本发明专利技术公开了一种限扭飞轮总成，包括：飞轮本体、输出盘和第一摩擦件，第一摩擦件与输出盘之间设有用于摩擦传动的第二摩擦件，第一摩擦件上设有处于压缩状态的、用于将第一摩擦件轴向压紧第二摩擦件、以压紧输出盘的弹性件；当输出盘设置于第一摩擦件和飞轮本体之间时，弹性件与飞轮本体连接，且输出盘和飞轮本体之间设有第三摩擦件，第一摩擦件随飞轮本体同步转动；当第一摩擦件设置于飞轮本体和输出盘之间时，弹性件设置于飞轮本体和第一摩擦件之间，输出盘的外侧设有用于将输出盘压紧于第二摩擦件的压盖，第三摩擦件设置于压盖与输出盘之间，第一摩擦件随压盖同步转动，压盖连接于飞轮本体。本申请结构简单、体积小、重量轻、制造成本低。
【技术实现步骤摘要】
一种限扭飞轮总成
本专利技术涉及传动装置
，更具体地说，涉及一种限扭飞轮总成。
技术介绍
限扭器是一种以耗减运动中的冲击超载振动能量来达到吸能限扭目的装置，在多个领域获得了广泛的应用。现有技术中，扭转缓冲限扭联轴器大多结构复杂、体积大、重量大、价格高，在一些场合不适用。综上所述，如何提供一种结构简单、体积小、重量轻、价格低的限扭联轴器，满足缓冲限扭需要，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种结构简单、体积小、重量轻、价格低的限扭飞轮总成，可以满足缓冲限扭需要。为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种限扭飞轮总成，包括：飞轮本体、输出盘和第一摩擦件，所述第一摩擦件与所述输出盘之间设有用于摩擦传动的第二摩擦件，所述第一摩擦件上设有处于压缩状态的、用于将所述第一摩擦件轴向压紧所述第二摩擦件、以压紧所述输出盘的弹性件；当所述输出盘设置于所述第一摩擦件和所述飞轮本体之间时，所述弹性件与所述飞轮本体连接，且所述输出盘和所述飞轮本体之间设有第三摩擦件，所述第一摩擦件随所述飞轮本体同步转动；当所述第一摩擦件设置于所述飞轮本体和所述输出盘之间时，所述弹性件设置于所述飞轮本体和所述第一摩擦件之间，所述输出盘的外侧设有用于将所述输出盘压紧于所述第二摩擦件的压盖，所述第三摩擦件设置于所述压盖和所述输出盘之间，所述第一摩擦件随所述压盖同步转动，所述压盖连接于所述飞轮本体。优选地，所述飞轮本体包括飞轮环面，所述飞轮环面的外周设有环形凸起，所述环形凸起上均匀设有若干螺纹孔；当所述输出盘设置于所述第一摩擦件和所述飞轮本体之间时，所述弹性件通过第一螺栓与所述螺纹孔连接；当所述第一摩擦件设置于所述飞轮本体和所述输出盘之间时，所述压盖通过第二螺栓与所述螺纹孔连接。优选地，当所述输出盘设置于所述第一摩擦件和所述飞轮本体之间时，所述飞轮本体设有第一环形台阶面，所述第三摩擦件压紧于所述第一环形台阶面；当所述第一摩擦件设置于所述飞轮本体和所述输出盘之间时，所述飞轮本体设有第二环形台阶面，所述弹性件压紧于所述第二环形台阶面。优选地，所述弹性件的外径大于所述第二环形台阶面的外径，所述压盖与所述螺纹孔的端面之间设有护盖，所述护盖包括内环和外环，所述外环设置于所述压盖与所述螺纹孔的端面之间，所述内环压紧于所述弹性件超出所述第二环形台阶面的内端面。优选地，当所述输出盘设置于所述第一摩擦件和所述飞轮本体之间时，所述环形凸起的内壁上设有至少一个第一凹槽，所述第一摩擦件的外周设有与所述第一凹槽的数量一致的、且与所述第一凹槽一一匹配连接的第一凸缘。优选地，当所述第一摩擦件设置于所述飞轮本体和所述输出盘之间时，所述压盖上设有若干第二凹槽，所述第一摩擦件的外周设有与所述第二凹槽数量一致的、且与所述第二凹槽一一匹配连接的第二凸缘。优选地，所述第二摩擦件和所述第三摩擦件均为摩擦片。优选地，当所述输出盘设置于所述第一摩擦件和所述飞轮本体之间时，所述螺纹孔的端面为斜面，所述斜面的外周与所述飞轮本体之间的距离比所述斜面的内周与所述飞轮本体之间的距离长。优选地，所述输出盘包括内盘和外盘，所述内盘和所述外盘之间通过铆接或焊接连接。优选地，所述弹性件为碟簧。当第一摩擦件、第二摩擦件和输出盘之间的磨损增加时，会在第一摩擦件、第二摩擦件和输出盘之间产生缝隙，第一摩擦件、第二摩擦件和输出盘之间会打滑，降低输出效率。由于本申请中的弹性件为压缩状态，弹性件自身储备弹性势能，当第一摩擦件、第二摩擦件和输出盘之间磨损增加时，弹性件会释放弹性势能，继续压紧第一摩擦件、第二摩擦件和输出盘，从而延长限扭飞轮总成的使用寿命；此外，由于飞轮本体和第一摩擦件、第二摩擦件、输出盘之间为摩擦传动，当输入扭矩较大时，导致第一摩擦件输入的扭矩增大，使第一摩擦件和第二摩擦件之间产生打滑，避免了刚性连接引起的断裂事故，可以满足缓冲限扭需要；并且，本申请结构简单、体积小、重量轻、制造成本低。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本专利技术所提供的限扭飞轮总成的第一种实施例的示意图；图2为本专利技术所提供的限扭飞轮总成的第二种实施例的示意图；图3为本专利技术所提供的限扭飞轮总成的第一种实施例中飞轮总成的示意图；图4为本专利技术所提供的限扭飞轮总成的第一种实施例中第一摩擦件的示意图；图5为本专利技术所提供的碟簧的示意图；图6为本专利技术所提供的输出盘为分体的结构示意图。图1-6中：1-弹性件、2-第二摩擦件、3-第一摩擦件、4-飞轮本体、5-输出盘、6-第三摩擦件、7-压盖、8-护盖、9-第一凹槽、10-第一凸缘、11-铆钉。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术的核心是提供一种结构简单、体积小、重量轻、价格低的限扭飞轮总成，可以满足缓冲限扭需要。请参考图1～6，图1为本专利技术所提供的限扭飞轮总成的第一种实施例的示意图；图2为本专利技术所提供的限扭飞轮总成的第二种实施例的示意图；图3为本专利技术所提供的限扭飞轮总成的第一种实施例中飞轮总成的示意图；图4为本专利技术所提供的限扭飞轮总成的第一种实施例中第一摩擦件的示意图；图5为本专利技术所提供的碟簧的示意图；图6为本专利技术所提供的输出盘为分体的结构示意图。一种限扭飞轮总成，包括：飞轮本体4、输出盘5和第一摩擦件3，第一摩擦件3与输出盘5之间设有用于摩擦传动的第二摩擦件2，第一摩擦件3上设有处于压缩状态的、用于将第一摩擦件3轴向压紧第二摩擦件2、以压紧输出盘5的弹性件1；当输出盘5设置于第一摩擦件3和飞轮本体4之间时，弹性件1与飞轮本体4连接，且输出盘5和飞轮本体4之间设有第三摩擦件6，第一摩擦件3随飞轮本体4同步转动；当第一摩擦件3设置于飞轮本体4和输出盘5之间时，弹性件1设置于飞轮本体4和第一摩擦件3之间，输出盘5的外侧设有用于将输出盘5压紧于第二摩擦件2的压盖7，所述第三摩擦件6设置于所述压盖7和所述输出盘5之间7，第一摩擦件3随压盖7同步转动，压盖7连接于飞轮本体4。需要说明的是，飞轮本体4、输出盘5、第一摩擦件3、第二摩擦件2和第三摩擦件6均设置为环形的盘状，飞轮本体4中心设有中心孔，用于输入动力作为主动件，输出盘5中心设置中心孔用于输出动力作为从动件。当输出盘5设置于第一摩擦件3和飞轮本体4之间时，第一摩本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种限扭飞轮总成，其特征在于，包括：飞轮本体(4)、输出盘(5)和第一摩擦件(3)，所述第一摩擦件(3)与所述输出盘(5)之间设有用于摩擦传动的第二摩擦件(2)，所述第一摩擦件(3)上设有处于压缩状态的、用于将所述第一摩擦件(3)轴向压紧所述第二摩擦件(2)、以压紧所述输出盘(5)的弹性件(1)；/n当所述输出盘(5)设置于所述第一摩擦件(3)和所述飞轮本体(4)之间时，所述弹性件(1)与所述飞轮本体(4)连接，且所述输出盘(5)和所述飞轮本体(4)之间设有第三摩擦件(6)，所述第一摩擦件(3)随所述飞轮本体(4)同步转动；/n当所述第一摩擦件(3)设置于所述飞轮本体(4)和所述输出盘(5)之间时，所述弹性件(1)设置于所述飞轮本体(4)和所述第一摩擦件(3)之间，所述输出盘(5)的外侧设有用于将所述输出盘(5)压紧于所述第二摩擦件(2)的压盖(7)，所述第三摩擦件(6)设置于所述压盖(7)和所述输出盘(5)之间，所述第一摩擦件(3)随所述压盖(7)同步转动，所述压盖(7)连接于所述飞轮本体(4)。/n
【技术特征摘要】
1.一种限扭飞轮总成，其特征在于，包括：飞轮本体(4)、输出盘(5)和第一摩擦件(3)，所述第一摩擦件(3)与所述输出盘(5)之间设有用于摩擦传动的第二摩擦件(2)，所述第一摩擦件(3)上设有处于压缩状态的、用于将所述第一摩擦件(3)轴向压紧所述第二摩擦件(2)、以压紧所述输出盘(5)的弹性件(1)；
当所述输出盘(5)设置于所述第一摩擦件(3)和所述飞轮本体(4)之间时，所述弹性件(1)与所述飞轮本体(4)连接，且所述输出盘(5)和所述飞轮本体(4)之间设有第三摩擦件(6)，所述第一摩擦件(3)随所述飞轮本体(4)同步转动；
当所述第一摩擦件(3)设置于所述飞轮本体(4)和所述输出盘(5)之间时，所述弹性件(1)设置于所述飞轮本体(4)和所述第一摩擦件(3)之间，所述输出盘(5)的外侧设有用于将所述输出盘(5)压紧于所述第二摩擦件(2)的压盖(7)，所述第三摩擦件(6)设置于所述压盖(7)和所述输出盘(5)之间，所述第一摩擦件(3)随所述压盖(7)同步转动，所述压盖(7)连接于所述飞轮本体(4)。
2.根据权利要求1所述的限扭飞轮总成，其特征在于，所述飞轮本体(4)包括飞轮环面，所述飞轮环面的外周设有环形凸起，所述环形凸起上均匀设有若干螺纹孔；
当所述输出盘(5)设置于所述第一摩擦件(3)和所述飞轮本体(4)之间时，所述弹性件(1)通过第一螺栓与所述螺纹孔连接；
当所述第一摩擦件(3)设置于所述飞轮本体(4)和所述输出盘(5)之间时，所述压盖(7)通过第二螺栓与所述螺纹孔连接。
3.根据权利要求2所述的限扭飞轮总成，其特征在于，当所述输出盘(5)设置于所述第一摩擦件(3)和所述飞轮本体(4)之间时，所述飞轮本体(4)设有第一环形台阶面，所述第三摩擦件(6)压紧于所述第一环形台阶面；
当所述第一摩擦件(3)设置于所述飞轮本体(4)和所述输出盘(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员：王和清，王洪彬，
申请(专利权)人：吉林大华机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。