桁架RGV机器人制造技术

技术编号:25902579 阅读:37 留言:0更新日期:2020-10-13 10:19
本发明专利技术涉及一种桁架RGV机器人,包括车体框架、动力装置、升降装置和夹取装置,所述的动力装置固定在车体框架内,车体框架的下方通过升降固定板与升降装置相连,升降装置的下方设有夹取装置;所述车体框架的两侧外表面均设有行走轮,行走轮之间通过传动轴相连,与行走轮相邻的车体框架的两侧上均设有限位轮;所述的动力装置由电机和减速器组成,通过传动轴与一侧的行走轮相连。本发明专利技术结构简单稳固,设计合理、使用方便,一方面是将RGV的载重能力很大的提升,另一方面又能保证运行提升的精度的,实现精确搬运作业。

【技术实现步骤摘要】
桁架RGV机器人
本专利技术涉及一种轨道机器人,尤其涉及一种桁架RGV机器人。
技术介绍
众所周知,吊挂式的轨道机器人(或称作吊挂RGV)很大的优势,运行时不占有地面空间,极大的提高厂房的空间利用率。但现有的吊挂式的轨道机器人多是轻型的机器人,也有用于汽车行业的超重型吊挂式机器人,但其精度大大的不足,本专利技术就是解决介于两者之间的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:针对现有技术的缺陷,提出了一种桁架RGV机器人,该机器人结构简单、设计合理,一方面能满足大载重搬运,一方面能使搬运的精度得到最大程度的保证,同时在设计上保证搬运过程中的稳定及安全。本专利技术所采用的技术方案是:一种桁架RGV机器人,包括车体框架、动力装置、升降装置和夹取装置,所述的动力装置固定在车体框架内,车体框架的下方通过升降固定板与升降装置相连,升降装置的下方设有夹取装置;所述车体框架的两侧外表面均设有行走轮,行走轮之间通过传动轴相连,与行走轮相邻的车体框架的两侧上均设有限位轮;所述的动力装置由电机和减速器组成,通过传动轴与一侧的行走轮相连。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桁架RGV机器人,其特征在于:包括车体框架、动力装置(1)、升降装置(2)和夹取装置(3),所述的动力装置(1)固定在车体框架内,车体框架的下方通过升降固定板(10)与升降装置(2)相连,升降装置(2)的下方设有夹取装置(3);所述车体框架的两侧外表面均设有行走轮(5),行走轮(5)之间通过传动轴(7)相连,与行走轮(5)相邻的车体框架的两侧上均设有限位轮(6);所述的动力装置(1)由电机和减速器(4)组成,通过传动轴(7)与一侧的行走轮(5)相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种桁架RGV机器人,其特征在于:包括车体框架、动力装置(1)、升降装置(2)和夹取装置(3),所述的动力装置(1)固定在车体框架内,车体框架的下方通过升降固定板(10)与升降装置(2)相连,升降装置(2)的下方设有夹取装置(3);所述车体框架的两侧外表面均设有行走轮(5),行走轮(5)之间通过传动轴(7)相连,与行走轮(5)相邻的车体框架的两侧上均设有限位轮(6);所述的动力装置(1)由电机和减速器(4)组成,通过传动轴(7)与一侧的行走轮(5)相连。


2.根据权利要求1所述的桁架RGV机器人,其特征在于:所述的升降装置(2)由提升电机(8)、卷轮(9)、升降固定板(10)、卷带(11)、剪叉(12)组成;所述的升降固定板(10)的两侧均设有一组卷轮(9),其中一组卷轮(9)的一端设有同步轮(16),同步轮(16)之间通过同步带(17)相连,对称的两个卷轮(9)之间通过传动轴相连,所述的提升电机(8)通过传动轴带动卷轮(9)的运行;所述的剪叉(12)的一端与升降固定板(10)相连,另一端与夹取装置(3)相连,其中所述的卷轮(9)上设有卷带(...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡少波张飞马刚茅黄英
申请(专利权)人:南京飞渡机器人科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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