一种大规格弹性挡圈弹性试验机制造技术

技术编号:25770260 阅读:29 留言:0更新日期:2020-09-25 21:19
本实用新型专利技术公开了一种大规格弹性挡圈弹性试验机,测试平台位于工作台上且位于滑轨一侧,测试平台上设有挡圈支撑位;第一固定夹头安装在工作台上且位于滑轨远离安装架一端,滑动夹头和驱动气缸可滑动安装在滑轨上,驱动气缸的驱动轴平行于滑轨设置且与滑动夹头固定连接;安装架上设有螺纹安装的调节螺杆,调节螺杆平行于滑轨设置且一端与驱动气缸连接。通过上述优化设计的大规格弹性挡圈弹性试验机,测试时挡圈放置在测试平台上,挡圈两端分别夹持在第一固定夹头和滑动夹头上,通过驱动气缸驱动滑动夹头往复移动,实现挡圈开口的往复扩张或压缩,从而实现对挡圈的弹性测试。

【技术实现步骤摘要】
一种大规格弹性挡圈弹性试验机
本技术涉及挡圈加工
,尤其涉及一种大规格弹性挡圈弹性试验机。
技术介绍
随着科学水平的发展,大型装备上应用的弹性挡圈越来越普遍。根据弹性挡圈的技术要求,需要对挡圈产品进行扩张或压缩一定次数后,测量产品的尺寸变化值,常规的挡圈测试设备无法满足大尺寸挡圈测试。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中存在的技术问题,本技术提出一种大规格弹性挡圈弹性试验机。本技术提出的一种大规格弹性挡圈弹性试验机,包括:工作台、测试平台、第一固定夹头、滑动夹头、驱动气缸;工作台上设有安装架和滑轨,滑轨水平设置且向远离安装架的方向延伸;测试平台位于工作台上且位于滑轨一侧,测试平台上设有挡圈支撑位;第一固定夹头安装在工作台上且位于滑轨远离安装架一端,滑动夹头可滑动安装在滑轨上,驱动气缸位于滑动夹头远离第一固定夹头一侧且可滑动安装在滑轨上,驱动气缸的驱动轴平行于滑轨设置且与滑动夹头固定连接;安装架上设有螺纹安装的调节螺杆,调节螺杆平行于滑轨设置且一端与驱动气缸连接。优选地,还包括第二固定夹头,第二固定夹头位于工作台上且位于滑轨所在直线上,第二固定夹头位于滑动夹头和驱动气缸之间。优选地,调节螺杆与驱动轴同轴布置。优选地,测试平台水平设置。优选地,调节螺杆上设有转动锁紧件。优选地,调节螺杆远离驱动气缸一端设有转动手柄。优选地,第一固定夹头上设有第一定位柱和第一定位件,第一定位柱竖直设置,第一定位件可拆卸安装在第一固定夹头上,第一定位件上设有与第一定位柱配合的第一定位孔。优选地,滑动夹头上设有第二定位柱和第二定位件,第二定位柱竖直设置,第二定位件可拆卸安装在滑动夹头上,第二定位件上设有与第二定位柱配合的第二定位孔。本技术中,所提出的大规格弹性挡圈弹性试验机,测试平台位于工作台上且位于滑轨一侧,测试平台上设有挡圈支撑位;第一固定夹头安装在工作台上且位于滑轨远离安装架一端,滑动夹头和驱动气缸可滑动安装在滑轨上,驱动气缸的驱动轴平行于滑轨设置且与滑动夹头固定连接;安装架上设有螺纹安装的调节螺杆,调节螺杆平行于滑轨设置且一端与驱动气缸连接。通过上述优化设计的大规格弹性挡圈弹性试验机,测试时挡圈放置在测试平台上,挡圈两端分别夹持在第一固定夹头和滑动夹头上,通过驱动气缸驱动滑动夹头往复移动,实现挡圈开口的往复扩张或压缩,从而实现对挡圈的弹性测试。附图说明图1为本技术提出的一种大规格弹性挡圈弹性试验机测试孔用挡圈的结构示意图。图2为本技术提出的一种大规格弹性挡圈弹性试验机测试轴用挡圈的结构示意图。具体实施方式如图1所示,图1为本技术提出的一种大规格弹性挡圈弹性试验机测试孔用挡圈的结构示意图,图2为本技术提出的一种大规格弹性挡圈弹性试验机测试轴用挡圈的结构示意图。参照图1和2,本技术提出的一种大规格弹性挡圈弹性试验机,包括:工作台1、测试平台2、第一固定夹头3、滑动夹头5、驱动气缸6;工作台1上设有安装架7和滑轨8,滑轨8水平设置且向远离安装架7的方向延伸;测试平台2位于工作台1上且位于滑轨8一侧,测试平台2上设有挡圈支撑位;第一固定夹头3安装在工作台1上且位于滑轨8远离安装架7一端,滑动夹头5可滑动安装在滑轨8上,驱动气缸6位于滑动夹头5远离第一固定夹头3一侧且可滑动安装在滑轨8上,驱动气缸6的驱动轴平行于滑轨8设置且与滑动夹头5固定连接;安装架7上设有螺纹安装的调节螺杆9,调节螺杆9平行于滑轨8设置且一端与驱动气缸6连接。本实施例的大规格弹性挡圈弹性试验机的测试孔用挡圈弹性的具体工作过程中,将孔用挡圈20两端分别安装在第一固定夹头和滑动夹头上,然后旋转调节螺杆,推动驱动气缸在滑轨上滑动,进而带动滑动夹头将孔用挡圈压缩至标准要求的尺寸,然后通过驱动气缸驱动滑动夹头往复滑动,对孔用挡圈进行往复压缩,拆下产品后测量孔用挡圈的相关尺寸,完成一次弹性测试。在本实施例中,所提出的大规格弹性挡圈弹性试验机,测试平台位于工作台上且位于滑轨一侧,测试平台上设有挡圈支撑位;第一固定夹头安装在工作台上且位于滑轨远离安装架一端,滑动夹头和驱动气缸可滑动安装在滑轨上,驱动气缸的驱动轴平行于滑轨设置且与滑动夹头固定连接;安装架上设有螺纹安装的调节螺杆,调节螺杆平行于滑轨设置且一端与驱动气缸连接。通过上述优化设计的大规格弹性挡圈弹性试验机,测试时挡圈放置在测试平台上,挡圈两端分别夹持在第一固定夹头和滑动夹头上,通过驱动气缸驱动滑动夹头往复移动,实现挡圈开口的往复扩张或压缩,从而实现对挡圈的弹性测试。在具体实施方式中,还包括第二固定夹头4,第二固定夹头4位于工作台1上且位于滑轨8所在直线上,第二固定夹头4位于滑动夹头5和驱动气缸6之间;在本实施例的大规格弹性挡圈弹性试验机的测试轴用挡圈30弹性的具体工作过程中,通过第二固定夹头和滑动夹头固定轴用挡圈两端,通过调节螺杆调节驱动气缸在滑轨上滑动,带动滑动夹头拉动挡圈扩张至预定要求尺寸,然后驱动气缸驱动滑动夹头往复滑动,实现轴用挡圈的往复扩张检测。在调节螺杆的具体设计方式中,调节螺杆9与驱动轴同轴布置。在测试平台的具体设置方式中,测试平台2水平设置。为了保证驱动气缸工作时的稳定性,调节螺杆9上设有转动锁紧件10,在气缸工作时通过旋转锁紧件锁定调节螺杆,防止调节螺杆转动。为了便于调节螺杆的转动调节,调节螺杆9远离驱动气缸6一端设有转动手柄。为了便于挡圈在夹头上的安装,第一固定夹头3上设有第一定位柱31和第一定位件32,第一定位柱31竖直设置,第一定位件32可拆卸安装在第一固定夹头3上,第一定位件32上设有与第一定位柱31配合的第一定位孔;同样地,滑动夹头5上设有第二定位柱和第二定位件,第二定位柱竖直设置,第二定位件可拆卸安装在滑动夹头5上,第二定位件上设有与第二定位柱配合的第二定位孔;挡圈安装时,将挡圈两端的装配孔分布套设在夹头的定位柱上,然后定位件套设在定位柱上并安装在夹头上,实现对挡圈的限位。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种大规格弹性挡圈弹性试验机,其特征在于,包括:工作台(1)、测试平台(2)、第一固定夹头(3)、滑动夹头(5)、驱动气缸(6);/n工作台(1)上设有安装架(7)和滑轨(8),滑轨(8)水平设置且向远离安装架(7)的方向延伸;/n测试平台(2)位于工作台(1)上且位于滑轨(8)一侧,测试平台(2)上设有挡圈支撑位;/n第一固定夹头(3)安装在工作台(1)上且位于滑轨(8)远离安装架(7)一端,滑动夹头(5)可滑动安装在滑轨(8)上,驱动气缸(6)位于滑动夹头(5)远离第一固定夹头(3)一侧且可滑动安装在滑轨(8)上,驱动气缸(6)的驱动轴平行于滑轨(8)设置且与滑动夹头(5)固定连接;/n安装架(7)上设有螺纹安装的调节螺杆(9),调节螺杆(9)平行于滑轨(8)设置且一端与驱动气缸(6)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种大规格弹性挡圈弹性试验机,其特征在于,包括:工作台(1)、测试平台(2)、第一固定夹头(3)、滑动夹头(5)、驱动气缸(6);
工作台(1)上设有安装架(7)和滑轨(8),滑轨(8)水平设置且向远离安装架(7)的方向延伸;
测试平台(2)位于工作台(1)上且位于滑轨(8)一侧,测试平台(2)上设有挡圈支撑位;
第一固定夹头(3)安装在工作台(1)上且位于滑轨(8)远离安装架(7)一端,滑动夹头(5)可滑动安装在滑轨(8)上,驱动气缸(6)位于滑动夹头(5)远离第一固定夹头(3)一侧且可滑动安装在滑轨(8)上,驱动气缸(6)的驱动轴平行于滑轨(8)设置且与滑动夹头(5)固定连接;
安装架(7)上设有螺纹安装的调节螺杆(9),调节螺杆(9)平行于滑轨(8)设置且一端与驱动气缸(6)连接。


2.根据权利要求1所述的大规格弹性挡圈弹性试验机,其特征在于,还包括第二固定夹头(4),第二固定夹头(4)位于工作台(1)上且位于滑轨(8)所在直线上,第二固定夹头(4)位于滑动夹头(5)和驱动气缸(6)之间。


3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:张吴斌陶萍汪建福杨学坤严磊
申请(专利权)人:安徽省宁国市东波紧固件有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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