一种车辆行驶中远近光照调节装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车辆行驶中远近光照调节装置，包括机体，所述机体内设置有工作腔，所述工作腔上部前后侧内壁设置有远光灯座，所述工作腔前后侧内壁设置有位于所述远光灯座下方的近光灯座，所述远光灯座左端设置有远光灯罩，所述近光灯座左端设置有近光灯罩，所述工作腔内设置有用于将远光状态调节为近光状态的远近光调节组件，该装置工作时能够通过远近光调节组件识别前方路况并调节远近光状态，能够通过弯道补光组件使车辆进行转弯时调节调节挡板角度使行驶人员识别弯道路况，能够通过限制组件对调节后的远近光状态进行控制，降低交通事故发生的几率，提高了交通文明出行效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆行驶中远近光照调节装置
本专利技术涉及车辆照明相关
，具体地说是一种车辆行驶中远近光照调节装置。
技术介绍
车辆照明是在夜间或能见度低的情况下，向驾驶员、乘客和交通管理人员提供照明，对其它车辆和行人起提示及警告。车辆夜间行驶时通常开启远光灯，当前方有车辆经过没有切换近光灯时会妨碍前方车辆视线，容易发生事故，另外在车辆转弯时，由于车辆本身的角度问题，会导致驾驶员在夜间识别不到弯道内的路况，可能会发生交通事故。
技术实现思路
针对上述技术的不足，本专利技术提出了一种车辆行驶中远近光照调节装置，能够克服上述缺陷。本专利技术的一种车辆行驶中远近光照调节装置，包括机体，所述机体内设置有工作腔，所述工作腔上部前后侧内壁设置有远光灯座，所述工作腔前后侧内壁设置有位于所述远光灯座下方的近光灯座，所述远光灯座左端设置有远光灯罩，所述近光灯座左端设置有近光灯罩，所述工作腔内设置有用于将远光状态调节为近光状态的远近光调节组件，所述远近光调节组件包括与所述工作腔左侧内壁固定安装的悬挂板，所述悬挂板上端与所述远光导体顶侧内壁固定安装有远光导体，所述远光导体内设置有滑动变阻器，所述机体右壁体间转动连接有左右延伸的转动轴，所述工作腔前后侧内壁转动连接有传动轴，所述传动轴通过锥齿轮与所述转动轴传动连接，所述工作腔后侧内壁左右滑动连接有左端带有可上下滑动导体的上齿条板，所述工作腔后侧内壁左右滑动连接有位于所述上齿条板下方且左端带有导体的下齿条板，所述传动轴上固定连接有与所述上齿条板和所述下齿条板啮合连接的传动齿轮，所述远光灯座左侧设置有位于所述远光灯罩内的远光灯罩，所述远光灯罩设置有一端与所述远光导体下端连接且另一端与所述上齿条板左侧导体安装，所述悬挂板下端固定安装有近光导体，所述近光灯座左侧设置有位于所述近光灯罩内的近光灯罩，所述近光灯罩设置有一端与所述连接且另一端与所述下齿条板左侧导体安装，所述工作腔内设置有用于对车辆弯道行驶时跟随车辆转向的弯道补光组件，所述工作腔右部还设置有用于对远近光状态进行控制的限制组件。优选地，所述远近光调节组件还包括与所述工作腔前侧内壁固定安装的驱动电机，所述驱动电机末端设置有前后延伸的驱动轴，所述驱动轴上固定连接有主齿轮，所述驱动轴上转动连接有位于所述主齿轮后侧的输入齿轮，所述输入齿轮空腔内可转动设置有与所述驱动轴固定连接的输入棘轮，所述工作腔前后侧内壁转动连接有位于所述驱动轴上方的衔接轴，所述衔接轴上转动连接有与所述主齿轮啮合且带有空腔的从齿轮，所述从齿轮空腔内可转动设置有与所述衔接轴固定连接的从棘轮，所述衔接轴上固定连接有与所述输入齿轮啮合连接的输出齿轮，所述从齿轮正转带动所述从棘轮转动，所述输入棘轮正转带动所述输入齿轮转动，所述衔接轴上固定连接有衔接半齿轮，所述工作腔前侧内壁上下滑动连接有可与所述衔接半齿轮啮合连接的衔接板，所述衔接板上端设置有与所述工作腔顶侧内壁固定安装的衔接弹簧，所述工作腔后侧内壁左右滑动连接有连接板，所述衔接轴上固定连接有位于所述衔接半齿轮后侧的连接半齿轮，所述连接半齿轮可与所述连接板啮合，所述连接板右端设置有与所述工作腔右侧内壁固定安装的连接弹簧，所述机体左壁上固定安装有用于对道路前方进行识别是否有车辆或行人的传感器，所述衔接板下端与所述上齿条板左侧壁体左右滑动配合，所述上齿条板上端设置有与所述工作腔顶侧内壁左右滑动连接的联结板。优选地，所述弯道补光组件包括与所述工作腔底侧内壁转动连接且上下延伸的花键轴，所述花键轴上花键配合有花键套筒，所述花键套筒上转动连接有与所述工作腔后侧内壁上下滑动配合的升降衔接块，所述悬挂板上端设置有与所述升降衔接块下端固定安装的电动伸缩杆，所述花键套筒上端固定连接有从锥齿轮，所述驱动轴后端固定连接有可与所述从锥齿轮啮合连接的主锥齿轮。优选地，所述弯道补光组件还包括与位于所述近光灯座内的调节腔，所述调节腔底侧内壁转动连接有上下延伸的调节轴，所述调节轴通过带轮与所述花键轴传动连接，所述调节轴上固定连接有用于对所述近光灯罩起导向作用的调节挡板。优选地，所述限制组件包括与所述工作腔上下对称设置且与所述工作腔上下侧内壁转动连接的过渡轴，所述过渡轴上固定连接有与所述上齿条板或所述下齿条板啮合连接的过渡齿轮，所述工作腔上下对称设置有与所述工作腔上下侧内壁转动连接的螺杆轴，所述螺杆轴与所述过渡轴传动连接，所述螺杆轴相对所述传动轴一侧螺纹配合有螺纹电磁铁块，所述工作腔前后侧内壁左右滑动连接有永磁铁，所述永磁铁右端设置有与所述工作腔右侧内壁固定安装的复位弹簧，所述转动轴上固定连接有转动齿轮，所述永磁铁左端固定安装用于对所述转动齿轮进行限制的卡盘，所述卡盘后侧可与所述升降衔接块右端相互抵接，所述螺纹电磁铁块与所述永磁铁相互排斥。有益效果为：该装置工作时能够通过远近光调节组件识别前方路况并调节远近光状态，能够通过弯道补光组件使车辆进行转弯时调节调节挡板角度使行驶人员识别弯道路况，能够通过限制组件对调节后的远近光状态进行控制，降低交通事故发生的几率，提高了交通文明出行效果。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的一种车辆行驶中远近光照调节装置结构示意图；图2是本专利技术实施例图1中A-A结构示意图；图3是本专利技术实施例图1中B-B结构示意图；图4是本专利技术实施例图1中C放大结构示意图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。下面结合图1-4对本专利技术进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。本专利技术装置的一种车辆行驶中远近光照调节装置，包括机体11，所述机体11内设置有工作腔12，所述工作腔12上部前后侧内壁设置有远光灯座16，所述工作腔12前后侧内壁设置有位于所述远光灯座16下方的近光灯座19，所述远光灯座16左端设置有远光灯罩14，所述近光灯座19左端设置有近光灯罩17，所述工作腔12内设置有用于将远光状态调节为近光状态的远近光调节组件，所述远近光调节组件包括与所述工作腔12左侧内壁固定安装的悬挂板25，所述悬挂板25上端与所述远光导体22顶侧内壁固定安装有远光导体22，所述远光导体22内设置有滑动变阻器23，所述机体11右壁体间转动连接有左右延伸的转动轴52，所述工作腔12前后侧内壁转动连接有传动轴58，所述传动轴58通过锥齿轮与所述转动轴52传动连接，所述工作腔12后侧内壁左右滑动连接有左端带有可上下滑动导体的上齿条板47，所述工作腔12后侧内壁左右滑动连接有位于所述上齿条板47下方且左端带有导体的下齿条板57，所述传动轴58上固定连接有与所述上齿条板47和所述下齿条本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆行驶中远近光照调节装置，包括机体，其特征在于：所述机体内设置有工作腔，所述工作腔上部前后侧内壁设置有远光灯座，所述工作腔前后侧内壁设置有位于所述远光灯座下方的近光灯座，所述远光灯座左端设置有远光灯罩，所述近光灯座左端设置有近光灯罩，所述工作腔内设置有用于将远光状态调节为近光状态的远近光调节组件，所述远近光调节组件包括与所述工作腔左侧内壁固定安装的悬挂板，所述悬挂板上端与所述远光导体顶侧内壁固定安装有远光导体，所述远光导体内设置有滑动变阻器，所述机体右壁体间转动连接有左右延伸的转动轴，所述工作腔前后侧内壁转动连接有传动轴，所述传动轴通过锥齿轮与所述转动轴传动连接，所述工作腔后侧内壁左右滑动连接有左端带有可上下滑动导体的上齿条板，所述工作腔后侧内壁左右滑动连接有位于所述上齿条板下方且左端带有导体的下齿条板，所述传动轴上固定连接有与所述上齿条板和所述下齿条板啮合连接的传动齿轮，所述远光灯座左侧设置有位于所述远光灯罩内的远光灯罩，所述远光灯罩设置有一端与所述远光导体下端连接且另一端与所述上齿条板左侧导体安装，所述悬挂板下端固定安装有近光导体，所述近光灯座左侧设置有位于所述近光灯罩内的近光灯罩，所述近光灯罩设置有一端与所述连接且另一端与所述下齿条板左侧导体安装，所述工作腔内设置有用于对车辆弯道行驶时跟随车辆转向的弯道补光组件，所述工作腔右部还设置有用于对远近光状态进行控制的限制组件。/n...

【技术特征摘要】
1.一种车辆行驶中远近光照调节装置，包括机体，其特征在于：所述机体内设置有工作腔，所述工作腔上部前后侧内壁设置有远光灯座，所述工作腔前后侧内壁设置有位于所述远光灯座下方的近光灯座，所述远光灯座左端设置有远光灯罩，所述近光灯座左端设置有近光灯罩，所述工作腔内设置有用于将远光状态调节为近光状态的远近光调节组件，所述远近光调节组件包括与所述工作腔左侧内壁固定安装的悬挂板，所述悬挂板上端与所述远光导体顶侧内壁固定安装有远光导体，所述远光导体内设置有滑动变阻器，所述机体右壁体间转动连接有左右延伸的转动轴，所述工作腔前后侧内壁转动连接有传动轴，所述传动轴通过锥齿轮与所述转动轴传动连接，所述工作腔后侧内壁左右滑动连接有左端带有可上下滑动导体的上齿条板，所述工作腔后侧内壁左右滑动连接有位于所述上齿条板下方且左端带有导体的下齿条板，所述传动轴上固定连接有与所述上齿条板和所述下齿条板啮合连接的传动齿轮，所述远光灯座左侧设置有位于所述远光灯罩内的远光灯罩，所述远光灯罩设置有一端与所述远光导体下端连接且另一端与所述上齿条板左侧导体安装，所述悬挂板下端固定安装有近光导体，所述近光灯座左侧设置有位于所述近光灯罩内的近光灯罩，所述近光灯罩设置有一端与所述连接且另一端与所述下齿条板左侧导体安装，所述工作腔内设置有用于对车辆弯道行驶时跟随车辆转向的弯道补光组件，所述工作腔右部还设置有用于对远近光状态进行控制的限制组件。


2.根据权利要求1所述一种车辆行驶中远近光照调节装置，其特征在于：所述远近光调节组件还包括与所述工作腔前侧内壁固定安装的驱动电机，所述驱动电机末端设置有前后延伸的驱动轴，所述驱动轴上固定连接有主齿轮，所述驱动轴上转动连接有位于所述主齿轮后侧的输入齿轮，所述输入齿轮空腔内可转动设置有与所述驱动轴固定连接的输入棘轮，所述工作腔前后侧内壁转动连接有位于所述驱动轴上方的衔接轴，所述衔接轴上转动连接有与所述主齿轮啮合且带有空腔的从齿轮，所述从齿轮空腔内可转动设置有与所述衔接轴固定连接的从棘轮，所述衔接轴上固定连接有与所述输入齿轮啮合连接的输出齿轮，所述从齿轮正转带动所述从棘轮转动，所述输入棘轮正转带动所述输入齿轮转动，所述衔接轴上固定连接有衔接半齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：张凡，
申请(专利权)人：天津市胤运汽车用品有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12