一种游艇甲板用毛边打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种游艇甲板用毛边打磨装置，具体涉及游艇甲板加工领域，包括飞屑收集处理装置，所述飞屑收集处理装置的顶部固定安装有安装架，所述安装架的顶部固定安装有润滑剂储存箱，所述润滑剂储存箱的底部固定连接有位于安装架的内部的润滑装置，所述安装架的一侧固定安装有电机。本实用新型专利技术在具体使用过程中，通过设置飞屑收集处理装置对打磨过程中产生的飞屑进行收集盒处理，从而避免飞屑四溅误伤工作人员，也避免了飞屑残留影响下一次打磨；通过设置润滑剂储存箱和润滑装置，通过电机带动固定夹具转动，使得打磨后的甲板与润滑装置接触，对打磨处进行润滑，从而避免甲板放置不慎再次出现毛边。

【技术实现步骤摘要】
一种游艇甲板用毛边打磨装置
本技术涉及游艇甲板加工
，更具体地说，本技术涉及一种游艇甲板用毛边打磨装置。
技术介绍
游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品，它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要，在游艇的生产加工过程中，常需要对游艇甲板进行毛边打磨处理，因此常需用到毛边打磨装置。但现有的毛边打磨装置在其实际使用时，仍旧存在一些缺点，如：一、现有的毛边打磨装置虽然能够给甲板进行打磨，但在打磨过程中常会伴随很多飞屑产生，飞屑四处飞溅容易误伤操作人员，且飞屑不及时处理的话残留在操作台面上容易影响下一次打磨；二、由于甲板在打磨完成后还需对毛边处进行润滑处理，从而避免打磨后的甲板因放置不慎再次出现毛边，而现有的毛边打磨装置不具备润滑处理装置，从而无法实现该功能。因此，现亟需提供一种防止飞屑四溅且具有润滑功能的游艇甲板用毛边打磨装置。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种游艇甲板用毛边打磨装置，通过设置飞屑收集处理装置对打磨过程中产生的飞屑进行收集盒处理，从而避免飞屑四溅误伤工作人员，也避免了飞屑残留影响下一次打磨，通过设置润滑剂储存箱和润滑装置，通过电机带动固定夹具转动，使得打磨后的甲板与润滑装置接触，对打磨处进行润滑，从而避免甲板放置不慎再次出现毛边，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种游艇甲板用毛边打磨装置，包括飞屑收集处理装置，所述飞屑收集处理装置的顶部固定安装有安装架，所述安装架的顶部固定安装有润滑剂储存箱，所述润滑剂储存箱的底部固定连接有位于安装架的内部的润滑装置，所述安装架的一侧固定安装有电机，所述电机的一侧固定连接有固定夹具，所述安装架的内部固定安装有位于固定夹具的一侧的打磨机，所述飞屑收集处理装置的两侧均固定连接有吸风机。在一个优选地实施方式中，所述润滑装置包括润滑剂流通管，所述润滑剂流通管的底部固定连接有润滑剂流出口，所述润滑剂流出口的底部固定安装有毛刷。在一个优选地实施方式中，所述润滑剂流通管贯穿安装架的外壁，所述润滑剂流通管与润滑剂储存箱固定连接。在一个优选地实施方式中，所述飞屑收集处理装置包括装置外壳，所述装置外壳的中部卡接有防尘网。在一个优选地实施方式中，所述吸风机贯穿装置外壳的内壁，且所述吸风机位于防尘网的下方。在一个优选地实施方式中，所述装置外壳的内壁的一端开设有第一滤网卡槽，且所述防尘网的一端卡接在第一滤网卡槽的内部。在一个优选地实施方式中，所述装置外壳的内壁的另一端开设有第二滤网卡槽，且所述防尘网的另一端卡接在第二滤网卡槽的内部。本技术的技术效果和优点：1、本技术在具体使用过程中，通过设置飞屑收集处理装置对打磨过程中产生的飞屑进行收集盒处理，从而避免飞屑四溅误伤工作人员，也避免了飞屑残留影响下一次打磨；2、本技术在具体使用过程中，通过设置润滑剂储存箱和润滑装置，通过电机带动固定夹具转动，使得打磨后的甲板与润滑装置接触，对打磨处进行润滑，从而避免甲板放置不慎再次出现毛边。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的润滑装置结构示意图。图3为本技术的飞屑收集处理装置结构示意图。图4为本技术图3中的A处结构示意图。图5为本技术图3中的B处结构示意图。附图标记为：1、飞屑收集处理装置；11、装置外壳；111、第一滤网卡槽；112、第二滤网卡槽；12、防尘网；2、安装架；3、润滑剂储存箱；4、润滑装置；41、润滑剂流通管；42、润滑剂流出口；43、毛刷；5、电机；6、固定夹具；7、打磨机；8、吸风机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如附图1-5所示的一种游艇甲板用毛边打磨装置，包括飞屑收集处理装置1，飞屑收集处理装置1的顶部固定安装有安装架2，安装架2的顶部固定安装有润滑剂储存箱3，润滑剂储存箱3的底部固定连接有位于安装架2的内部的润滑装置4，安装架2的一侧固定安装有电机5，电机5的一侧固定连接有固定夹具6，安装架2的内部固定安装有位于固定夹具6的一侧的打磨机7，飞屑收集处理装置1的两侧均固定连接有吸风机8。实施方式具体为：通过设置飞屑收集处理装置1对打磨过程中产生的飞屑进行收集盒处理，从而避免飞屑四溅误伤工作人员，也避免了飞屑残留影响下一次打磨；通过设置润滑剂储存箱3和润滑装置4，通过电机5带动固定夹具6转动，使得打磨后的甲板与润滑装置4接触，对打磨处进行润滑，从而避免甲板放置不慎再次出现毛边。具体参考说明书附图1-2，润滑装置4包括润滑剂流通管41，润滑剂流通管41的底部固定连接有润滑剂流出口42，润滑剂流出口42的底部固定安装有毛刷43，润滑剂流通管41贯穿安装架2的外壁，润滑剂流通管41与润滑剂储存箱3固定连接。实施方式具体为：通过设置润滑剂流出口42将润滑剂送至毛刷43的表面，再对甲板进行润滑。具体参考说明书附图3，飞屑收集处理装置1包括装置外壳11，装置外壳11的中部卡接有防尘网12，吸风机8贯穿装置外壳11的内壁，且吸风机8位于防尘网12的下方。实施方式具体为：通过将吸风机8设置在防尘网12的下方，从而避免飞屑进入吸风机8的内部。具体参考说明书附图4-5，装置外壳11的内壁的一端开设有第一滤网卡槽111，且防尘网12的一端卡接在第一滤网卡槽111的内部，装置外壳11的内壁的另一端开设有第二滤网卡槽112，且防尘网12的另一端卡接在第二滤网卡槽112的内部。实施方式具体为：通过设置第一滤网卡槽111和第二滤网卡槽112，从而方便了防尘网12的拆卸和安装。本技术工作原理：工作时，首先将甲板通过固定夹具6固定夹紧，通过打磨机7对其进行打磨毛边，打开吸风机8，将打磨产生的飞屑吸至飞屑收集处理装置1的内部，防尘网12的上方，待打磨完成后打开飞屑收集处理装置1外表面的盖板取出防尘网12进行统一处理即可，打开电机5带动打磨后的甲板转动，从而使得毛边与毛刷43接触，对打磨处进行润滑，润滑结束后取下甲板即可。最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；其次：本技术公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种游艇甲板用毛边打磨装置，包括飞屑收集处理装置（1），其特征在于：所述飞屑收集处理装置（1）的顶部固定安装有安装架（2），所述安装架（2）的顶部固定安装有润滑剂储存箱（3），所述润滑剂储存箱（3）的底部固定连接有位于安装架（2）的内部的润滑装置（4），所述安装架（2）的一侧固定安装有电机（5），所述电机（5）的一侧固定连接有固定夹具（6），所述安装架（2）的内部固定安装有位于固定夹具（6）的一侧的打磨机（7），所述飞屑收集处理装置（1）的两侧均固定连接有吸风机（8）。/n

【技术特征摘要】
1.一种游艇甲板用毛边打磨装置，包括飞屑收集处理装置（1），其特征在于：所述飞屑收集处理装置（1）的顶部固定安装有安装架（2），所述安装架（2）的顶部固定安装有润滑剂储存箱（3），所述润滑剂储存箱（3）的底部固定连接有位于安装架（2）的内部的润滑装置（4），所述安装架（2）的一侧固定安装有电机（5），所述电机（5）的一侧固定连接有固定夹具（6），所述安装架（2）的内部固定安装有位于固定夹具（6）的一侧的打磨机（7），所述飞屑收集处理装置（1）的两侧均固定连接有吸风机（8）。


2.根据权利要求1所述的一种游艇甲板用毛边打磨装置，其特征在于：所述润滑装置（4）包括润滑剂流通管（41），所述润滑剂流通管（41）的底部固定连接有润滑剂流出口（42），所述润滑剂流出口（42）的底部固定安装有毛刷（43）。


3.根据权利要求2所述的一种游艇甲板用毛边打磨装置，其特征在于：所述润滑剂流通管（41）贯穿安装架（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾宪胜，
申请(专利权)人：大连百璐威游艇有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21