【技术实现步骤摘要】
一种加强型汽车制动鼓
本技术涉及车辆制动
,尤其涉及一种加强型汽车制动鼓。
技术介绍
鼓式制动器应用非常广泛。制动鼓是鼓式制动器的摩擦偶件,刹车蹄位于制动鼓的内部,刹车时,刹车蹄与制动鼓内壁的制动面接触,产生摩擦力,使制动鼓转速降低或者停止旋转,从而使车辆的车速降低或停车。但是鼓式制动器的散热性较差,长时间制动会导致温度急剧升高,导致制动效率下降,在刹车力量较大时,在高温和颠簸的情况下,甚至会导致制动鼓开裂,导致刹车失灵,造成事故。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供了一种加强型汽车制动鼓,采用在法兰面的内侧设置有正六边形沉孔的结构,既增加了法兰面的厚度,又使安装工作变得容易;采用制动鼓的外壁设置凹槽并在凹槽中设置紧固圈的结构,增强了制动鼓的强度;采用在制动鼓内壁设置横截面为半圆形的制动面,增强了制动力。为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:一种加强型汽车制动鼓,包括鼓壁,所述鼓壁的一侧设置有法兰面,所述鼓壁的另一侧设置有加强环;所述法兰面上设置有安装孔,所述法兰面靠近鼓壁的一侧设置有横截面为正六边形的沉孔,所述沉孔与安装孔轴线相同;所述鼓壁的外圆面设置有第一散热孔和两个凹槽,所述第一散热孔分布在靠近法兰面的凹槽的两侧,所述两个凹槽内都设置有紧固圈;所述鼓壁的内壁与凹槽对应的位置设置有第一制动面,所述两个第一制动面中间设置有第二制动面;所述加强环上设置有第二散热孔,所述第二散热孔垂直于法兰面,所述第二散热孔为长孔。进一步优化本技术方案, ...
【技术保护点】
1.一种加强型汽车制动鼓,其特征在于:包括鼓壁(7),所述鼓壁(7)的一侧设置有法兰面(1),所述鼓壁(7)的另一侧设置有加强环(6);所述法兰面(1)上设置有安装孔(2),所述法兰面(1)靠近鼓壁(7)的一侧设置有横截面为正六边形的沉孔(11),所述沉孔(11)与安装孔(2)轴线相同;所述鼓壁(7)的外圆面设置有第一散热孔(4)和两个凹槽(10),所述第一散热孔(4)分布在靠近法兰面(1)的凹槽(10)的两侧,所述两个凹槽(10)内都设置有紧固圈(3);所述鼓壁(7)的内壁与凹槽(10)对应的位置设置有第一制动面(8),所述两个第一制动面(8)中间设置有第二制动面(9);所述加强环(6)上设置有第二散热孔(5),所述第二散热孔(5)垂直于法兰面(1),所述第二散热孔(5)为长孔。/n
【技术特征摘要】
1.一种加强型汽车制动鼓,其特征在于:包括鼓壁(7),所述鼓壁(7)的一侧设置有法兰面(1),所述鼓壁(7)的另一侧设置有加强环(6);所述法兰面(1)上设置有安装孔(2),所述法兰面(1)靠近鼓壁(7)的一侧设置有横截面为正六边形的沉孔(11),所述沉孔(11)与安装孔(2)轴线相同;所述鼓壁(7)的外圆面设置有第一散热孔(4)和两个凹槽(10),所述第一散热孔(4)分布在靠近法兰面(1)的凹槽(10)的两侧,所述两个凹槽(10)内都设置有紧固圈(3);所述鼓壁(7)的内壁与凹槽(10)对应的位置设置有第一制动面(8),所述两个第一制动面(8)中间设置有第二制动面(9);所述加强环(6)上设置有第二散热孔(5),所述第二散热孔(5)垂直于法兰面(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:张科栋,
申请(专利权)人:河北欧亿汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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