一种传动轴专用搭载装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种传动轴专用搭载装置，包括支撑架，锁紧夹具；所述锁紧夹具用于夹紧固定传动轴，还包括动滑轮组，所述动滑轮组与锁紧夹具连接，动滑轮组可带动锁紧夹具在竖直方向移动。在使用本装置时，夹紧夹具夹紧固定传动轴，手动拉动滑轮组，动滑轮组可搬运吊起传动轴。相比较人工手动搬运方式，动滑轮组和夹紧夹具搬运传动轴的方式，可快速搬运吊起传动轴，无需人工深度弯腰90°对传动轴搬运，减少作业人员劳动强度；也无需操作人员直接接触传动轴，不会因传动轴表面光滑而跌落，造成人员受伤，本装置安全系数高、操作简单、受场地因素影响小，便于布置，可快速搬运吊装、提高工作效率、加快生产线工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种传动轴专用搭载装置
本技术涉及汽车吊装器械领域，具体涉及一种传动轴专用搭载装置。
技术介绍
在汽车总装配生产线上，需要对传动轴装配，传动轴用于连接变速箱和前轴或者后桥总成。现在汽车上的传动轴一般大于了20kg，而传动轴的搬运和装配基本上都是依靠人工操作，需要人工深度弯腰90°对传动轴搬运和装配，采用人工搬运劳动强度大，装配效率低下；传动轴质量大，表面光滑，在搬运和装配中易造成夹伤和滑落，安全系数低；而专机械吊具，可能会因为总装配生产线传动轴装配工位的场地狭窄无法搭建；绷带吊具进行搭载作业，捆绑传动轴时间长，效率低下，造成装配工时过长，影响全部生产线装配效率。
技术实现思路
针对上述问题，本技术所要解决的技术问题是：提供一种传动轴专用搭载装置，替代人工搬运作业传动轴的方式，消除工人深度弯腰90°困难作业。本技术为实现上述目的采用的技术方案是：本方案提供一种传动轴专用搭载装置，包括支撑架，锁紧夹具；所述锁紧夹具用于夹紧固定传动轴，还包括动滑轮组，所述动滑轮组与锁紧夹具连接，动滑轮组可带动锁紧夹具在竖直方向移动。在使用本装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种传动轴专用搭载装置，包括支撑架(1)，锁紧夹具(2)；所述锁紧夹具用于夹紧固定传动轴，其特征在于，还包括动滑轮组(3)，所述动滑轮组(3)与锁紧夹具(2)连接，动滑轮组(3)可带动锁紧夹具(2)在竖直方向移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种传动轴专用搭载装置，包括支撑架(1)，锁紧夹具(2)；所述锁紧夹具用于夹紧固定传动轴，其特征在于，还包括动滑轮组(3)，所述动滑轮组(3)与锁紧夹具(2)连接，动滑轮组(3)可带动锁紧夹具(2)在竖直方向移动。


2.根据权利要求1所述的一种传动轴专用搭载装置，其特征在于，所述动滑轮组(3)包括动滑轮(4)、定滑轮(5)、拉绳(6)；所述动滑轮(4)与锁紧夹具(2)连接，所述定滑轮(5)与所述支撑架(1)顶部固定连接，所述拉绳(6)用于牵引动滑轮(4)在竖直方向移动。


3.根据权利要求2所述的一种传动轴专用搭载装置，其特征在于，所述动滑轮组(3)为多个，所述锁紧夹具(2)为多个。


4.根据权利要求3所述的一种传动轴专用搭载装置，其特征在于，还包括同步杆(7)，锁紧夹具(2)通过所述同步杆(7)与动滑轮(4)连接。


5.根据权利要求4所述的一种传动轴专用搭载装置，其特征在于，还包括伸缩导向杆(8)，所述伸缩导向杆(8)为多个，相邻的两个伸缩导向杆(8)轴线平行设置，伸缩导向杆(8)一端与同步杆(7)固定连接，另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨林，张国，王亮亮，
申请(专利权)人：四川一汽丰田汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51