一种防止限扭器进水的双质量飞轮制造技术

技术编号:39948186 阅读:21 留言:0更新日期:2024-01-08 23:05
本技术公开了一种防止限扭器进水的双质量飞轮,涉及飞轮技术领域,包括初级飞轮组件和次级飞轮组件,所述初级飞轮组件和次级飞轮组件之间安装有起到密封防水作用的支撑垫片和密封环,本技术通过支撑垫片和密封环的设置,能够防止水进入到限扭结构中而导致其锈蚀,避免由于限扭结构锈蚀导致限扭值突变而无法起到保护作用,同时也可进一步防止水进入到双质量飞轮内部,延长了该双质量飞轮的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及飞轮,具体涉及一种防止限扭器进水的双质量飞轮


技术介绍

1、双质量飞轮是将原来的一个飞轮分成两个部分:一部分保留在原来发动机的一侧,起到原来飞轮的作用,用于启动和传递发动机的转动扭矩,这一部分称为初级飞轮组件;另一部分则设置在传动系统的变速器一侧,用于提高变速器的转动惯量,这一部分称为次级飞轮组件。在初级飞轮组件和次级飞轮组件之间形成一个环型的油腔,在油腔内装有扭转减振器,扭转减振器将初级飞轮组件和次级飞轮组件连接为一个整体。双质量飞轮能有效地衰减动力传动系统的扭转振动,降低了汽车传动系统的低阶固有频率,延长了汽车传动系统中各零部件的使用寿命,同时提高了汽车乘坐的舒适性。

2、显然,双质量飞轮在汽车的动力传动系统中起到了至关重要的作用,由于匹配手动变速箱或者是混合动力的双质量飞轮在某些使用工况下会产生额外的较大冲击扭矩,双质量飞轮容易损坏,本技术设计的双质量飞轮结构中的限扭结构,可以在产品受到额外冲击时,产生打滑动作,保护飞轮不传递过扭矩,提升双质量飞轮的耐久性,但由于限扭结构实际使用的频率较低,容易进水锈蚀,如锈蚀后限扭值将有较大本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防止限扭器进水的双质量飞轮,其特征在于,包括初级飞轮组件和次级飞轮组件,所述初级飞轮组件和次级飞轮组件之间安装有起到密封防水作用的支撑垫片(4)和密封环(5);

2.根据权利要求1所述的一种防止限扭器进水的双质量飞轮,其特征在于:所述初级飞轮组包括前壳体(1)、后壳体(2)以及弹簧(3),所述前壳体(1)和后壳体(2)相连接,且前壳体(1)和后壳体(2)构成的腔体内安装有弹簧(3)。

3.根据权利要求2所述的一种防止限扭器进水的双质量飞轮,其特征在于:所述次级飞轮组件包括压环(6)、传力板(8)、碟簧(9)、花键盘毂(10)以及密封碟垫(11),所述压环(...

【技术特征摘要】

1.一种防止限扭器进水的双质量飞轮,其特征在于,包括初级飞轮组件和次级飞轮组件,所述初级飞轮组件和次级飞轮组件之间安装有起到密封防水作用的支撑垫片(4)和密封环(5);

2.根据权利要求1所述的一种防止限扭器进水的双质量飞轮,其特征在于:所述初级飞轮组包括前壳体(1)、后壳体(2)以及弹簧(3),所述前壳体(1)和后壳体(2)相连接,且前壳体(1)和后壳体(2)构成的腔体...

【专利技术属性】
技术研发人员:张贵辉石磊陈闯李健马俊明张忠仁董丽云吴瑞雪
申请(专利权)人:吉林大华机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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