一种圆形汽车紧固件加工用打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车紧固件制造领域，具体涉及一种圆形汽车紧固件加工用打磨装置，包括底座，底座上端中间位置设有T型滑槽，T型滑槽中设置有T型滑块，T型滑块顶端固定连接支撑圆环，第一轴承的内圈固定连接转动柱，转动柱右端固定连接转动把手，转动柱左端固定连接连接轴，连接轴左端固定连接转动盘，转动盘下端设有矩形调节槽，调节块左端固定连接电机支架，电机支架中间位置安装有电机，电机连接滚柱，滚柱上设置有分布均匀的毛刷，底座左端上部固定连接有支撑块，支撑块上固定连接有三爪卡盘，本实用新型专利技术提供了一种专门针对圆形紧固件进行打磨且具有紧固件固定装置同时能够手动控制的打磨装置。

【技术实现步骤摘要】
一种圆形汽车紧固件加工用打磨装置
本技术涉及汽车紧固件制造领域，具体涉及一种圆形汽车紧固件加工用打磨装置。
技术介绍
汽车紧固件在机械加工中，经过车削、铣削、刨削等机加工做成成品后，由于在这些机加工过程中，在汽车紧固件的端面会产生毛刺，因此需要对汽车紧固件进行去毛刺处理，在业内俗称工种或工艺(叫打磨)。如中国专利申请号为CN201720690918.2公开的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，该便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有竖杆，所述竖杆的顶部固定安装有横杆，所述横杆的底部固定安装有轴座，所述轴座上活动连接有连杆，所述连杆的底部固定安装有电机。该便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，通过对横杆、轴座、连杆、弹簧、壳体、推杆、压块、螺杆、滑板、套管、复位弹簧、螺母和弹簧杆的设置，达到了方便对汽车零部件用打磨装置进行调节的效果，从而方便了使用者的使用，以此也提高了汽车零部件用打磨装置的工效率，同时也提高了汽车零部件用打磨装置的使用效率。该装置并不是很适合圆型紧固件的打磨，且没有很好的固定紧固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种圆形汽车紧固件加工用打磨装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上端中间位置设有T型滑槽（101），所述T型滑槽（101）中设置有T型滑块（2），所述T型滑块（2）顶端固定连接支撑圆环（3），所述支撑圆环（3）内壁固定连接第一轴承（4）的外圈，所述第一轴承（4）的内圈固定连接转动柱（5），所述转动柱（5）右端固定连接转动把手（6），所述转动柱（5）左端固定连接连接轴（7），所述连接轴（7）左端固定连接转动盘（8），所述转动盘（8）下端设有矩形调节槽（801），所述转动盘（8）在矩形调节槽（801）相对的两侧设有矩形限位滑槽（802），所述矩形限位滑槽（802）中设置有调节块（9...

【技术特征摘要】
1.一种圆形汽车紧固件加工用打磨装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上端中间位置设有T型滑槽（101），所述T型滑槽（101）中设置有T型滑块（2），所述T型滑块（2）顶端固定连接支撑圆环（3），所述支撑圆环（3）内壁固定连接第一轴承（4）的外圈，所述第一轴承（4）的内圈固定连接转动柱（5），所述转动柱（5）右端固定连接转动把手（6），所述转动柱（5）左端固定连接连接轴（7），所述连接轴（7）左端固定连接转动盘（8），所述转动盘（8）下端设有矩形调节槽（801），所述转动盘（8）在矩形调节槽（801）相对的两侧设有矩形限位滑槽（802），所述矩形限位滑槽（802）中设置有调节块（9），所述调节块（9）中心位置设有螺纹孔，所述螺纹孔螺纹连接螺杆（16），所述螺杆（16）上端连接第二轴承（17），所述第二轴承（17）固定在矩形调节槽（801）上端设有安装圆孔中，所述螺杆（16）下端固定连接调节转盘（18）的顶端，所述调节转盘（18）的侧端设有均匀分布的限位孔（1801），所述限位孔（1801）中套有螺栓（20），所述螺栓（20）还连接转动盘（8）底端对称设置的卡位块（19），所述螺栓（20）的另一端螺纹连接螺帽（21），所述调节块（9）左端固...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨振宇，
申请(专利权)人：浙江鑫宇汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33