一种高铁大箱梁施工中使用的避车平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高铁大箱梁施工中使用的避车平台，包括停车板，所述停车板的底面沿水平和竖直方向等间距设置有若干个支撑柱，还包括折叠板，所述停车板的一边通过转轴连接折叠板，所述停车板和折叠板均为倾斜状圆弧面，所述停车板的上表面设置四个凹陷处，在所述停车板的上表面远离折叠板的一边和垂直折叠板的一个侧边均设置有护栏，所述停车板和折叠板的上表面均设置有防滑纹。本实用新型专利技术一种高铁大箱梁施工中使用的避车平台，停车板高于预埋钢筋，可避免钢筋折弯再调直而造成的损伤，折叠板可收起，减少整个平台的占地面积，吊钩使整个平台可随着施工段的不同而移动，护栏防止运输车越过停车板而造成事故。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁大箱梁施工中使用的避车平台
本技术涉及高铁大箱梁施工装置领域，特别涉及一种高铁大箱梁施工中使用的避车平台。
技术介绍
在高铁大箱梁的施工过程中，是将一段段的大箱梁首位拼接形成较长的箱梁，再在架设的箱梁上铺设高铁轨道，当一段箱梁架设完毕后，通常在箱梁的两侧预先安装防护墙预埋钢筋，这些钢筋主要是为了建造防护墙而预留的，在已架设的箱梁上，还有许多施工物料，以及一些运送物料和人员的运输车，当再架设新的箱梁时，通过运梁车在已架设的箱梁上运送箱梁，运梁车运送的过程中，需要将物料及运输车移开，在现有的施工过程中，是将运输车移到防护箱预埋钢筋处，通常要将预埋钢筋折弯，给运输车的停放留出空间，运梁车运输完成后，再开走运输车，再将预埋钢筋调直，钢筋折弯再调直对钢筋的强度、韧性有很大的损伤，对将来的防护墙的强度，也留下的隐患。有些现有的停车平台，只是底面设置有支撑柱的铁板，运输车上下平台很不方便，平台上也没有什么防护措施，运输车在上下的过程中容易超出平台而造成事故，有些平台为倾斜状方便运输车上下，但是平台的面积过大，放置在已架设的箱梁上占用较大面积，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高铁大箱梁施工中使用的避车平台，包括停车板(1)，所述停车板(1)的底面沿水平和竖直方向等间距设置有若干个支撑柱(2)，其特征是，还包括折叠板(5)，所述停车板(1)的一边通过转轴(8)连接折叠板(5)，所述停车板(1)和折叠板(5)均为倾斜状圆弧面；/n所述停车板(1)的上表面设置四个凹陷处(3)，在所述停车板(1)的上表面远离折叠板(5)的一边和垂直折叠板(5)的一个侧边均设置有护栏(7)，所述停车板(1)和折叠板(5)的上表面均设置有防滑纹(6)；/n在所述停车板(1)的两个侧面和远离折叠板(5)的侧面均设置有吊钩(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高铁大箱梁施工中使用的避车平台，包括停车板(1)，所述停车板(1)的底面沿水平和竖直方向等间距设置有若干个支撑柱(2)，其特征是，还包括折叠板(5)，所述停车板(1)的一边通过转轴(8)连接折叠板(5)，所述停车板(1)和折叠板(5)均为倾斜状圆弧面；
所述停车板(1)的上表面设置四个凹陷处(3)，在所述停车板(1)的上表面远离折叠板(5)的一边和垂直折叠板(5)的一个侧边均设置有护栏(7)，所述停车板(1)和折叠板(5)的上表面均设置有防滑纹(6)；
在所述停车板(1)的两个侧面和远离折叠板(5)的侧面均设置有吊钩(4)。


2.根据权利要求1所述的一种高铁大箱梁施工中使用的避车平台，其特征是，所述折叠板(5)可沿着转轴(8)旋转并放置在停车板(1)上。...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈以昭，黄小华，张静波，柴波，张素芳，
申请(专利权)人：安徽华骅桥梁设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34