【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车前后轮罩衬板的安装结构
本技术涉及安装结构
,具体涉及一种用于汽车前后轮罩衬板的安装结构。
技术介绍
随着汽车不断的发展,人们对汽车的安全性及美观性要求也不断提高,汽车前后轮罩衬板作为汽车外观可见区域,其安装结构显得特别重要,汽车前后轮罩衬板可保护车辆尽可能的不受道路上的其他车辆车轮甩出的石子、泥沙、冰雪及水等的袭击,保护车辆轮毂等钣金件免受雨水、石子的侵袭,起到一定的隔音、吸音功能,提高车内人员的驾乘舒适性。现有的用于汽车前后轮罩衬板的安装结构安装定位不不便,在安装后连接螺钉会对车体产生较大的压力。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足,现提出一种用于汽车前后轮罩衬板的安装结构,解决了现有的用于汽车前后轮罩衬板的安装结构安装定位不不便,在安装后连接螺钉会对车体产生较大的压力的问题。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现:本技术提出了一种用于汽车前后轮罩衬板的安装结构,包括罩衬板本体、连接头二和连接头四,所述罩衬板本体上端一侧成型有连接头 ...
【技术保护点】
1.一种用于汽车前后轮罩衬板的安装结构,其特征在于:包括罩衬板本体(1)、连接头二(3)和连接头四(5),所述罩衬板本体(1)上端一侧成型有连接头一(2),所述连接头一(2)一侧设置有所述连接头二(3),所述连接头一(2)上方一侧设置有连接头三(4),所述连接头三(4)一侧设置有所述连接头四(5),所述连接头三(4)上方一侧设置有连接头五(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车前后轮罩衬板的安装结构,其特征在于:包括罩衬板本体(1)、连接头二(3)和连接头四(5),所述罩衬板本体(1)上端一侧成型有连接头一(2),所述连接头一(2)一侧设置有所述连接头二(3),所述连接头一(2)上方一侧设置有连接头三(4),所述连接头三(4)一侧设置有所述连接头四(5),所述连接头三(4)上方一侧设置有连接头五(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车前后轮罩衬板的安装结构,其特征在于:所述连接头二(3)成型于所述罩衬板本体(1)上,所述连接头一(2)以及所述连接头二(3)内均设置有连接螺钉一(7)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车前后轮罩衬板的安装结构,其特征在于:所述连接螺钉一(7)的数量有两个,所述连接螺钉一(7)与所述连接头一(2)内壁通过螺纹连接,所述连接螺钉一(7)与所述连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:凌晨,李丽,王平原,
申请(专利权)人:盐城捷尔达汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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