【技术实现步骤摘要】
一种管件对接焊的防撕裂失效的加强结构
本技术涉及机械结构
，具体涉及一种用于防止管件对接焊撕裂失效的加强结构。
技术介绍
汽车座椅骨架上的管件对接焊随处可见，如图1所示，由第一焊接管件1和第二焊接管件2组成，第一焊接管件1的端头垂直地焊接在第二焊接管件2的外壁上构成对接焊。传统的对接焊，由于受力恶劣，会在对接焊的转角位置处产生应变超标，焊缝强度不足从而产生撕裂失效。常见的处理方式有：(1)在转角位置处增加补丁5，如图2所示，但补丁加强效果有限；(2)更换对接结构，用横截面较小的细管件插进横截面较大的粗管件内再进行焊接，如图3所示，但该方式仅适用于粗细管件对接的情形。
技术实现思路
本技术针旨在提供一种专用于管件对接焊的加强结构，以解决撕裂失效的问题，同时适用性广。为此，本技术所采用的技术方案为：一种管件对接焊的防撕裂失效的加强结构，包括第一焊接管件和第二焊接管件，所述第一焊接管件的端头垂直地焊接在第二焊接管件的外壁上构成对接焊，在对接焊的转角位置处设置有加强板，所述加强板的两端分别焊接在第一焊接管件、第二焊接管件的外壁上，从而围成封闭的三角形加强区域。作为上述方案的优选，所述加强板的两端分别设置有焊接翻边，并通过焊接翻边焊接在对应的第一焊接管件或第二焊接管件上，以增加焊接面积，确保焊接的稳固性。进一步优选为，当所述第一焊接管件与第二焊接管件的直径相等时，所围成的三角形加强区域为等腰直角三角形。进一步优选为，在对接焊的位置处还焊接有钣金安装件，利用钣金安装件...
【技术保护点】
1.一种管件对接焊的防撕裂失效的加强结构，包括第一焊接管件(1)和第二焊接管件(2)，所述第一焊接管件(1)的端头垂直地焊接在第二焊接管件(2)的外壁上构成对接焊，其特征在于：在对接焊的转角位置处设置有加强板(3)，所述加强板(3)的两端分别焊接在第一焊接管件(1)、第二焊接管件(2)的外壁上，从而围成封闭的三角形加强区域。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种管件对接焊的防撕裂失效的加强结构，包括第一焊接管件(1)和第二焊接管件(2)，所述第一焊接管件(1)的端头垂直地焊接在第二焊接管件(2)的外壁上构成对接焊，其特征在于：在对接焊的转角位置处设置有加强板(3)，所述加强板(3)的两端分别焊接在第一焊接管件(1)、第二焊接管件(2)的外壁上，从而围成封闭的三角形加强区域。
2.按照权利要求1所述的管件对接焊的防撕裂失效的加强结构，其特征在于：所述加强板(3)的两端分别设置有焊接翻边(3a)，并通过焊接翻边(3a)焊接在对应的第一焊接管件(1)或第二焊接管件(2)上。
技术研发人员：韩智，黎鑫，
申请(专利权)人：重庆宏立至信科技发展集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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