一种汽车用的前舱饰板安装总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用的前舱饰板安装总成，包括前舱饰板盖、储物箱和按压固定螺钉，所述前舱饰板盖上成性有所述储物箱，所述储物箱一侧设置有加水孔，所述储物箱另一侧设置有避让槽一，所述避让槽一一侧设置有避让槽二，所述避让槽二一侧设置有避让凹槽，所述前舱饰板盖上方外围设置有所述按压固定螺钉。有益效果在于：本实用新型专利技术通过在前舱饰板盖上设置储物箱，可以储存一部分不经常使用的工具，提升汽车的储物空间，实用方便，通过按压固定螺钉将前舱饰板盖固定起来，可以通过按压按压块实现锁紧杆一和锁紧杆二的撑紧和收紧工作，便于将按压固定螺钉对前舱饰板盖的固定和拆卸操作，方便实用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用的前舱饰板安装总成
本技术涉及汽车前舱饰板
，具体涉及一种汽车用的前舱饰板安装总成。
技术介绍
随着经济的不断发展以及社会的不断进步，近年来交通行业也得到了十足的发展与进步。汽车作为最常见的代步工具，在人们的生活中变得越来越普遍。并且近年来，消费者对汽车的整车质量的要求越来越高，因此如何生产研发出更加高性能的汽车成为了各大车企的重点任务，对汽车而言，汽车前舱盖板作为汽车中的一个非常重要的零部件，主要起到遮盖保护汽车发动机零部件的作用，是汽车元件中所必不可少的一部分。但是现有的汽车前舱饰板安装总成在实际使用过程中，前舱空间不能充分利用，造成前舱空间的浪费，同时，在前舱饰板安装时，大都通过螺钉固定，安装盒拆卸较为不便。
技术实现思路
（一）要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种汽车用的前舱饰板安装总成，解决了现有的汽车前舱饰板安装总成在实际使用过程中，前舱空间不能充分利用，造成前舱空间的浪费，以及在前舱饰板安装时，大都通过螺钉固定，安装盒拆卸较为不便的问题。（二）技术方案本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种汽车用的前舱饰板安装总成，包括前舱饰板盖、储物箱和按压固定螺钉，所述前舱饰板盖上成性有所述储物箱，所述储物箱一侧设置有加水孔，所述储物箱另一侧设置有避让槽一，所述避让槽一一侧设置有避让槽二，所述避让槽二一侧设置有避让凹槽，所述前舱饰板盖上方外围设置有所述按压固定螺钉。通过采用上述技术方案，可以通过所述储物箱储存一部分不经常使用的工具，提升汽车的储物空间，实用方便。进一步的，所述避让槽一、所述避让槽二、所述加水孔以及所述避让凹槽均成型在所述前舱饰板盖上。通过采用上述技术方案，所述避让槽一和所述避让槽二以及所述避让凹槽用来避让发动机等组件，所述加水孔用来避让水箱的加水管，方便添加玻璃水。进一步的，所述前舱饰板盖的材料为硬质塑料，所述避让槽一以及所述避让槽二的形状为方形。通过采用上述技术方案，可以采用一次注塑成型生产而成，可以大大降低生产成本。进一步的，所述按压固定螺钉包括滑动套、设置在所述滑动套下方的铰接套、设置在所述滑动套内部的按压块、设置在所述按压块以及所述滑动套之间的压簧、设置在所述铰接套两侧的锁紧杆一、设置在所述按压块底部两侧的锁紧杆二和设置在所述锁紧杆一和所述锁紧杆二之间的销钉。通过采用上述技术方案，可以通过所述按压固定螺钉快速的将此前舱饰板固定起来，提高固定和拆解的效率。进一步的，所述按压块与所述滑动套以及所述铰接套均滑动连接，所述压簧与所述按压块以及所述滑动套均通过卡压方式连接。通过采用上述技术方案，所述压簧为所述按压块的滑动提供反作用力，可以在所述按压块不受外力作用时，将所述锁紧杆一和所述锁紧杆二拉紧，使所述锁紧杆一和所述锁紧杆二撑开，将所述前舱饰板盖卡紧。进一步的，所述滑动套与所述铰接套焊接，所述锁紧杆一与所述铰接套铰接，所述锁紧杆二与所述按压块铰接，所述锁紧杆一与所述锁紧杆二通过所述销钉转动连接。通过采用上述技术方案，可以通过按压所述按压块，使得所述锁紧杆一和所述锁紧杆二分离开来，进而使得所述锁紧杆一和所述锁紧杆二收紧在一起，便于将所述按压固定螺钉取出，可以实现所述前舱饰板盖的快速拆卸。（三）有益效果本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：1、为解决现有的汽车前舱饰板安装总成在实际使用过程中，前舱空间不能充分利用，造成前舱空间的浪费的问题，本技术通过在前舱饰板盖上设置储物箱，可以储存一部分不经常使用的工具，提升汽车的储物空间；2、为解决现有的汽车前舱饰板安装总成在前舱饰板安装时，大都通过螺钉固定，安装盒拆卸较为不便的问题，本技术可以通过按压固定螺钉将前舱饰板盖固定起来，可以通过按压按压块实现锁紧杆一和锁紧杆二的撑紧和收紧工作，便于将按压固定螺钉对前舱饰板盖的固定和拆卸操作，方便实用。附图说明图1是本技术所述一种汽车用的前舱饰板安装总成的主视图；图2是本技术所述一种汽车用的前舱饰板安装总成中按压固定螺钉工作过程结构示意图；图3是本技术所述一种汽车用的前舱饰板安装总成中按压固定螺钉释放过程结构示意图。附图标记说明如下：1、前舱饰板盖；2、储物箱；3、加水孔；4、避让槽一；5、避让槽二；6、避让凹槽；7、按压固定螺钉；701、滑动套；702、按压块；703、压簧；704、铰接套；705、锁紧杆一；706、锁紧杆二；707、销钉。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1-图3所示，本实施例中的一种汽车用的前舱饰板安装总成，包括前舱饰板盖1、储物箱2和按压固定螺钉7，前舱饰板盖1上成性有储物箱2，储物箱2一侧设置有加水孔3，储物箱2另一侧设置有避让槽一4，避让槽一4一侧设置有避让槽二5，避让槽二5一侧设置有避让凹槽6，前舱饰板盖1上方外围设置有按压固定螺钉7，可以通过储物箱2储存一部分不经常使用的工具，提升汽车的储物空间，实用方便。避让槽一4、避让槽二5、加水孔3以及避让凹槽6均成型在前舱饰板盖1上，避让槽一4和避让槽二5以及避让凹槽6用来避让发动机等组件，加水孔3用来避让水箱的加水管，方便添加玻璃水。前舱饰板盖1的材料为硬质塑料，避让槽一4以及避让槽二5的形状为方形，可以采用一次注塑成型生产而成，可以大大降低生产成本。按压固定螺钉7包括滑动套701、设置在滑动套701下方的铰接套704、设置在滑动套701内部的按压块702、设置在按压块702以及滑动套701之间的压簧703、设置在铰接套704两侧的锁紧杆一705、设置在按压块702底部两侧的锁紧杆二706和设置在锁紧杆一705和锁紧杆二706之间的销钉707，可以通过按压固定螺钉7快速的将此前舱饰板固定起来，提高固定和拆解的效率。按压块702与滑动套701以及铰接套704均滑动连接，压簧703与按压块702以及滑动套701均通过卡压方式连接，压簧703为按压块702的滑动提供反作用力，可以在按压块702不受外力作用时，将锁紧杆一705和锁紧杆二706拉紧，使锁紧杆一705和锁紧杆二706撑开，将前舱饰板盖1卡紧。滑动套701与铰接套704焊接，锁紧杆一705与铰接套704铰接，锁紧杆二706与按压块702铰接，锁紧杆一705与锁紧杆二706通过销钉707转动连接，可以通过按压按压块702，使得锁紧杆一705和锁紧杆二706分离开来，进而使得锁紧杆一705和锁紧杆二706收紧在一起，便于将按压固定螺钉7取出，可以实现前舱饰板盖1的快速拆卸，避让槽一4和避让槽二5以及避让凹槽6可以避让发动机等组件，加水孔3可以避让水箱的加水管，方便添加玻璃水。本实施例的具体实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用的前舱饰板安装总成，其特征在于：包括前舱饰板盖（1）、储物箱（2）和按压固定螺钉（7），所述前舱饰板盖（1）上成型有所述储物箱（2），所述储物箱（2）一侧设置有加水孔（3），所述储物箱（2）另一侧设置有避让槽一（4），所述避让槽一（4）一侧设置有避让槽二（5），所述避让槽二（5）一侧设置有避让凹槽（6），所述前舱饰板盖（1）上方外围设置有所述按压固定螺钉（7）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车用的前舱饰板安装总成，其特征在于：包括前舱饰板盖（1）、储物箱（2）和按压固定螺钉（7），所述前舱饰板盖（1）上成型有所述储物箱（2），所述储物箱（2）一侧设置有加水孔（3），所述储物箱（2）另一侧设置有避让槽一（4），所述避让槽一（4）一侧设置有避让槽二（5），所述避让槽二（5）一侧设置有避让凹槽（6），所述前舱饰板盖（1）上方外围设置有所述按压固定螺钉（7）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车用的前舱饰板安装总成，其特征在于：所述避让槽一（4）、所述避让槽二（5）、所述加水孔（3）以及所述避让凹槽（6）均成型在所述前舱饰板盖（1）上。


3.根据权利要求1所述的一种汽车用的前舱饰板安装总成，其特征在于：所述前舱饰板盖（1）的材料为硬质塑料，所述避让槽一（4）以及所述避让槽二（5）的形状为方形。


4.根据权利要求1所述的一种汽车用的前舱饰板安装总成，其特征在于：所述按压固定螺钉（7）包括滑动套（701）、设置在所述滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：凌晨，李丽，王平原，
申请(专利权)人：盐城捷尔达汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32