一种新型飞轮总成制造技术

技术编号:25572230 阅读:55 留言:0更新日期:2020-09-08 20:03
本实用新型专利技术公开了一种新型飞轮总成,包括飞轮本体、齿圈和柔性盘,柔性盘固定连接在飞轮本体的一侧,且飞轮本体与柔性盘一体成型,齿圈与飞轮本体和柔性盘之间可拆卸连接,齿圈与飞轮本体之间通过第一限位机构和侧向助推机构连接,齿圈与柔性盘之间通过第二限位机构连接。本实用新型专利技术通过可拆卸式齿圈的设计,可以在齿圈出现磨损或缺齿的情况下更换相应的齿圈,而不需要更换整个飞轮总成,大大降低了维修成本。

【技术实现步骤摘要】
一种新型飞轮总成
本技术涉及一种新型飞轮总成。
技术介绍
飞轮是安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器。当机器转速增高时,飞轮的动能增加,把能量贮蓄起来,使其缓慢提速,避免猛然高速运转,造成来不及操纵而失去控制;当机器转速降低时,飞轮动能减少,把能量释放出来,使其慢慢降速,避免猛然低速导致停车。现有技术中的飞轮总成中,齿圈与飞轮本体是一体成型设计,当齿圈出现损坏或缺齿时,需要更换整个飞轮总成,增加了维修成本,同时由于柔性盘与飞轮本体之间是可拆卸式连接,容易造成柔性盘与飞轮本体的侧面之间因摩擦而造成磨损。
技术实现思路
本技术目的在于针对现有技术所存在的不足而提供一种新型飞轮总成的技术方案,通过可拆卸式齿圈的设计,可以在齿圈出现磨损或缺齿的情况下更换相应的齿圈,而不需要更换整个飞轮总成,大大降低了维修成本。为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种新型飞轮总成,包括飞轮本体、齿圈和柔性盘,其特征在于:柔性盘固定连接在飞轮本体的一侧,且飞轮本体与柔性盘一体成型,齿圈与飞轮本体和柔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型飞轮总成,包括飞轮本体、齿圈和柔性盘,其特征在于:所述柔性盘固定连接在所述飞轮本体的一侧,且所述飞轮本体与所述柔性盘一体成型,所述齿圈与所述飞轮本体和所述柔性盘之间可拆卸连接,所述齿圈与所述飞轮本体之间通过第一限位机构和侧向助推机构连接,所述齿圈与所述柔性盘之间通过第二限位机构连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型飞轮总成,包括飞轮本体、齿圈和柔性盘,其特征在于:所述柔性盘固定连接在所述飞轮本体的一侧,且所述飞轮本体与所述柔性盘一体成型,所述齿圈与所述飞轮本体和所述柔性盘之间可拆卸连接,所述齿圈与所述飞轮本体之间通过第一限位机构和侧向助推机构连接,所述齿圈与所述柔性盘之间通过第二限位机构连接。


2.根据权利要求1所述的一种新型飞轮总成,其特征在于:所述第一限位机构包括第一限位槽和第一限位块,所述第一限位槽均匀分布在所述飞轮本体的外圆周侧面上,所述第一限位块均匀分布在所述齿圈的内侧面上,所述第一限位块与所述第一限位槽相匹配,所述第一限位块通过螺钉连接所述柔性盘。


3.根据权利要求2所述的一种新型飞轮总成,其特征在于:所述侧向助推机构包括第一定位条、第二定位条、第三定位条、第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽,所述第一定位条、所述第二定位条和所述第三定位条位于所述飞轮本体的外圆周侧面上,且位于相邻两个所述第一限位槽之间,所述第一定位条径向设置在所述飞轮本体的侧面上,所述第二定位条和所...

【专利技术属性】
技术研发人员:董铭
申请(专利权)人:浙江威荣精锻设备有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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