运输装置及具有其的车体制造方法及图纸

根据本发明专利技术实施例的运输装置及具有其的车体，包括：基架；货厢，所述货厢设在所述基架上以用于承装货物，所述货厢被限制在第一位置和第二位置之间可移动，且被构造成在所述第二位置时相对所述基架可转动；移动平台，所述移动平台可移动地设置在所述基架上，所述移动平台与所述货厢具有铰接点，所述移动平台移动时带动所述货厢移动；其中，从所述第一位置到所述第二位置的方向上，在所述货厢到达所述第二位置后，所述移动平台可继续移动，以使所述货厢在所述第二位置转动。根据本发明专利技术实施例的运输装置，可以简化运输装置的结构，降低运输装置的成本。

【技术实现步骤摘要】
运输装置及具有其的车体
本专利技术涉及运输
，尤其是涉及运输装置及具有其的车体。
技术介绍
相关技术中，货厢的卸货，通常有两种形式，第一种是油缸斜向上顶起货厢进行倾倒货物，第二种是后门打开，水平推板将货物顶出。这两种形式的货厢都需要增加动力源，结构复杂，成本高。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种运输装置，以简化运输装置的结构，降低运输装置的成本。本专利技术还旨在提出一种具有上述运输装置的车体。根据本专利技术实施例的运输装置，包括：基架；货厢，所述货厢设在所述基架上以用于承装货物，所述货厢被限制在第一位置和第二位置之间可移动，且被构造成在所述第二位置时相对所述基架可转动；移动平台，所述移动平台可移动地设置在所述基架上，所述移动平台与所述货厢具有铰接点，所述移动平台移动时带动所述货厢移动；其中，当所述货厢到达所述第二位置后，所述移动平台可继续移动，以使所述货厢转动。根据本专利技术实施例的运输装置，到达第二位置之前，采用移动平台的移动带本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运输装置，其特征在于，包括：/n基架；/n货厢，所述货厢设在所述基架上以用于承装货物，所述货厢被限制在第一位置和第二位置之间可移动，且被构造成在所述第二位置时相对所述基架可转动；/n移动平台，所述移动平台可移动地设置在所述基架上，所述移动平台与所述货厢具有铰接点，所述移动平台移动时带动所述货厢移动；其中，/n当所述货厢处于所述第二位置时，所述移动平台可继续移动，以使所述货厢转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种运输装置，其特征在于，包括：
基架；
货厢，所述货厢设在所述基架上以用于承装货物，所述货厢被限制在第一位置和第二位置之间可移动，且被构造成在所述第二位置时相对所述基架可转动；
移动平台，所述移动平台可移动地设置在所述基架上，所述移动平台与所述货厢具有铰接点，所述移动平台移动时带动所述货厢移动；其中，
当所述货厢处于所述第二位置时，所述移动平台可继续移动，以使所述货厢转动。


2.根据权利要求1所述的运输装置，其特征在于，还包括：
导轨，所述导轨设在所述基架上，所述导轨限定出导向槽；
导轮，所述导轮连接在所述货厢上，所述导轮与所述导向槽相配合，所述导轮位于所述导向槽的两端时，所述货厢分别位于所述第一位置和所述第二位置。


3.根据权利要求2所述的运输装置，其特征在于，所述导轨为平行设置的两个，两个所述导轨在朝向彼此的一侧分别设有所述导向槽；所述货厢的相对两侧分别设有所述导轮，两个所述导轮分别配合在两侧的所述导向槽内，每个所述导轮均通过轴承连接在所述货厢上。


4.根据权利要求1所述的运输装置，其特征在于，所述货厢具有可开合的厢门，所述运输装置还包括：用于自动开关所述厢门的锁扣结构。


5.根据权利要求4所述的运输装置，其特征在于，所述厢门的顶部转动连接在所述货厢上，所述锁扣结构包括：连接在所述货厢底部的锁钩和连接在所述基架上的锁座，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：康剑杰，
申请(专利权)人：广东博智林机器人有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44