汽车空调管路自动化加工设备制造技术

技术编号:25820939 阅读:37 留言:0更新日期:2020-10-02 14:06
本发明专利技术公开了汽车空调管路自动化加工设备,包括前送料器、滚料架、切料器、后送料器和磨边机构,所述滚料架端部连接设置有前开合夹持限位滚动的前送料器,所述前送料器远离滚料架一侧设置有后送料器,且前送料器与后送料器之间设置有链条式升降的切料器,所述后送料器远离切割器一端安装有转动对合管道的磨边机构,所述前送料器和后送料器结构相同,此加工设备采用结构相同的前送料器和后送料器全程稳定输送管道,保障切料器对管道稳定切割,通过转动安装的磨边机构实现对切割后的管道打磨,保障其端部光滑,打磨工序与切割工序构造在一个设备流程内,减少了加工时间,提高加工效率,而且设备的通配型较高,后期的维护成本有所降低。

【技术实现步骤摘要】
汽车空调管路自动化加工设备
本专利技术涉及汽车空调管生产
,具体为汽车空调管路自动化加工设备。
技术介绍
随着汽车的不断升级,汽车的功能性逐渐普及与齐全,空调逐渐成为汽车的必备功能,空调的管路部件是构成汽车空调的基本部件,现在的空调管路的定量切割效率较低,而且管路切割后需要对其端部进行打磨处理,但传统的加工设备不便于将打磨过程紧密的复合在切割过程后,使整个加工过程较长。为此,我们提出汽车空调管路自动化加工设备。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种减少加工流程、提高加工效率的汽车空调管路自动化加工设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:汽车空调管路自动化加工设备,包括前送料器、滚料架、切料器、后送料器和磨边机构,所述滚料架端部连接设置有前开合夹持限位滚动的前送料器,所述前送料器远离滚料架一侧设置有后送料器,且前送料器与后送料器之间设置有链条式升降的切料器,所述后送料器远离切割器一端安装有转动对合管道的磨边机构,所述前送料器和后送料器结构相同。优选的,所述前送料器包括支架、送料板、压料板、第一传动器、第一气缸、压条、导料槽和导轮,所述支架顶部固定有送料板,所述送料板顶面等距开设有导料槽,所述导料槽内侧均等距转动安装有导轮,且送料板侧边安装有与导轮连接的第一传动器,所述送料板底部对称安装有第一气缸,所述送料板上方设置有压料板,且第一气缸输出端与压料板固定连接,所述压料板底面位于导料槽对应位置固定有压条。优选的,所述压条底部等距开设有滚槽,且滚槽内滚动安装有滚珠。优选的,所述导轮外壁包裹有软质橡胶层。优选的,所述切料器包括框架、磨链切割器、第二气缸、导柱和弹簧,所述框架内侧对称固定有导柱,所述导柱之间设置有磨链切割器,且磨链切割器与导柱滑动连接,所述框架顶部安装有第二气缸,且第二气缸输出端与磨链切割器固定连接,所述导柱外部套设有弹簧,且磨链切割器通过弹簧与导柱弹性连接。优选的,所述磨链切割器底部固定有挡板。优选的,所述磨边机构包括基板、转架、第三气缸、磨角辊、电机和第二传动器,所述基板两侧对称固定有转架,所述转架中部与后送料器转动连接,所述第三气缸转动安装在后送料器表面,且第三气缸输出端与转架端部转动连接,所述基板表面等距转动安装有磨角辊,且磨角辊通过第二传动器传动连接,所述第二传动器连接安装有电机。优选的,所述第一传动器和第二传动器均采用的是皮带联动机构。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术采用结构相同的前送料器和后送料器全程稳定输送管道,保障切料器对管道稳定切割,通过转动安装的磨边机构实现对切割后的管道打磨,保障其端部光滑,打磨工序与切割工序构造在一个设备流程内,减少了加工时间,提高加工效率,而且设备的通配型较高,后期的维护成本有所降低。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图;图2为本专利技术送料器结构示意图;图3为本专利技术导料槽分布结构示意图;图4为本专利技术导轮安装结构示意图;图5为本专利技术滚珠安装结构示意图;图6为本专利技术磨边机构结构示意图;图7为本专利技术切料器结构示意图。图中:1、前送料器;11、支架;12、送料板;13、压料板;14、第一传动器;15、第一气缸;16、压条;161、滚珠;162、滚槽;17、导料槽;18、导轮;2、滚料架;3、切料器;31、框架;32、磨链切割器;33、第二气缸;34、导柱;35、挡板;36、弹簧;4、后送料器;5、磨边机构;51、基板;52、转架;53、第三气缸;54、磨角辊;55、电机;56、第二传动器。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1,图示中的汽车空调管路自动化加工设备,包括前送料器1、滚料架2、切料器3、后送料器4和磨边机构5,所述滚料架2端部连接设置有前开合夹持限位滚动的前送料器1,所述前送料器1远离滚料架2一侧设置有后送料器4,且前送料器1与后送料器4之间设置有链条式升降的切料器3,所述后送料器4远离切割器一端安装有转动对合管道的磨边机构5,所述前送料器1和后送料器4结构相同。汽车空调管路是将金属管件进行定量切割后再进行弯折加工,由于切割后的管道端部会有毛刺,甚至其端口受压微变型,不便于后期的对接。通过滚料架2承托放置原件管道,通过前送料器1对管道进行限位导动,管道经过切料器3被切割,通过后送料器4进行切割后的管道输送,通过磨边机构5对切割后的管道端部内角进行打磨。请参阅图2-4,所述前送料器1包括支架11、送料板12、压料板13、第一传动器14、第一气缸15、压条16、导料槽17和导轮18,所述支架11顶部固定有送料板12,所述送料板12顶面等距开设有导料槽17,所述导料槽17内侧均等距转动安装有导轮18,且送料板12侧边安装有与导轮18连接的第一传动器14,所述送料板12底部对称安装有第一气缸15,所述送料板12上方设置有压料板13,且第一气缸15输出端与压料板13固定连接,所述压料板13底面位于导料槽17对应位置固定有压条16。传统的管道输送一次供料较少,从而使整个加工流程进度较慢。将滚料架2表面的管道均匀导入导料槽17内,开启第一气缸15收缩,使压料板13下压,通过压条16卡入导料槽17内对管道进行挤压限位,使管道与导轮18紧密接触,开启第一传动器14驱动导轮18旋转,使管道在导料槽17内稳定导动,实现管道的稳定进给,后送料器4的工作原理与前送料器1的远离相同,从而实现前送料器1和后送料器4的通配性,降低后期的维护成本。请参阅图5,所述压条16底部等距开设有滚槽162,且滚槽162内滚动安装有滚珠161,滚珠161的安装,使压条16表面与管道滚动接触,在保障稳定的挤压同时,降低摩擦力,确保管道被同步进给。其中,所述导轮18外壁包裹有软质橡胶层,橡胶材质的导轮18具有较大的摩擦因数,避免导轮18与管道存在滑动接触,使管道被精确的进给导动。请参阅图7,所述切料器3包括框架31、磨链切割器32、第二气缸33、导柱34和弹簧36,所述框架31内侧对称固定有导柱34,所述导柱34之间设置有磨链切割器32,且磨链切割器32与导柱34滑动连接,所述框架31顶部安装有第二气缸33,且第二气缸33输出端与磨链切割器32固定连接,所述导柱34外部套设有弹簧36,且磨链切割器32通过弹簧36与导柱34弹性连接,开启第二气缸33推动磨链切割器32沿着导柱34下移,通过磨链切割器32对管道进行切割。弹簧36的安装增加磨链切割器32的复位效率,提高磨链切割器32的工作稳定性。请参阅图7,所述磨链切割器32底部固定有挡板35,挡板35的安装用于在切割前本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车空调管路自动化加工设备,包括前送料器(1)、滚料架(2)、切料器(3)、后送料器(4)和磨边机构(5),其特征在于:所述滚料架(2)端部连接设置有前开合夹持限位滚动的前送料器(1),所述前送料器(1)远离滚料架(2)一侧设置有后送料器(4),且前送料器(1)与后送料器(4)之间设置有链条式升降的切料器(3),所述后送料器(4)远离切割器一端安装有转动对合管道的磨边机构(5),所述前送料器(1)和后送料器(4)结构相同。/n

【技术特征摘要】
1.汽车空调管路自动化加工设备,包括前送料器(1)、滚料架(2)、切料器(3)、后送料器(4)和磨边机构(5),其特征在于:所述滚料架(2)端部连接设置有前开合夹持限位滚动的前送料器(1),所述前送料器(1)远离滚料架(2)一侧设置有后送料器(4),且前送料器(1)与后送料器(4)之间设置有链条式升降的切料器(3),所述后送料器(4)远离切割器一端安装有转动对合管道的磨边机构(5),所述前送料器(1)和后送料器(4)结构相同。


2.根据权利要求1所述的汽车空调管路自动化加工设备,其特征在于:所述前送料器(1)包括支架(11)、送料板(12)、压料板(13)、第一传动器(14)、第一气缸(15)、压条(16)、导料槽(17)和导轮(18),所述支架(11)顶部固定有送料板(12),所述送料板(12)顶面等距开设有导料槽(17),所述导料槽(17)内侧均等距转动安装有导轮(18),且送料板(12)侧边安装有与导轮(18)连接的第一传动器(14),所述送料板(12)底部对称安装有第一气缸(15),所述送料板(12)上方设置有压料板(13),且第一气缸(15)输出端与压料板(13)固定连接,所述压料板(13)底面位于导料槽(17)对应位置固定有压条(16)。


3.根据权利要求2所述的汽车空调管路自动化加工设备,其特征在于:所述压条(16)底部等距开设有滚槽(162),且滚槽(162)内滚动安装有滚珠(161)。


4.根据权利要求2所述的汽车空调管路自动化加工设备,其特征在于:所述导轮(18)...

【专利技术属性】
技术研发人员:华盛福吴辽根吴英勇方桔寿
申请(专利权)人:浙江九诺汽车空调有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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