高速隧道出口动态目标探测报警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高速隧道出口动态目标探测报警装置，包括报警装置，所述报警装置设置在高速隧道出口，所述报警装置设置有微处理器，微处理器连接有微波探测模块、语音报警模块和/或LED灯板，微波探测模块用于获取高速隧道出口的动态目标信息，微处理器根据微波探测模块的信息控制语音报警模块和/或LED灯板发出警示信息。本实用新型专利技术可以对高速隧道出口的车道内的动态目标进行探测，同时发出警示信息，降低交通事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
高速隧道出口动态目标探测报警装置
本技术涉及道路设施
，特别是涉及一种高速隧道出口动态目标探测报警装置。
技术介绍
高速隧道出口边界处，由于隧道口内外光线反差较强，造成驾驶员视觉不适应，容易造成交通事故的发生。基于隧道出口边界内外光线反差较强的情况：白天时间段，隧道外光线强，隧道内光线弱；晚上时间段，隧道外光线弱，隧道内光线强。高速路上行驶的大多是长途车，司机长时间开车很容易造成视觉疲劳，这种光线反差容易造成司机视觉不适应而导致交通事故的发生，特别是隧道口有行驶车辆时，更容易发生追尾或擦挂等交通意外。因此，现有技术的缺陷是，高速隧道出口缺少一种动态目标探测报警装置，可以对高速隧道出口的车道内的动态目标进行探测，同时发出警示信息，降低交通事故的发生。
技术实现思路
有鉴于现有技术的至少一个缺陷，本技术的目的是提供一种高速隧道出口动态目标探测报警装置，可以对高速隧道出口的车道内的动态目标进行探测，同时发出警示信息，降低交通事故的发生。为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案：一种高速隧道出口动态目标探测报警装置，包括报警装置，所述报警装置设置在高速隧道出口，所述报警装置设置有微处理器，微处理器连接有微波探测模块、语音报警模块和/或LED灯板，微波探测模块用于获取高速隧道出口的动态目标信息，微处理器根据微波探测模块的信息控制语音报警模块和/或LED灯板发出警示信息。上述结构设置的效果为：报警装置设置在高速隧道出口，通过微波探测模块用于获取高速隧道出口的动态目标信息，该动态目标主要是指车辆。微波探测模块获取到动态目标的信号后，给微处理器发送信号，微处理器控制语音报警模块和/或LED灯板发出警示信息。比如通过语音报警模块发出警报声或“隧道前方有车辆”的提示音。通过LED灯板发出闪烁灯光。LED灯板向隧道方向倾斜或者朝向隧道，方便未出高速隧道的司机观看。高速隧道内的司机听到警报声或看到闪烁灯光后可提高注意力或降低车速，降低交通事故的发生。所述报警装置至少两个，间隔设置在高速隧道出口，所述微处理器还连接有通讯模块，报警装置之间通过通讯模块进行通讯。两个或两个以上报警装置设置在高速隧道出口并沿着行车道向高速隧道出口外沿伸，其间隔距离可设置为20米。相互之间通过通讯模块进行通讯，一个报警装置检测到信号所有的报警装置都发出警示信号。所述报警装置还连接有声音报警器，所述声音报警器与报警装置无线连接，所述声音报警器设置于高速隧道内并靠近高速隧道出口。所述声音报警器设置于高速隧道内并靠近高速隧道出口，发出警报声或“隧道前方有车辆”的提示音。提醒那些快要驶出高速隧道的司机，提高警惕或减缓车速。所述声音报警器包括单片机，单片机也连接有通讯模块和语音报警模块。该声音报警器的单片机、通讯模块和语音报警模块与报警装置的微处理器、通讯模块、语音报警模块结构相同，通过通讯模块相互通讯。所述报警装置设置有壳体，壳体设置有支架，微处理器设置于壳体内，微波探测模块的探头、语音报警模块的喇叭和/或LED灯板嵌设在壳体的表面。上述结构，方便报警装置的安装。显著效果:本技术提供了一种高速隧道出口动态目标探测报警装置，可以对高速隧道出口的车道内的动态目标进行探测，同时发出警示信息，降低交通事故的发生。附图说明图1为本技术的结构图；图2为报警装置的模块结构图；图3为声音报警器的模块结构图；图4为微处理器的结构图；图5为微波探测模块的结构图；图6为通讯模块的结构图；图7为语音报警电路的电路图；图8为LED灯板的电路图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明。如图1-图8所示，一种高速隧道出口动态目标探测报警装置，包括报警装置1，所述报警装置1设置在高速隧道出口，所述报警装置1设置有微处理器11，微处理器11连接有微波探测模块12、语音报警模块13和/或LED灯板14，微波探测模块12用于获取高速隧道出口的动态目标信息，微处理器11根据微波探测模块12的信息控制语音报警模块13和/或LED灯板14发出警示信息。上述结构设置的效果为：报警装置1设置在高速隧道出口，通过微波探测模块12用于获取高速隧道出口的动态目标信息，该动态目标主要是指车辆。微波探测模块12获取到动态目标的信号后，给微处理器11发送信号，微处理器11控制语音报警模块13和/或LED灯板14发出警示信息。比如通过语音报警模块13发出警报声或“隧道前方有车辆”的提示音。通过LED灯板14发出闪烁灯光。LED灯板14向隧道方向倾斜，方便未出高速隧道的司机观看。高速隧道内的司机听到警报声或看到闪烁灯光后可提高注意力或降低车速，降低交通事故的发生。语音报警模块13设置有语音报警电路和喇叭。所述报警装置1至少两个，间隔设置在高速隧道出口，所述微处理器11还连接有通讯模块15，报警装置1之间通过通讯模块15进行通讯。报警装置1之间还可以通过数据总线进行通信联络。所述通讯模块15为Lora通讯模块。两个或两个以上报警装置1设置在高速隧道出口并沿着行车道向高速隧道出口外沿伸，其间隔距离可设置为20米。相互之间通过通讯模块15进行通讯，一个报警装置1检测到信号所有的报警装置1都发出警示信号。所述报警装置1还连接有声音报警器2，所述声音报警器2与报警装置1无线连接，所述声音报警器2设置于高速隧道内并靠近高速隧道出口。声音报警器2设置有外壳，通过外壳可吊装在高速隧道内或固定在高速隧道内侧壁。声音报警器2距离高速隧道出口100米。所述声音报警器2设置于高速隧道内并靠近高速隧道出口，发出警报声或“隧道前方有车辆”的提示音。提醒那些快要驶出高速隧道的司机，提高警惕或减缓车速。所述声音报警器2包括单片机21，单片机21也连接有通讯模块15和语音报警模块13。该声音报警器2的单片机21、通讯模块15和语音报警模块13与报警装置1的微处理器11、通讯模块15、语音报警模块13结构相同，通过通讯模块15相互通讯。声音报警器2采用线缆供电。所述报警装置1设置有壳体1a，壳体1a设置有支架1b，微处理器11设置于壳体1a内，微波探测模块12的探头、语音报警模块13的喇叭和/或LED灯板14嵌设在壳体1a的表面。微波探测模块12的探头低于车辆的高度。壳体1a通过支架1b安装在高速隧道出口的地面上，微处理器11设置于壳体1a内，微波探测模块12的电路部分、语音报警模块13的语音报警电路部分均设置在壳体1a内，通讯模块15可设置在壳体1a内，壳体1a设置有方便通讯模块15信号收发的通讯窗口。报警装置1可采用线缆供电，也可在壳体1a设置太阳能电池板，通过太阳能电池板供电，太阳能电池板供电技术采用成熟技术，图略。...

【技术保护点】
1.一种高速隧道出口动态目标探测报警装置，其特征在于，包括报警装置(1)，所述报警装置(1)设置在高速隧道出口，所述报警装置(1)设置有微处理器(11)，微处理器(11)连接有微波探测模块(12)、语音报警模块(13)和/或LED灯板(14)，微波探测模块(12)用于获取高速隧道出口的动态目标信息，微处理器(11)根据微波探测模块(12)的信息控制语音报警模块(13)和/或LED灯板(14)发出警示信息。/n

【技术特征摘要】
1.一种高速隧道出口动态目标探测报警装置，其特征在于，包括报警装置(1)，所述报警装置(1)设置在高速隧道出口，所述报警装置(1)设置有微处理器(11)，微处理器(11)连接有微波探测模块(12)、语音报警模块(13)和/或LED灯板(14)，微波探测模块(12)用于获取高速隧道出口的动态目标信息，微处理器(11)根据微波探测模块(12)的信息控制语音报警模块(13)和/或LED灯板(14)发出警示信息。


2.根据权利要求1所述的高速隧道出口动态目标探测报警装置，其特征在于：所述报警装置(1)至少两个，间隔设置在高速隧道出口，所述微处理器(11)还连接有通讯模块(15)，报警装置(1)之间通过通讯模块(15)进行通讯。


3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：童瑜粲，张欢，续芳，杨渐瓴，
申请(专利权)人：重庆通九州科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50