一种游艇用电动抛钩的稳固检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种游艇用电动抛钩的稳固检测装置，具体涉及游艇领域，包括安装架，所述安装架的顶部固定安装有齿圈，所述齿圈的中部卡接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有抛钩机构本体，所述支撑杆与抛钩机构本体的连接处固定安装有防护压紧装置，所述防护压紧装置的内部固定安装有若干个减震装置。本实用新型专利技术在具体使用过程中，通过夹持检测机构对该抛钩装置与支撑杆之间的压力值进行检测，从而可以得出支撑杆的松动情况，及时对该抛钩装置进行检修；通过在齿圈与支撑杆的连接处设置防护压紧装置和减震装置，从而能够在电动抛钩机构使用时减小，抛钩与底盘件的晃动，从而延长装置的使用寿命，增加稳固性。

【技术实现步骤摘要】
一种游艇用电动抛钩的稳固检测装置
本技术涉及游艇
，更具体地说，本技术涉及一种游艇用电动抛钩的稳固检测装置。
技术介绍
游艇，是一种水上娱乐用高级消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有，而在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费，少量也作为港监、公安、边防的工作手段。人们在乘坐游艇出海游玩时，往往需要在游艇上进行海钓活动，海钓活动需要消耗人员一定的劳动，同时不熟悉钓鱼活动的人们往往难以顺利的进行海钓，因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。为了解决上述问题，在专利申请公布号CN208915388U的专利公开了游艇用电动抛钩机构，提出一种结构简单，设计巧妙，布局合理，能够自动探测目标所处位置，并将鱼钩放置在目标鱼所在位置处的游艇用电动抛钩机构。但是其在实际使用时，仍旧存在一些缺点，如：一、由于现有电动抛钩机构不具备稳固检测装置，因而在海钓过程中若该抛钩机构的连接处出现松动或是损坏，会造成海钓失败，甚至会造成人员受伤，安全性较低；二、由于在海钓过程中，该电动抛钩机构的支撑杆与底部齿圈间会出现剧烈晃动，而现有装置中未设置任何防护压紧机构，从而导致该装置在使用过程中，支撑杆与底部连接不够牢固，从而容易导致装置损坏。因此，现亟需提供一种带有防护措施的游艇用电动抛钩的稳固检测装置。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种游艇用电动抛钩的稳固检测装置，通过设置夹持检测机构对该抛钩装置与支撑杆之间的压力值进行检测，从而可以得出支撑杆的松动情况，进而及时对该抛钩装置进行检修，提高装置实用性，通过在齿圈与支撑杆的连接处设置防护压紧装置和减震装置，从而能够在电动抛钩机构使用时减小，抛钩与底盘件的晃动，从而延长装置的使用寿命，增加稳固性，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种游艇用电动抛钩的稳固检测装置，包括安装架，所述安装架的顶部固定安装有齿圈，所述齿圈的中部卡接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有抛钩机构本体，所述支撑杆与抛钩机构本体的连接处固定安装有防护压紧装置，所述防护压紧装置的内部固定安装有若干个减震装置，所述防护压紧装置的一侧固定安装有夹持检测机构。在一个优选地实施方式中，所述防护压紧装置的内壁开设有卡接槽，且所述减震装置固定安装在卡接槽的内部。在一个优选地实施方式中，所述减震装置的个数为四个，且所述四个减震装置均匀分布在防护压紧装置的内壁，且所述卡接槽和夹持检测机构的个数与减震装置的个数对应。在一个优选地实施方式中，所述夹持检测机构包括夹持板本体，所述夹持板本体的一侧固定安装有防护垫层，所述防护垫层的一侧固定安装有压力感应器。在一个优选地实施方式中，所述防护垫层为耐磨损材质构件，具体材料可以为橡胶或硅胶中的一种。在一个优选地实施方式中，所述减震装置包括装置外壳，所述装置外壳的内顶部固定安装有减震弹簧，所述减震弹簧的底部固定连接有连接缓冲柱。在一个优选地实施方式中，所述连接缓冲柱包括缓冲柱，所述缓冲柱的顶部固定安装有限位挡板，且所述连接缓冲柱与装置外壳活动套接。在一个优选地实施方式中，所述压力感应器与控制器电性连接，且所述压力感应器受控制器控制。本技术的技术效果和优点：1、本技术在具体使用过程中，通过设置夹持检测机构对该抛钩装置与支撑杆之间的压力值进行检测，从而可以得出支撑杆的松动情况，进而及时对该抛钩装置进行检修，提高装置实用性；2、本技术在具体使用过程中，通过在齿圈与支撑杆的连接处设置防护压紧装置和减震装置，从而能够在电动抛钩机构使用时减小，抛钩与底盘件的晃动，从而延长装置的使用寿命，增加稳固性。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的防护压紧装置结构示意图。图3为本技术的减震装置结构示意图。图4为本技术的控制器结构示意图。附图标记为：1、安装架；2、齿圈；3、支撑杆；4、抛钩机构本体；5、防护压紧装置；51、压紧轴承；52、卡接槽；6、减震装置；61、装置外壳；62、减震弹簧；63、连接缓冲柱；631、缓冲柱；632、限位挡板；7、夹持检测机构；71、夹持板本体；72、防护垫层；73、压力感应器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如附图1所示的一种游艇用电动抛钩的稳固检测装置，包括安装架1，安装架1的顶部固定安装有齿圈2，齿圈2的中部卡接有支撑杆3，支撑杆3的顶部固定安装有抛钩机构本体4，支撑杆3与抛钩机构本体4的连接处固定安装有防护压紧装置5，防护压紧装置5的内部固定安装有若干个减震装置6，防护压紧装置5的一侧固定安装有夹持检测机构7。实施方式具体为：通过设置夹持检测机构7对该抛钩装置与支撑杆3之间的压力值进行检测，从而可以得出支撑杆3的松动情况，进而及时对该抛钩装置进行检修，提高装置实用性；通过在齿圈2与支撑杆3的连接处设置防护压紧装置5和减震装置6，从而能够在电动抛钩机构使用时减小，抛钩与底盘件的晃动，从而延长装置的使用寿命，增加稳固性。具体参考说明书附图2，防护压紧装置5的内壁开设有卡接槽52，且减震装置6固定安装在卡接槽52的内部，减震装置6的个数为四个，且四个减震装置6均匀分布在防护压紧装置5的内壁，且卡接槽52和夹持检测机构7的个数与减震装置6的个数对应。实施方式具体为：通过设置四个减震装置6均匀分布在防护压紧装置5的内壁，从而可以对支撑杆3的四周进行固定。具体参考说明书附图2，夹持检测机构7包括夹持板本体71，夹持板本体71的一侧固定安装有防护垫层72，防护垫层72的一侧固定安装有压力感应器73，防护垫层72为耐磨损材质构件，具体材料可以为橡胶或硅胶中的一种。实施方式具体为：通过设置压力感应器73，从而减小夹持检测机构7与支撑杆3之间的磨损，通过设置压力感应器73对支撑杆3与夹持检测机构7之间的压力值进行检测。具体参考说明书附图3，减震装置6包括装置外壳61，装置外壳61的内顶部固定安装有减震弹簧62，减震弹簧62的底部固定连接有连接缓冲柱63，连接缓冲柱63包括缓冲柱631，缓冲柱631的顶部固定安装有限位挡板632，且连接缓冲柱63与装置外壳61活动套接。实施方式具体为：通过设置减震弹簧62和连接缓冲柱63，从而可以减小支撑杆3的晃动幅度，通过设置限位挡板632对缓冲柱631进行限位，避免缓冲柱631从而装置外壳61中脱落。具体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种游艇用电动抛钩的稳固检测装置，包括安装架（1），所述安装架（1）的顶部固定安装有齿圈（2），所述齿圈（2）的中部卡接有支撑杆（3），所述支撑杆（3）的顶部固定安装有抛钩机构本体（4），其特征在于：所述支撑杆（3）与抛钩机构本体（4）的连接处固定安装有防护压紧装置（5），所述防护压紧装置（5）的内部固定安装有若干个减震装置（6），所述防护压紧装置（5）的一侧固定安装有夹持检测机构（7）。/n

【技术特征摘要】
1.一种游艇用电动抛钩的稳固检测装置，包括安装架（1），所述安装架（1）的顶部固定安装有齿圈（2），所述齿圈（2）的中部卡接有支撑杆（3），所述支撑杆（3）的顶部固定安装有抛钩机构本体（4），其特征在于：所述支撑杆（3）与抛钩机构本体（4）的连接处固定安装有防护压紧装置（5），所述防护压紧装置（5）的内部固定安装有若干个减震装置（6），所述防护压紧装置（5）的一侧固定安装有夹持检测机构（7）。


2.根据权利要求1所述的一种游艇用电动抛钩的稳固检测装置，其特征在于：所述防护压紧装置（5）的内壁开设有卡接槽（52），且所述减震装置（6）固定安装在卡接槽（52）的内部。


3.根据权利要求2所述的一种游艇用电动抛钩的稳固检测装置，其特征在于：所述减震装置（6）的个数为四个，且所述四个减震装置（6）均匀分布在防护压紧装置（5）的内壁，且所述卡接槽（52）和夹持检测机构（7）的个数与减震装置（6）的个数对应。


4.根据权利要求1所述的一种游艇用电动抛钩的稳固检测装置，其特征在于：所述夹持检测机构（7...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾宪胜，
申请(专利权)人：大连百璐威游艇有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21