锥齿轮17，第二锥齿轮17的一侧设置有第一锥齿轮16，第一锥齿轮16的一侧固定连接有传动轴15，传动轴15的另一端固定连接有转动把手4，滚珠丝杆18的外表面设置有螺纹套19，滚珠丝杆18的底端固定连接有限位块21，螺纹套19的底端固定连接有套筒20，套筒20的底端固定连接有滚轮5。为了便于转动防尘板6，本实施例中，优选的，防尘板6的前表面底端开设有圆形孔洞A，防尘板6的一侧顶端开设有圆形孔洞B，转轴14贯穿于圆形孔洞B。为了便于收卷绳索9，本实施例中，优选的，第一收线轮8和第二收线轮12的剖面形状均为“H”字形，每组通风口2的底端和顶端均开设有圆形孔洞C。为了便于防止螺纹套19转动，本实施例中，优选的，装置主体1的下表面四角均开设有矩形凹槽，螺纹套19的剖面形状为矩形。为了便于转动第二锥齿轮17，本实施例中，优选的，套筒20的形状为半中空圆柱体，且第二锥齿轮17的上表面一侧与第一锥齿轮16啮合连接。本技术的工作原理及使用流程：该装置安装完成后，当需要使用该装置时，可转动第一驱动块3，第一驱动块3通过第一连接轴7带动第一收线轮8进行转动，第一收线轮8在转动时将绳索9进行收卷，绳索9带动五个防尘板6绕转轴14进行转动，即可打开通风口2对该装置进行散热，该装置在不使用时，可转动第二驱动块10，第二驱动块10通过第二连接轴11带动第二收线轮12转动，第二收线轮12在转动时使绳索9进行收卷，即可带动五个防尘板6分别绕转轴14进行转动，即可使通风口2处于封闭状态，则可对该装置起到防尘作用，当需要对该装置进行移动时，可转动转动把手4，转动把手4通过传动轴15带动第一锥齿轮16转动，第一锥齿轮16带动第二锥齿轮17转动，第二锥齿轮17带动滚珠丝杆18进行转动，由于螺纹套19的剖面形状为矩形和矩形凹槽的存在从而可使螺纹套19向本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于油箱总成加工的壳体防腐处理装置，包括装置主体(1)、防尘机构和移动机构，其特征在于：所述装置主体(1)的前表面设置有前挡板(13)，所述前挡板(13)的前表面分别开设有两组通风口(2)，所述防尘机构共设置有两组，两组所述防尘机构分别处于通风口(2)的后表面，所述防尘机构包括绳索(9)，所述绳索(9)的中间设置有五个防尘板(6)，所述防尘板(6)的一侧设置有转轴(14)，所述绳索(9)的一端设置有第一收线轮(8)，所述第一收线轮(8)的一侧固定连接有第一连接轴(7)，所述第一连接轴(7)的另一端固定连接有第一驱动块(3)，所述绳索(9)的另一端设置有第二收线轮(12)，所述第二收线轮(12)的一侧固定连接有第二连接轴(11)，所述第二连接轴(11)的另一端固定连接有第二驱动块(10)。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于油箱总成加工的壳体防腐处理装置，包括装置主体(1)、防尘机构和移动机构，其特征在于：所述装置主体(1)的前表面设置有前挡板(13)，所述前挡板(13)的前表面分别开设有两组通风口(2)，所述防尘机构共设置有两组，两组所述防尘机构分别处于通风口(2)的后表面，所述防尘机构包括绳索(9)，所述绳索(9)的中间设置有五个防尘板(6)，所述防尘板(6)的一侧设置有转轴(14)，所述绳索(9)的一端设置有第一收线轮(8)，所述第一收线轮(8)的一侧固定连接有第一连接轴(7)，所述第一连接轴(7)的另一端固定连接有第一驱动块(3)，所述绳索(9)的另一端设置有第二收线轮(12)，所述第二收线轮(12)的一侧固定连接有第二连接轴(11)，所述第二连接轴(11)的另一端固定连接有第二驱动块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于油箱总成加工的壳体防腐处理装置，其特征在于：所述移动机构共设置有四组，四组所述移动机构分别处于装置主体(1)的底端四角，所述移动机构包括滚珠丝杆(18)，所述滚珠丝杆(18)的顶端固定连接有第二锥齿轮(17)，所述第二锥齿轮(17)的一侧设置有第一锥齿轮(16)，所述第一锥齿轮(16)的一侧固定连接有传动轴(15)...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾超，
申请(专利权)人：湖北翔科液压技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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