【技术实现步骤摘要】
一种汽车后制动器防尘罩
本技术涉及一种汽车零部件，特别是涉及一种汽车后制动器防尘罩。
技术介绍
后制动器防尘罩汽车底盘后桥总成上的一个零部件，它通常与制动器安装在一起，起防尘挡泥的作用，传统后制动器防尘罩是整体式，采用铸造成型，重量较重，结构复杂，制作困难，加工成本高。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种汽车后制动器防尘罩，采用三个薄板件组焊在一起，结构紧凑，材料轻，制作简单、加工成本低，应用广泛。本技术的技术方案是：一种汽车后制动器防尘罩，其特征在于：它包括后防尘罩本体、油管支架、加强筋板，所述的后防尘罩本体与加强筋板通过电阻焊方式连接在一起，防尘罩本体上设有四个孔与加强筋板上的四个孔大小一致，且保证同心，所述的油管支架与后防尘罩本体采用焊接方式连接在一起，且焊接角度与后防尘罩本体中心成16度角。本技术的进一步的技术方案是：所述的后防尘罩本体是采用Q195材质钢板制作的，其厚度为1mm，它通过先下圆料、再成型、然后通过冲孔、最后通过切边工序完成的，成型时后防尘罩本体...
【技术保护点】
1.一种汽车后制动器防尘罩，其特征在于：它包括后防尘罩本体、油管支架、加强筋板，所述的后防尘罩本体与加强筋板通过电阻焊方式连接在一起，防尘罩本体上设有四个孔与加强筋板上的四个孔大小一致，且保证同心，所述的油管支架与后防尘罩本体采用焊接方式连接在一起，且焊接角度与后防尘罩本体中心成16度角。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车后制动器防尘罩，其特征在于：它包括后防尘罩本体、油管支架、加强筋板，所述的后防尘罩本体与加强筋板通过电阻焊方式连接在一起，防尘罩本体上设有四个孔与加强筋板上的四个孔大小一致，且保证同心，所述的油管支架与后防尘罩本体采用焊接方式连接在一起，且焊接角度与后防尘罩本体中心成16度角。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后制动器防尘罩，其特征在于：所述的后防尘罩本体是采用Q195材质钢板制作的，其厚度为1mm，它通过先下圆料、再成型、然后通过冲孔、最后通过切边工序完成的，成型时后防尘罩本体上设有六个筋槽，每两个筋槽对称成一个角度，起加强的作用，切边时两切边斜角成40度角，以防止安装制动器时干涉，冲孔时分别冲四...
【专利技术属性】
技术研发人员：尤华胜，刘登发，
申请(专利权)人：衡阳风顺车桥有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。