一种可适用于多种变速器的翻转架制造技术

本发明专利技术公开了一种可适用于多种变速器的翻转架，包括前立柱，所述前立柱上有分布均匀的贯通孔，所述前立柱内可滑动的设有前连接块，所述横向连接块下侧固定设有第一卡扣，所述第一卡扣内设有左右对称的第一按压杆，所述第一按压杆右侧设有第一阻移板，所述第一按压杆与所述第一阻移板通过第一弹簧连接，本发明专利技术可以自由更换翻转架上的变速器类型，提高了翻转架的利用率，学校教学时只需要购买少量翻转架便能实现多种变速器的教学，减小了教学成本，能够对翻转架高度，长度进行调整，方便教学时对变速器内部结构的观察，教学完毕后可将变速器拆下，将翻转架收缩折叠，方便储运。

【技术实现步骤摘要】
一种可适用于多种变速器的翻转架
本专利技术涉及一种可适用于多种变速器的翻转架，主要涉及变速器相关

技术介绍
随着汽车行业的发展，车辆工程成为当今热门学科，变速箱是汽车上的一个重要的构件，在学校进行教学时往往需要对变速箱内部结构进行说明，在学校进行变速箱教学时，需要用到变速器翻转架，变速器翻转架通过手摇杆可以使变速器处于轴向的不同位置，有利于观察变速器的每一部分，也便于拆装实训。现有变速器翻转架为刚性结构，翻转架灵活度不高，且一个翻转架只能适应一种变速箱，翻转架与变速器间为固定连接，无法进行更换，但是教学时往往需要讲解多种变速器，导致教学成本大，翻转架利用率不高，翻转架架使用后无法折叠收缩，占用面积大。针对上述缺点，本专利技术进行了改进。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种可适用于多种变速器的翻转架，克服了上述问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的。本专利技术的所述的一种可适用于多种变速器的翻转架，包括前立柱，所述前立柱上有分布均匀的贯通孔，所述前立柱内可滑动的设有前连接块，所述横本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可适用于多种变速器的翻转架，其特征在于：包括前立柱，所述前立柱上有分布均匀的贯通孔，所述前立柱内可滑动的设有前连接块，所述横向连接块下侧固定设有第一卡扣，所述第一卡扣内设有左右对称的第一按压杆，所述第一按压杆右侧设有第一阻移板，所述第一按压杆与所述第一阻移板通过第一弹簧连接，所述前连接块上设有转轴安装座，所述转轴安装座通过螺栓与所述前连接块固定连接，所述转轴安装座内设有空心转轴，所述空心转轴上套有大齿轮，所述转轴安装座内可转动设有延伸至转轴安装座外的转轴，所述转轴上套有小齿轮，所述大齿轮与所述小齿轮啮合，所述转轴上固定设有前翻转座，所述前翻转座上固定设有安装座，所述安装座上设有左右对称...

【技术特征摘要】
1.一种可适用于多种变速器的翻转架，其特征在于：包括前立柱，所述前立柱上有分布均匀的贯通孔，所述前立柱内可滑动的设有前连接块，所述横向连接块下侧固定设有第一卡扣，所述第一卡扣内设有左右对称的第一按压杆，所述第一按压杆右侧设有第一阻移板，所述第一按压杆与所述第一阻移板通过第一弹簧连接，所述前连接块上设有转轴安装座，所述转轴安装座通过螺栓与所述前连接块固定连接，所述转轴安装座内设有空心转轴，所述空心转轴上套有大齿轮，所述转轴安装座内可转动设有延伸至转轴安装座外的转轴，所述转轴上套有小齿轮，所述大齿轮与所述小齿轮啮合，所述转轴上固定设有前翻转座，所述前翻转座上固定设有安装座，所述安装座上设有左右对称的螺纹孔，所述螺纹孔内设有调节螺栓，所述调节螺栓下侧固定设有卡座，所述卡座上设有花键孔，所述前立柱右侧设有后立柱，所述前立柱下侧设有限制器安装座，所述限制块安装座内固定设有第二弹簧，所述第二弹簧右侧固定设有滑动块，所述滑动块上固定设有限制块，所述前立柱上固定设有伸缩杆安装座，所述伸缩杆安装座上铰接有伸缩杆，所述伸缩杆外侧套有伸缩杆外壁，所述伸缩杆外壁上设有通孔，所述伸缩杆右侧固定设有第二卡扣，所述第二卡扣内固定设有第二阻移板，所述第二阻移板上侧固定设有第三弹簧，所述第三弹簧上侧固定设有滑动块，所述滑动块上固定设有第二按压杆，所述后立柱上对称设有所述伸缩杆安装座和所述伸缩杆外壁，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张福，
申请(专利权)人：天津市胤运汽车用品有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12