一种便于安装的新能源电池制造技术

本发明专利技术公开了一种便于安装的新能源电池，涉及新能源汽车技术领域，包括底壳和汽车底盘，所述底壳的顶部边缘固定连接有连接耳，所述底壳的顶部开设有安置槽，所述安置槽的内部放置有电池盒。本发明专利技术通过设置连接耳，能够利用承重柱将连接耳与汽车底盘连接，在顶部圆柱穿过半圆孔之后通过敲击移动板使顶部圆柱从楔形槽中移出，利用限位螺栓对顶部圆柱进行限位，达到方便对电池进行安装的和使电池安装牢固目的，通过设置电池盒，能够对电池盒内部的中间电池壳、第一侧边电池壳和第二侧边电池壳进行防水密封，并且中间电池壳、第一侧边电池壳和第二侧边电池壳通过凸块和凹槽相互连接，达到了使电池串联安装和拆卸都方便的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的新能源电池
本专利技术涉及新能源汽车
，具体为一种便于安装的新能源电池。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。随着新能源汽车的发展，新能源汽车电池的创新也越来越多。新能源汽车电池就是使用新能源技术减少“温室气体”排放污染的新型汽车电池。新能源汽车电池可以分为两大类，即蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯新能源汽车，可以归类为铅酸蓄电池、镍基电池(镍一氢及镍一金属氢化物电池、镍一福及镍一锌电池)、钠β电池(钠一硫电池和钠一氯化镍电池)、二次锂电池、空气电池等类型。新能源汽车上安装的新能源电池都比较大，由于新能源汽车的空间与普通汽车想通过，没有足够的空间安装体积较大的新能源电池，一般新能源电池安装在汽车的底盘下部。目前，现有的新能源汽车上的新能源电池使用寿命较短，一般在使用三年到五年之后就需要更换电池，现有技术中的新能源电池采用螺栓与汽车底盘连接，不但在进行更换安装新能源电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的新能源电池，包括底壳(5)和汽车底盘(24)，其特征在于：所述底壳(5)的顶部开设有安置槽，所述安置槽的内部放置有电池盒(4)，所述电池盒(4)的顶部通过连接螺钉(1)固定连接有顶板(6)，所述电池盒(4)的内部设置有中间电池壳(21)、第一侧边电池壳(22)和第二侧边电池壳(23)，所述中间电池壳(21)、第一侧边电池壳(22)和第二侧边电池壳(23)的内部均设置有电池，所述中间电池壳(21)、第一侧边电池壳(22)和第二侧边电池壳(23)外侧面均固定连接有凸块(17)，所述中间电池壳(21)、第一侧边电池壳(22)和第二侧边电池壳(23)的侧面均开设有凹槽(19)，所述凹...

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的新能源电池，包括底壳(5)和汽车底盘(24)，其特征在于：所述底壳(5)的顶部开设有安置槽，所述安置槽的内部放置有电池盒(4)，所述电池盒(4)的顶部通过连接螺钉(1)固定连接有顶板(6)，所述电池盒(4)的内部设置有中间电池壳(21)、第一侧边电池壳(22)和第二侧边电池壳(23)，所述中间电池壳(21)、第一侧边电池壳(22)和第二侧边电池壳(23)的内部均设置有电池，所述中间电池壳(21)、第一侧边电池壳(22)和第二侧边电池壳(23)外侧面均固定连接有凸块(17)，所述中间电池壳(21)、第一侧边电池壳(22)和第二侧边电池壳(23)的侧面均开设有凹槽(19)，所述凹槽(19)的底部开设有电极孔(20)，所述凸块(17)的底部固定连接有与电极孔(20)相适配的电极柱(18)，所述底壳(5)的顶部边缘固定连接有连接耳(3)，所述连接耳(3)上开设有连接孔(2)，所述汽车底盘(24)上开设有与连接孔(2)相对应的通孔，所述汽车底盘(24)的顶部开设有活动槽(15)，所述活动槽(15)的内部卡接有移动板(13)，所述移动板(13)的顶部开设有楔形槽(16)，所述楔形槽(16)的内部开设有半圆孔(12)和矩形槽，所述矩形槽与半圆孔(12)连通，所述连接孔(2)的内部插接有承重柱(11)，所述承重柱(11)贯穿矩形孔，所述承重柱(11)的顶部固定连接有顶部圆柱(9)，所述承重柱(11)的底部固定连接有底部限位柱(14)。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装的新能源电池，其特征在于：所述半圆孔(12)、连接孔(2)、通孔和顶部圆柱(9)的直径相同，所述承重柱(11)的直径小于顶部圆柱(9)的直径，所述承重柱(11)的直径等于矩形槽的宽度。


3.根据权利要求1所述的一种便于安装的新能源电池，其特征在于：所述中间电池壳(21)、第一侧边电池壳(22)和第二侧边电池壳(23)均有若干个，若干个所...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛春丽，谢晓辉，
申请(专利权)人：郑州三骏能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41